poniedziałek 25 marca 2024 r
Menu

Superwydajna optyka w klasycznym Fordzie Bronco Restomod!

Czas czytania 3 Min.

Superwydajna optyka w klasycznym Fordzie Bronco Restomod!

To pojedynczy egzemplarz zostanie wystawiony na aukcję 15 stycznia 2022 r. I na jednym Aukcja mecum. Pojazd to raczej nietypowy Ford Bronco niż Restomod Rok budowy 1978. Bok pojazdu bezbłędnie ukazuje skrzyniowe nadwozie klasycznego off-roadera drugiej generacji, ale z przodu znajduje się reflektoryŻe grill chłodnicy i fartuch z obecnego super cła. I to dotyczy również ich tylne światłaŻe tylny fartuch i do wnętrza. Ponieważ kabina również pochodzi bezpośrednio z nowoczesnego Forda serii F. Ale na razie pozostańmy z zewnątrz! Na pierwszy rzut oka prawie wszystko wygląda jak typowy Bronco 78, patrząc z boku. Przynajmniej dopóki nie będziesz mógł przódpatrząc na. Widok z przodu został zmieniony w taki sposób, że można by pomyśleć, że jest to nowomodny pojazd firmy Ford.

Świetna zamiana cła w starym Bronco

Nie ważne, czy Projekt kratki, Chromowany fartuch ze światłami przeciwmgielnymi lub dużymi Reflektory, 2018 F-250 Super Duty nie wygląda inaczej. Tylko projekt kaptur został zmodyfikowany ze względu na projekt, brakuje również wytłoczonego napisu „SUPER DUTY” na przedniej krawędzi. Jak już wspomniano, chromowany zderzak ma zintegrowane światła przeciwmgielne i jedno, które działa wciągarka.

A pod maską? Wbudowana jest również nowoczesna technologia. A tutaj jest Sporty motorowe Forda Coyote 5.0 l V8Silnik skrzyni, Fabryka Moment 460 PS i 569 NM dostarcza i do Ze stali nierdzewnej układ wydechowy sportu jest sprzężony. Silnik jest sprzężony z obecnym Sześciobiegowa automatyczna a wyjątkowy kawałek przenosi wydajność na drogę napęd na wszystkie koła i chromowane koła i Opony terenowe. I oczywiście jest też taki na zamówienie podwozie zainstalowany jak i nowoczesny System hamowania z hamulcami tarczowymi dookoła.

z silnikiem skrzynkowym Coyote 5.0 litr V8

Superwydajna optyka w klasycznym Fordzie Bronco Restomod!

I jak już wspomniano, to też taksówka zupełnie nowy. Ponieważ tutaj nie widać ciągłej ławki i typowego wyglądu w kształcie pudełka z lat 70., zamiast tego możesz cieszyć się nowoczesnym System Infotainment i nowoczesny instrumenty i Przełączyć. Aby to zrobić, siadasz z jednego z siedzeń Udogodnienia King Ranch seria F. Pod względem kolorystycznym całe wnętrze błyszczy jak mieszanka Ciemnobrązowy i spalony pomarańczowy z odrobiną czarne akcenty. Z tyłu jest też obszyty skórą siedzenie. Wnioski: W sumie nie jest to zły pojazd, ale wątpliwe jest, czy nowoczesny wygląd klasycznego Bronco trafi w gusta. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

1977 Chevrolet Opala Luxo Restomod z turbodoładowaniem R6!

Superwydajna optyka w klasycznym Fordzie Bronco Restomod!

1962 Chevrolet Impala z bąbelkowym topem i dużym blokiem!

Superwydajna optyka w klasycznym Fordzie Bronco Restomod!

Pickup Sleeper 1951 Chevrolet 3100 w patynie!

Superwydajna optyka w klasycznym Fordzie Bronco Restomod!

Nowoczesny styl klasycznego Forda Bronco jako restomod!
Photo credit: Aukcje Mecum

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane