Jeep wskrzesza legendarnego Wagoneera!

Czas czytania 9 Min.

Całkowicie nowo opracowany samochód koncepcyjny Grand Wagoneer, zaprezentowany dziś w Detroit, oznacza odrodzenie klasycznej amerykańskiej ikony w segmencie premium i daje spojrzenie na nowoczesną interpretację tego oryginału. Zapierający dech w piersiach i wyrafinowany samochód koncepcyjny pozycjonuje słynną nazwę Wagoneer jako rozwinięcie premium marki Jeep. Wagoneer definiuje „American Premium” z wyjątkową i niezrównaną obsługą klienta. „Nasz nowy samochód koncepcyjny Grand Wagoneer to pierwszy krok w odrodzeniu Wagoneera - prawdziwej amerykańskiej ikony premium” - mówi Christian Meunier, globalny prezes marki Jeep - FCA. „Wraz z elektryfikacją każdego kolejnego modelu Jeepa i ponownym wprowadzeniem modelu Wagoneer, szybko rozwijamy się w nowych segmentach i umacniamy naszą pozycję premium”.

Wagoneer należy do marki Jeep

"Wagoneer jest zakorzeniony w legendarnej marce Jeep, która tradycyjnie oznacza najlepsze w swojej klasie osiągi, autentyczność i wolność. Wraz z powrotem Wagoneera wracamy do segmentu, który jeszcze bardziej oznacza premium, oferuje wyższy poziom jakości konstrukcji oraz zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i technologii,„Dodał Meunier. "Podczas gdy pojazdy Jeep przynoszą wydajność, wydajność i osiągi na główny rynek SUV-ów, Wagoneer będzie miał modele, które ponownie definiują „American Premium”, ustanawiając standardy wyrafinowania, autentyczności i nowoczesnej mobilności.„Samochód koncepcyjny Grand Wagoneer oferuje szeroki wybór wiodących technologii klasy premium - w tym zelektryfikowany układ napędowy, wyrafinowany system terenowy 4 × 4 oraz, po raz pierwszy, ekran pasażera w SUV-ie jako część wyboru wyrafinowanych elementów wyposażenia wnętrza.

w tym czasie nowy segment w USA

"Ponad ćwierć wieku temu pierwszy Wagoneer i Grand Wagoneer stworzył nowy segment dla amerykańskich klientów - w tamtym czasie najlepszy SUV klasy premium,- powiedział Meunier. "Nowy samochód koncepcyjny Grand Wagoneer to nasza wizja nowoczesnej interpretacji tej ponadczasowej ikony i daje przedsmak tego, jak na nowo tworzymy SUV-a premium, który będzie stanowić kamień milowy.„Wprowadzony w 1962 roku Wagoneer był pierwszym pojazdem z napędem na cztery koła i automatyczną skrzynią biegów, dzięki czemu stał się pionierem dla nowoczesnego SUV-a. W 1984 roku Grand Wagoneer zapoczątkował erę luksusowych SUV-ów, oferując klientom niespotykane bogactwo standardowego wyposażenia, takiego jak skórzana tapicerka, klimatyzacja, wyrafinowany system stereo i redukcja hałasu silnika przy jednoczesnym zwiększeniu mocy i momentu obrotowego. Przyjemny i okazały projekt przodu emanuje elegancją, klasą i poczuciem premium. Nowy samochód koncepcyjny Grand Wagoneer wpisuje się w tę formułę.

"Oryginalny Grand Wagoneer był pierwszym SUV-em premium, a jego ponadczasowy design - w połączeniu z duszą Ameryki - zapewnił mu miejsce w wielu sercachPowiedział Ralph Gilles, szef projektowania - FCA. "Samochód koncepcyjny Grand Wagoneer jest inspirowany oryginałem, ale z nowoczesną interpretacją luksusu i wolności. Chcieliśmy stworzyć elegancki projekt o ponadczasowej sylwetce, który zyska solidną prezencję z niezliczonymi pięknie wykonanymi detalami."

"Wnętrze samochodu koncepcyjnego Grand Wagoneer jest przestronne i wykonane z wysokiej jakości materiałów, które podkreślają zamiłowanie naszego zespołu do szczegółów i pokazują, co oznacza amerykańskie rzemiosło„Dodano Gilles. "W pełni cyfrowy kokpit wykorzystuje wiodące technologie do dużych i przyjaznych dla użytkownika ekranów, które zapewniają wszystkim pasażerom - nie tylko kierowcy - przyjemną i intuicyjną obsługę dzięki ograniczonej liczbie przełączników."

W tym nowym samochodzie koncepcyjnym Grand Wagoneer po raz pierwszy otrzymuje przestronny trzeci rząd siedzeń. Wersje seryjne Wagoneer i Grand Wagoneer powinny pojawić się w salonach w przyszłym roku. Nawiązując do zakładu produkcyjnego w Warren w stanie Michigan, niedaleko centrum Detroit i siedziby firmy Jeep, szklany dach samochodu koncepcyjnego przedstawia mapę Detroit i okolic. Kiedy Grand Wagoneer wejdzie do produkcji w przyszłym roku, klienci mogą spodziewać się całego pakietu potężnych technologii pod eleganckim wyglądem. Dzięki trzem dostępnym wariantom systemu 4 × 4 ze znanym zawieszeniem pneumatycznym Quadra-Lift, niezależne zawieszenie z przodu iz tyłu zapewnia dużą dynamikę jazdy. Ponadto Grand Wagoneer zachwyca dużą ładownością, dużą mocą silnika, wiodącymi technologiami w zakresie bezpieczeństwa i łączności, a także nowym poziomem komfortu i przestrzeni - a to wszystko w niesamowitym, eleganckim designie.

Samochód koncepcyjny Grand Wagoneer na nowo definiuje, jak premium może być SUV - dzięki amerykańskiemu kunsztowi i dziedzictwu

Wygląd zewnętrzny samochodu koncepcyjnego Grand Wagoneer opiera się na charakterystycznej osłonie chłodnicy pomalowanej na kolor czarny obsydianu z charakterystycznymi siedmioma otworami wentylacyjnymi. Każdy z nich jest wsparty strukturą kratową i oświetlony diodami LED, co tworzy kompletny podpis. Ten rząd diod tworzy elegancki kontur wokół grilla i podkreśla szerokość oraz całą przednią maskę pojazdu. Sam SUV jest skąpany w nowym, uderzającym lakierze „Arctic Ice”, a podświetlane litery nad grillem tworzą słowo „Wagoneer”. Osłona chłodnicy jest otoczona reflektorami bi-LED osadzonymi w prawdziwym teaku. Doskonały design łączy się z funkcją w postaci pomalowanej na czarno obsydianowej osłony przeciwnajazdowej i zwięzłego haka holowniczego.

Okazały i charakterystyczny profil samochodu koncepcyjnego osadzony jest na 24-calowych, wieloramiennych aluminiowych kołach z obsydianowym wykończeniem i elementami 3D poniżej typowych trapezoidalnych wycięć na koła. Trzyczęściowe kołpaki przedstawiają akrylowe logo Wagoneer. Podwyższone aluminiowe litery z miedzianymi akcentami tworzą napis „Grand Wagoneer” w dolnej jednej trzeciej drzwi przednich. Amerykańska flaga w obszarze aluminiowych liter oddaje hołd ojczyźnie marki Jeep. Tylne światła LED wyginają się od tylnych bocznych części nadwozia do tyłu pojazdu i tworzą trójwymiarowy kształt, który elegancko dopełnia wygląd zewnętrzny. Dyskretny tylny dyfuzor pod elektryczną pokrywą bagażnika kieruje przepływ powietrza z maksymalną wydajnością, zapewniając w ten sposób najlepszą możliwą aerodynamikę.

Cała gama świateł LED, w tym reflektory przednie, przeciwmgielne i tylne, sprawia, że ​​samochód koncepcyjny Grand Wagoneer błyszczy w każdym otoczeniu. Elegancja tego koncepcyjnego samochodu jest widoczna jeszcze przed otwarciem drzwi. Pilot zdalnego sterowania ożywia samochód koncepcyjny po włączeniu świateł LED. Panoramiczny szklany dach sprawia, że ​​wnętrze wydaje się jeszcze większe niż jest. Ponadto po bokach szklanego dachu wykonanego z drewna tekowego i kratowego w kolorze brązu po bokach znajduje się reling dachowy z czterema otworami do mocowania po obu stronach. Teak nie tylko wygląda elegancko, ale jest również niezwykle wytrzymały. W przeszłości drewno tekowe występowało głównie na jachtach i ekstrawaganckich konstrukcjach, dziś jest cennym drewnem wybieranym przez projektantów.

Wnętrza premium emanują szlachetnością i są bogate w tradycję Grand Wagoneer

Samochód koncepcyjny Grand Wagoneer reprezentuje szczyt tego, jak powinno wyglądać wnętrze dużego SUV-a klasy premium - z nowoczesnym amerykańskim stylem, drobiazgowo wykonanymi detalami dla ekskluzywnych podróży. Nazwa mówi wszystko - Grand Wagoneer oferuje przestronne wnętrze nawet dla siedmiu osób dzięki wygodnym, indywidualnym siedzeniom w pierwszym i drugim rzędzie oraz trzyosobowej kanapie w trzecim rzędzie, premiera w Grand Wagoneerze. Nastrojowe oświetlenie o zmiennej jasności i kolorze tworzy przytulną atmosferę na pokładzie. Podobnie jak w oryginalnym Grand Wagoneer, duże okna w samochodzie koncepcyjnym wzmacniają wrażenie przestronności szklanego domu. Wiele elementów wnętrza, w tym dwuramienna kierownica, pochodzi z historii Grand Wagoneer. Otwarte drzwi kierowcy powodują napis „EST. 1963 ”widoczny po zewnętrznej stronie deski rozdzielczej, hołd dla pierwszego roku modelowego historycznego Grand Wagoneer.

Materiałowa mieszanka najwyższej jakości i trwałości

Szkło jest ekologiczne, w pełni nadające się do recyklingu i występuje w dużych ilościach. Z tego powodu we wnętrzu samochodu koncepcyjnego zastosowano onyksowe szkło Grand Wagoneer, które biegnie wzdłuż całej powierzchni okuć i podkreśla przestronność wnętrza. Element konsoli środkowej wykonany ze szkła onyksu wygląda, jakby unosił się nad skrzydłem konstrukcyjnym wykonanym z surowego aluminium. Lekki metal jest szeroko stosowany we wnętrzu; na przykład obudowa głośnika w drzwiach, automatyczny przełącznik obrotowy i obszar wokół dysz wentylacyjnych są wykonane z aluminium.

Aluminiowa konstrukcja obejmuje trójwymiarową wkładkę wykonaną z poddanego obróbce cieplnej drewna perłowego na całej szerokości deski rozdzielczej i bezpośrednio w panelach przednich drzwi. Konsola środkowa wystaje spod aluminiowej konstrukcji skrzydła nad dolnym panelem i nadaje wnętrzu płynny element stylistyczny. Napis „Grand Wagoneer” wykonany z aluminium znajduje się po stronie pasażera we wstawce z drewna perłowego 3D. Podczas gdy zabytkowy Grand Wagoneer słynie z obfitego drewna na karoserii, samochód koncepcyjny Grand Wagoneer ma we wnętrzu dużo pierwszorzędnego, poddanego obróbce cieplnej drewna perłowego. To jeden z wielu przykładów tego, jak zespół projektantów w nowoczesny sposób opowiada historię oryginalnego Grand Wagoneera w nowym rozdziale.

Inne ekologiczne cechy wnętrza obejmują podsufitkę wykonaną z weluru „Dinamica”, w pełni nadającego się do recyklingu weluru z mikrofibry. Ponadto istnieją wysokiej jakości dywany wykonane z włókien „Thrive”, które składają się z materiałów już odzyskanych. „PUR” - trwały plastik - służy jako pokrycie siedzeń, konsoli, a także powierzchni deski rozdzielczej i paneli drzwi.

Wiele technologii we wnętrzu, również dla pasażerów

Całkowita długość ekranu wynosząca prawie 114 centymetrów rozciąga się na całej szerokości deski rozdzielczej: wyświetlacz informacji kierowcy za kierownicą ma 31 centymetrów, a ekran dotykowy w konsoli środkowej, która pełni rolę monitora głównego, jest równie duży - w połączeniu z poziomym „komfortem” 26 centymetrów. -Ekran dotykowy pod spodem. Ponadto równie duży ekran dotykowy obsługuje pasażera z przodu. Pasażerowie w drugim rzędzie mają do dyspozycji łącznie 76 centymetrów wyświetlacza - w tym 26-centymetrowy „komfortowy” monitor w konsoli środkowej między poszczególnymi siedzeniami. Każdy pasażer w drugim rzędzie siedzeń ma również własny 26-centymetrowy dotykowy ekran informacyjno-rozrywkowy.

Wnętrze z dużą ilością technologii charakteryzuje się całkowicie nowo opracowanym systemem informacyjno-rozrywkowym Uconnect 5 Grupy FCA, który działa pięć razy szybciej niż poprzedni system. Uconnect 5 jest lepiej połączony z siecią i umożliwia znacznie wyższy stopień personalizacji. Ponadto oparty na systemie Android Uconnect 5 umożliwia dostęp do szerokiej gamy różnych aplikacji w celu zaspokojenia szybko rozwijającego się zapotrzebowania na lepsze wrażenia użytkownika. Samochód koncepcyjny Grand Wagoneer jest wyposażony w jedyny na świecie system audio obsługiwany przez McIntosha - kolejną amerykańską luksusową markę, znaną z wysokiej klasy domowych systemów audio zapewniających najwyższą przyjemność z oglądania filmów i muzyki. System audio McIntosh w samochodzie koncepcyjnym jest wyposażony w 23 specjalnie zaprojektowane głośniki, które wykorzystują 24-kanałowy wzmacniacz, aby stworzyć wciągające wrażenia dźwiękowe. Elementy systemu muzycznego są wykonane z aluminium i błyszczącej czerni, zgodnie z estetyką systemów audio najwyższej klasy McIntosha.

Zaawansowana technologia elektryczna premium

Zgodnie z planami elektryfikacji marki Jeep, samochód koncepcyjny Grand Wagoneer ma napęd hybrydowy typu plug-in. W najbliższych latach Jeep będzie również oferował wersje zelektryfikowane dla wszystkich modeli. Elektryfikacja zmodernizuje markę Jeep, która dąży do uzyskania wiodącej pozycji w dziedzinie technologii ekologicznych premium. Te pojazdy będą najbardziej wydajnymi i odpowiedzialnymi modelami Jeepa, jakie kiedykolwiek zbudowano, ale nadal będą liderem pod względem swobody na świeżym powietrzu, możliwości terenowych i przyjemności z jazdy. Dzięki większemu, szybszemu dostępnemu i lepiej kontrolowanemu momentowi obrotowemu silnika elektrycznego, osiągną nawet lepsze możliwości terenowe niż ich konwencjonalnie napędzane wersje.

Historia Wagoneer / Grand Wagoneer

Wprowadzony w 1962 roku Wagoneer był pierwszym pojazdem z napędem na cztery koła połączonym z automatyczną skrzynią biegów, dzięki czemu stał się pionierem nowoczesnego SUV-a. Był to pierwszy SUV z możliwością jazdy terenowej na cztery koła i jednocześnie najnowocześniejszym komfortem jazdy, stylowym wyglądem zewnętrznym i luksusowym wnętrzem. Niezależne zawieszenie było opcjonalne. Pierwszy stały napęd na cztery koła Quadra-Trac® pojawił się na rynku w 1997 roku. Grand Wagoneer pojawił się w 1984 roku i zapoczątkował erę SUV-ów premium. Nabywcy docenili niezrównane bogactwo standardowego wyposażenia, takie jak skórzane pokrowce, klimatyzacja, potężny system muzyczny, niski poziom hałasu we wnętrzu dzięki dużej izolacji oraz wygląd zewnętrzny o drewnopodobnym wyglądzie. Jako „złoty standard na rynku SUV-ów”, Grand Wagoneer oferował 5,9-litrowe V8 o zwiększonej mocy i wyższym momencie obrotowym oraz największej ładowności przyczepy w tym segmencie. Jeśli wkrótce otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Jeep

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Jeep? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.

Ogromny - SoFlo Jeeps buduje pickup Gladiator 6 × 6!

2008 Jeep Commander custom woody na sprzedaż!

Pink Panther: Chelsea Truck Company Jeep Wrangler w kolorze RÓŻOWYM!

Jeep wskrzesza legendarnego Wagoneera!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.