niedziela 14 kwietnia 2024 r
Menu

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

Czas czytania 3 Min.

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

Specjalnie dla Korei Południowej BMW właśnie drei edycje przedstawione. te mogą ausschließlich być zamawiane online i są tylko w ograniczona ilość sztuk do dyspozycji. Kilka detali optycznych wewnątrz i na zewnątrz oraz bogate wyposażenie standardowe stanowią różnicę w porównaniu z serią. Zacznijmy od tego M135i xDysk ., który Edycja Prism Twilight Purple nazywa się i tylko 17 zostanie zbudowanych po cenach zaczynających się od około 45.300 62,4 euro (XNUMX miliona wonów). lakierowane jak sama nazwa wskazuje, jest w kolorze zmierzchowego fioletu i było też dużo czarnych Akcenty. Oni są czarni nerkiŻe lusterek i jeszcze kilka części wykończeniowe. 19 cali koła jest pomalowany w dwóch kolorach. I tak się dzieje M3 Competition Sedan Sao Paulo, żółta edycja. Ten dostaje jeden Obraz w Sao Paulo Yellow i 50 lat M logo rocznicowe z przodu iz tyłu oraz na kołpakach. Ponadto fabrycznie dołączono reflektory laserowe, pakiet zewnętrzny M-Carbon i skórzaną tapicerkę w kolorze Yas Marina Blue. A ty chcesz zbudować tylko 3 pojazdów limitowanego M13 w cenach zaczynających się od około 97.400 134,2 euro (XNUMX miliona wonów).

M135i, M3 Konkurencja i M550i

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

A potem jest to M550i xDrive w kolorze tanzanitowym w kolorze niebieskim również z wieloma ciemnymi akcentami (Nerki, reflektory, linia cienia) i 20 cali obręcze w dwukolorowym wyglądzie ze szprychami w kształcie litery „Y”. Są też czerwone suwmiarka. Jeśli chodzi o sprzęt, zainstalowano wysoką jakość Skóra Nappa w kolorze kości słoniowej, elementy ozdobne BMW Individual w kolorze fortepianowej czerni, pasy bezpieczeństwa M i sportowa kierownica M. Edycja M550i jest ograniczona do zaledwie 19 pojazdów i zaczyna się od około 91.200 125,6 euro (XNUMX miliona wonów). Jeśli otrzymamy więcej informacji o wydaniach specjalnych dla Korei Południowej, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tuningiem od M-GmbH? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

BMW M Motorsport pokazuje M Hybrid V8 w wyścigowej stylistyce!

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

Dla Indii: BMW M4 Competition Coupe 50 Years M Edition!

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

BMW M Motorsport pokazuje M Hybrid V8 dla Le Mans!

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

Części BMW M Performance do BMW M3 Touring (G81).

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!
Photo credit: BMW

Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna! Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna! Dla Korei Południowej: BMW M135i, M3 Competition, M550i jako edycja specjalna!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane