wtorek 26 marca 2024 r
Menu

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C

Czas czytania 5 Min.

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C

Stanie w miejscu oznacza pozostanie w tyle, dlatego inżynierowie i projektanci BRABUS pracują niestrudzenie nad rozwojem nowych pojedynczych komponentów do pojazdów Mercedes-Benz. BRABUS oferuje teraz również sportowe, dynamicznie zaprojektowane elementy aerodynamiczne BRABUS do sedanów i kombi obecnej Klasy C, które zostały zamówione fabrycznie ze stylizacją AMG. Asortyment ekskluzywnych kół monoblokowych BRABUS w różnych wzorach ma średnicę od 18 do 20 cali. Sprężyny sportowe BRABUS są specjalnie do tego zaprojektowane. Nowością w ofercie są również ulepszenia wydajności BRABUS dla silnika benzynowego C 300 4MATIC i turbodiesla C 300d. Wnętrze wszystkich modeli można indywidualnie dopracować za pomocą atrakcyjnych akcesoriów BRABUS lub dostosowanego do indywidualnych potrzeb wnętrza z delikatnej skóry BRABUS.

Aktualizacje BRABUS w Klasie C

Mercedes-Benz oferuje również Klasę C z serii W/S 206 z opcjonalnym zestawem stylizacyjnym AMG Line. Aby sportowa linia tych części nadwozia była jeszcze bardziej dynamiczna, zespół projektowy BRABUS opracował dostosowane do potrzeb komponenty, które są wykonane z wysokiej jakości PUR w jakości oryginalnego wyposażenia. Dodatkowe części nie tylko sprawiają, że oba warianty nadwozia wyglądają jeszcze bardziej sportowo: narożniki przedniego spoilera BRABUS w kształcie klap, które są przymocowane po lewej i prawej stronie przedniego zderzaka, zmniejszają unoszenie przedniej osi przy dużych prędkościach, co dodatkowo optymalizuje stabilność jazdy przy dużych prędkościach.

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C

Jeszcze bardziej dynamiczny wygląd można jeszcze bardziej podkreślić za pomocą przednich wstawek dla dwóch bocznych wlotów powietrza w fartuchu. Są one wyposażone w światła lokalizacyjne LED, które są aktywowane przez system keyless go podczas zbliżania się do pojazdu. Tylny spojler BRABUS, który zmniejsza unoszenie tylnej osi, został opracowany dla sedanów klasy C z serii W 206. Aby widok z tyłu obu wersji nadwozia był bardziej sportowy, dostępny jest zestaw z czterema czarnymi chromowanymi rurami wydechowymi BRABUS o średnicy 90 milimetrów, które są połączone ze standardowym układem wydechowym. Są one zintegrowane z tylnym zderzakiem za pomocą specjalnych wsporników.

Koła monoblokowe o średnicy 18, 19 lub 20 cali

Koła monoblokowe, które można stosować w Klasie C w różnych wersjach i o średnicy 18, 19 lub 20 cali, również odgrywają kluczową rolę w ekscytującym wyglądzie BRABUS. Dwa pokazane tutaj pojazdy są wyposażone w felgi aluminiowe BRABUS Monoblock Z. W kombi zastosowano maksymalne dziesięcioramienne koła 8.5Jx19 ze względu na większe obciążenie tylnej osi. Do opon wybrano kombinację 225/40 ZR 19 i 255/35 ZR 19. Koła 8.5Jx20 dookoła i opony o wymiarach 225/35 ZR 20 i 255/30 ZR 20 są również dozwolone dla sedana Klasy C. Optymalne opony o wysokich osiągach dla wszystkich wariantów są dostarczane przez partnerów technologicznych BRABUS Continental, Pirelli i YOKOHAMA.

Istnieją również sprężyny sportowe BRABUS, które zostały optymalnie dopasowane do standardowych amortyzatorów i obniżają Klasę C o od 20 do 30 milimetrów, w zależności od samochodu bazowego. BRABUS oferuje największy na świecie program tuningu silników do samochodów Mercedes-Benz. Podobnie jak wszystkie komponenty BRABUS, ulepszenia wydajności dla Klasy C są objęte unikalną gwarancją BRABUS Tuning Guarantee® przez 3 lata i do 100.000 kilometrów (zgodnie z warunkami gwarancji BRABUS, od lipca 2013). BRABUS zaleca wysokowydajne smary firmy MOTUL.

Czas sprintu do 100 km/h w 5,8 sekundy

Pod etykietą BRABUS PowerXtra B30 czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem w C 31 42MATIC ma o 300 kW / 4 KM więcej mocy. Uzyskuje je moduł dostosowany do elektroniki silnika wykorzystujący technologię plug-and-play ze specjalnymi mapami kontroli wtrysku, zapłonu i ciśnienia doładowania. Przy 221 kW / 300 KM zamiast 190 kW / 258 KM i maksymalnym momencie obrotowym zwiększonym z 400 do 450 Nm, czas sprintu do 100 km/h został skrócony do 5,8 sekundy.

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C

Prędkość maksymalna pozostaje elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Zestaw wydajności BRABUS PowerXtra D30 można również podłączyć do magistrali CAN modelu turbodiesel C 300d z dowolnego centrum wsparcia BRABUS w bardzo krótkim czasie. Podobnie jak wszystkie zestawy wydajności BRABUS PowerXtra, ten etap strojenia został również zaprojektowany w taki sposób, aby niezawodnie zapobiegać skróceniu przebiegu ze względu na wzrost wydajności.

C 300d do 5,6 km/h w 100 sekundy

Dzięki temu tuningowi BRABUS silnik wysokoprężny dostarcza 33 kW / 45 KM więcej, a także zwiększa moment obrotowy o 50 Nm. Oczywiście moc szczytowa 228 kW / 310 KM i moment obrotowy 600 Nm mają również pozytywny wpływ na osiągi jazdy: dzięki tuningowi silnika BRABUS Mercedes C 300d przyspiesza do 5,6 km / hw zaledwie 100 s. Standardowy limit V / max przy 250 km/h pozostaje bez zmian. Jednak jeszcze ważniejszy w codziennej jeździe jest znacznie zwiększony moment obrotowy w całym zakresie prędkości.

Asortyment BRABUS oferuje również liczne opcje udoskonalenia wnętrza obecnego Mercedesa Klasy C: Indywidualne akcesoria, takie jak aluminiowe pedały i wysokiej jakości welurowe dywaniki podłogowe oraz dywaniki bagażnika z logo BRABUS są tak samo częścią asortymentu, jak szczególnie ekskluzywne wyposażenie wnętrza z delikatnej skóry BRABUS wykonane ze szczególnie miękkiej i oddychającej skóry oraz Alcantary.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? od marki Brabus? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Teaser: smart #1 z napędem na wszystkie koła i mocą do 428 KM?

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C

BRABUS 900 SUPERBLACK: nowy supersamochód o mocy 662 kW / 900 KM!

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C

Brabus podnosi Porsche 911 Turbo S do 820 KM!

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C

BRABUS 700 oparty na Rolls-Royce Ghost o mocy 700 KM!

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C

Sportowe aktualizacje BRABUS dla Mercedesa Klasy C
Photo credit: Brabus
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane