Na rynek indyjski trafia specjalna wersja VW Taigun, tzw Edycja GT Edge Trail. Zainspirowana europejskim krewnym, T-Crossem, wersja ma pomimo ekskluzywności Napęd na przednie koła uwzględniono wiele szczegółów wizualnych, które pokazują, że SUV nadaje się na przygodę. The 1,5-litrowy TSI, czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, jest sercem edycji i zapewnia doskonałe osiągi PS 148 i ma moment obrotowy 250 Nm. Moc jest przenoszona za pośrednictwem 6-biegowa manualna skrzynia biegów, który jest oferowany wyłącznie w konfiguracji z napędem na przednie koła. Na zewnątrz wyróżniają się czarne i czerwone Elementy wystroju i napis „Szlakna tylnych błotnikach. Są przez to uzupełnione Emblemat krawędzi szlaku am Klamka tylnej klapy.
Szlak krawędziowy VW Taigun GT
Zapewnij więcej funkcjonalności bagażnik dachowy, które montowane są na standardowych relingach dachowych. Nowy wygląd dopełniają 17-calowe felgi aluminiowe Belmont w kolorze czarnym, które należą do dostępnych wykończeń lakierniczych – Cukierkowa biel, refleksyjne srebro lub Szary stal węglowa - pasować. A specjalne wyposażenie jest kontynuowane we wnętrzu. Fotele są wliczone w cenę Pokryte imitacją skóry i wyposażone w plakietki szlakowe. Inne atrakcje to: Światła LED do kałuż, Pedały ze stali nierdzewnej i Dashcam. Standardowe wyposażenie obejmuje m.in 10-calowy system informacyjno-rozrywkowy, Eine kamera cofania i bezprzewodowa stacja ładująca. W porównaniu do wyższej jakości Wersja GT Plus Brakuje jednak cyfrowego zestawu wskaźników, szyberdachu, wentylowanych foteli, w pełni diodowych reflektorów i 6 poduszek powietrznych.
więcej wyposażenia: GT Plus / GT Edge Limited Edition
Z ceną początkową wynoszącą 16,3 Lakh (równowartość około 18.300 XNUMX EUR) jest pozycjonowana Wersja Taigun GT Edge Trail cena podobna do standardowej wersji GT. Jest to idealne rozwiązanie dla osób zainteresowanych sprzętem jeszcze wyższej jakości Wersja GT Plus lub jeszcze bardziej sportowy Edycja limitowana GT Edge Na. Specjalna edycja VW Taigun wchodzi na wysoce konkurencyjny rynek i jest bezpośrednim konkurentem Hyundai Creta w wersji Adventure, który jest również dostępny w Indiach. Z Edycja GT Edge Trail VW wypełnia lukę pomiędzy codzienną praktycznością a pragnieniem odrobiny przygody - bez konieczności liftingu, aby konkurować w indyjskim segmencie motoryzacyjnym.
inne powiązane posty
Gwarantowana przyjemność z jazdy: zawieszenie gwintowane H&R do VW ID. BRZĘCZEĆ! |
1979 VW Golf I (MKI): Hot Hatch z funkcją spania z R32 z Republiki Południowej Afryki! |