Do 480 KM w Audi S3 MTM Clubsport (2021)

Nowy rok zaczyna się po części Technologia silnika MTM Mayer od razu z prawdziwym krakersem! Ponieważ tuner z Wettstetten dostarczył nowy Audi S3 (typ 8Y) w centrum uwagi. Jak wiadomo, podobnie jak jego poprzednik, niestety posiada nie zjawiskowy pięciocylindrowy VW EA855evo pod maską. To czyni A3 absolutną rakietą. I że choć o dziwo w porównaniu do poprzednika RS 3 (8V) było to tylko 20 mil morskich wzrosło. Dzięki różnym ulepszeniom, w tym 7-biegowej S tronic, nowy model nadal przyspiesza o dobre 0,3 sekundy szybciej do prędkości na drogach krajowych. Co więcej, RS3 osiągnięty w zeszłym roku dość przypadkowo 7: 40,748 minut sogar nowy rekord dla samochodów kompaktowych na Nordschleife. Było to możliwe dzięki ogólnie znacznie poprawionej dynamice jazdy i wspomnianemu pięciocylindrowemu silnikowi. Nie ma podejścia do S3, a może jest? Naturalnie! I z pomocą MTM.

Audi S3 MTM Sport klubowy (2021)

MTM sprawia, że ​​S3 jest najlepszy Zabójcy RS3! Chociaż obecny S3 jest już zabawnym przedsięwzięciem w produkcji seryjnej, MTM robi z niego sporo pięter o tym osiedlać się Ponieważ MTM S3 Clubsport, z Czterocylindrowy VW EA888 i grubo ponad 400 KM pod maską sprawia, że ​​rzekomy topowy model RS 3 wygląda staro.

Chociaż firma MTM nie instaluje dodatkowej butli, korzysta z własnej Strojenie wydajności ale dwulitrowy czterocylindrowy silnik może w razie potrzeby znacznie przekroczyć 400 KM RS 3. Jest to imponująco zademonstrowane jednym pyton żółty Okaz z jasnozielonym Akcenty. Jednak z optycznego punktu widzenia było to więcej niż jeden foliowanie Stracony. Gruby pojawia się z przodu przedni splitter a na rufie potężny spojler dachowy. Oczywiście oba są wykonane z węgla. Do tego dołącza skoordynowany kolorystycznie Zestaw kół MTM Bimoto w formacie 19-calowym i jak przystało opuszczenie, a także jeszcze większą dynamikę jazdy, jest w pełni regulowany coilover z domu KW wariant 3 zainstalowany. który został usunięty z tyłu Emblemat Audi a zamiast tego pojawia się po prawej stronie tylnej klapy Napis MTM.

zupełnie inna kabina w S3

I tak samo radykalne, jak optyka na zewnątrz, jest również taksówka. MTM je rzuca Tylne siedzenie S3 i wykorzystuje zdobytą przestrzeń na rozbudowaną klatka wzmacniająca. Ale to nie jest nawet najważniejsza atrakcja wnętrza. To na pewno oni Fotele kubełkowe Recaro Podium z włókna węglowego z efektowną tapicerką wzorowaną na lakierze na zewnątrz pojazdu. Siedzisko jest wykonane z wysokiej jakości włókna węglowego i powinno być odpowiednie nawet na duże odległości. Ale przejdźmy do najważniejszej rzeczy: wzrost wydajności! Wspomniany wcześniej standardowy 310 KM 2,0-litrowego silnika turbo można ulepszyć w cztery etapy do PS 480 zmęczony. Etap 1 instaluje MTM jako czyste oprogramowanie chip tuning (m-cantronic) i mobilizuje się z nim PS 360, z Etap 2 instalujesz dodatkowe rury w dół i już osiągnięty PS 380, a więc o 40 koni więcej niż pierwszy RS 3 (Typ 8P). Etap 3 dodaje zoptymalizowany do wymienionych komponentów aspiracja i otwiera S3 PS 430 wzmacniać. To już jest znacznie powyżej obecnego RS 3!

Stage 4 jest dostarczany ze zmienionymi ładowarkami

Ostatni etap, więc Etap 4, zawiera poprawiony dla wszystkich zmian w poprzednich etapach rozbudowy turbosprężarka. Rezultatem jest więc wspomniane już maksimum PS 480. Możesz być wyposażony tylko w ten sposób 3,2 sekund od 0-100 km / h i dopiero po 10,7 sekund bariera dźwięku 200 kilometrów na godzinę została przełamana. Więc możesz po prostu zostawić 600 KM RS 6 za. Dźwięk S3 jest akustycznie wspierany przez a Sportowy układ wydechowy Milltek, który jest dostępny w różnych wariantach i który ma rury wydechowe w optyce szeregowej w pojeździe z filmu. „Zwykłe MTM” ponownie zezwolił YouTuberowi ”Silnik OliTVWypróbuj S3, a imponująco pokazuje prędkość maksymalną, sprint od 0 do 100 km/h oraz dyscyplinę 100-200 km/h.

https://youtu.be/xFdW8oUrX5I

A jak potężny napęd na cztery koła od MTM jeździ po śniegu, który z kolei ma YouTubera Auditography "Doświadczony" może. Bawcie się tym klipem z MTM S3 Clubsport, który notabene został nagrany w Kitzbühel. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami z tunera? Technologia silnika MTM Mayer? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Do 480 KM w Audi S3 MTM Clubsport (2021)
Zdjęcia: Audytografia na Youtube / Tuning: Technologia silnika MTM Mayer

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.