Ostatnio zaktualizowano 31 lipca 2020 r. o 06:46
Ostateczny Dodge Viper z typowymi dla modelu niebiesko-białymi paskami wyścigowymi wyraźnie pochodzi od szwedzkiego tunera Johan Erikssonzasilany przez Johan). Pojazd, który został nieznacznie zmieniony, ale pod maską mieści się najlepszy młot parowy. Tam 8,0-litrowy wolnossący silnik benzynowy V10 został wyposażony w wymuszoną wentylację za pomocą sprężarki. Standardowa moc 450 KM i 700 Nm wzrasta do ogromnego 805 PS i 1.115 Nm, a jednocześnie zachowana jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów i napęd na tylne koła. Ale oczywiście nie wystarczyło po prostu przykręcić sprężarkę do silnika. Silnik otrzymał nową pokrywę zaworów, specjalnie wykonany kolektor Belanger oraz niestandardowy układ wydechowy z bocznymi rurami, jak stary Viper z korpusem roadstera.
Felgi Asanti w 13 × 22 cali
Najbardziej przyciągającą uwagę cechą są zdecydowanie wyjątkowe felgi. Wbudowane niestandardowe kute felgi Asanti z wykończeniem na wysoki połysk w formacie XXL 10 × 20 cali z przodu i szalonymi 13 × 22 cali z tyłu. I oczywiście opony są tego samego rozmiaru, mierzą 275/30 na przedniej osi i 335/25 z tyłu. I oczywiście układ hamulcowy za nowym aluminium jest również dostosowany do wygórowanych osiągów. System Stoptech jest zainstalowany z czarnymi zaciskami i wewnętrznie wentylowanymi tarczami hamulcowymi 355 mm, które są szczelinowane na przedniej i tylnej osi. A ze względu na moc podwozie również nie ma nic wspólnego z serią. Johan zainstalował regulowane kolumny zawieszenia, a nawet opracował ramy pomocnicze podwozia całkowicie we własnym zakresie. Inne funkcje na karoserii to czarny dyfuzor zintegrowany z tylnym fartuchem oraz trochę węgla i aluminium dookoła.
Aluminiowy przełącznik obrotowy do klimatyzacji
A kabina nieco się zmieniła, ale w zasadzie bez wątpienia Vipera. Konsola środkowa, kierownica, panele drzwi i oczywiście fotele obite są czarną skórą i niebieską Alcantarą przez profesjonalistów z SYBO, na podstawie lakieru na karoserii. W tym celu słupek A otrzymał dwa dodatkowe instrumenty Mopar do monitorowania ciśnienia doładowania i z drobnymi szczegółami, takie jak nowe aluminiowe przełączniki obrotowe do układu klimatyzacji i system audio z komponentami Pioneer Lars K. Design wnętrze węża jest zaokrąglone. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w Viper, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Obsługiwane przez Johan)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany Dodge Viperem? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
805 PS i 1.115 NM Dodge Viper GTS firmy „powered by Johan”
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.