czwartek 25 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Tuning Nissan GT-R vs. Audi R8 u. Lamborghini!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Tuning Nissan GT-R vs. Audi R8 u. Lamborghini!

Mehr Leistung Lub mniej Waga? Co zwycięży? To pytanie pojawia się poniżej Przeciągnij Race jeden Nissan GT-R jako „pseudosamochód sportowy” przeciwko dwóm „prawdziwym” sportowiec. Wideo pochodzi z ponownie SamochódWow na YouTube i powinien odpowiedzieć na pytanie. Jednak GT-R z małego filmu nie jest zwykłym GT-R, ale jednym z nich Litchfield Motors – brytyjska firma tuningowa. Chłopcy lubią też udoskonalać Porsche 911 lub Toyotę Suprę i teraz taką mają Oprogramowanie do strojenia chipów ECU odtwarzane na kontrolerze GT-R.

Litchfield GT-R o mocy 670 KM i momencie obrotowym 830 NM

Wideo: Tuning Nissan GT-R vs. Audi R8 u. Lamborghini!

Litchfield GT-R z filmu wykonuje 670 PS (500 kW) i maksymalny moment obrotowy Mierniki 830 Newtona i jest silniejszy niż to Lamborghini Huracan Performant i Audi R8. Oba mają jeden 5,2 litr V10 pod blachą, przy czym Lamborghini jest mocniejsze od Audi. Jednak dostrojony GT-R jest najcięższy ze wszystkich. On jest łatwy 100 kilogramów cięższy jako R8 a różnica jest jeszcze większa Hurricane Performante. Czy Litchfield GT-R może zrekompensować wadę wagi?

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Wyścig drag wszystkich generacji Porsche 911 Turbo!

Wideo: Tuning Nissan GT-R vs. Audi R8 u. Lamborghini!

Drag Race - Tuning Dodge Viper vs. Ferrari F12!

Wideo: Tuning Nissan GT-R vs. Audi R8 u. Lamborghini!

Największy na świecie wyścig drag 10 - kanał MotorTrend!

Wideo: Tuning Nissan GT-R vs. Audi R8 u. Lamborghini!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane