tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:06
Cios za ciosem, tuner się rozwija ECD Automotive Design. Niemal co tydzień prezentujemy zmodyfikowane Land Rover Defenders, a konwersje zawsze mają duży V8 pod maską. Oczywiście dotyczy to również obecnego „PROJEKT S²" walizka. Ponownie podstawą jest Defender 110, ale tym razem był inny silnik. Podczas gdy ostatnie pojazdy bez wyjątku były napędzane silnikiem LS3 6.2L V8 z Chevrolet Corvette (różne poziomy wydajności) były zasilane tym razem 5.3-litrowym LC9 V8. Znany jest z Chevroleta Suburban 4WD lub GMC Yukon XL 4WD. W stanie seryjnym silnik zwykle dostarczany był wokół 330 PS i 450 NM, ale być może oprócz konwersji ECD było jeszcze kilka koni. Brakuje nam jednak konkretnych informacji na ten temat.
Zmiany na zewnątrz oparte są w dużej mierze na znanych wcześniej pojazdach ECD Automotive. Ciało ma oryginalny obraz Grasmere Green (Kod koloru LRC726) i wiele nowych załączników. Z przodu znajduje się popularna kratka Heritage Edition Anniversary oraz nowy zderzak z wciągarką WARN. Również maska z Powerdome jest nowa i to samo dotyczy czarnych reflektorów LED i kierunkowskazów. Ponadto niektóre osłony Riffelblech i niewątpliwie duża konstrukcja dachu, w tym drabina i kompletne koło zapasowe na ogonie. Klasyczne stalowe felgi lśnią w kolorze nadwozia i są również wyposażone w opony BF Goodrich Offroad.
Oczywiście było też zupełnie nowe zawieszenie, w tym subtelne podniesienie. Nadaje się do praktycznych pomocy w wejściu, aby móc dotrzeć do całkowicie wykończonej kabiny. Wewnątrz w pełni odnowione skórzane fotele Rugata Brown z pewnością zachwycą uprzejmości, takie jak system Alpine Infotainment z Apple CarPlay, WiFi, 8-głośnikowy system audio JL oraz najnowocześniejszy zestaw wskaźników i klasyczna drewniana kierownica ze szprychą 3. Drugi rząd siedzeń to zupełnie nowa skóra, a nawet praktyczne siedzenia z tyłu Defendera zostały odpowiednio dostosowane. Oczywiście ten Defender ma również niezliczone inne drobne szczegóły, takie jak pasek świetlny LED na dachu, małe tabliczki w pojeździe i na nim itp.
PROJEKT S² to oczywiście absolutnie wyjątkowy produkt, który zapewni swojemu właścicielowi wiele dziesięcioleci przyjemności w najwyższej ekskluzywności. Więcej szczegółów nie jest obecnie dostępnych dla PROJECT S². Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których do tej pory nie wspomniano, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: ECD Automotive Design)
Oto szczegóły Land Rover Defender 110:
- Nazwa „PROJECT S²”
- pojedynczy egzemplarz
- Malowany na Grasmere Green
- Koła stalowe 16 z oponami BF Goodrich Offroad
- Owiewki bocznych listew w kratkę
- zewnętrzny bagażnik dachowy z drabiną
- Dodatkowe światło LED z przodu i element 2 z tyłu
- Alpejski system informacyjno-rozrywkowy, Wi-Fi w samochodzie, otwieracz garażu z trzema przyciskami, podkładka do ładowania bezprzewodowego do urządzeń mobilnych itp.
- Kierownica: drewno NRG ST-065
- nowe metalowe uchwyty, kołki blokujące, uchwyty na kubki i uchwyty
- czarna luksusowa wykładzina, oświetlenie LED w całym wnętrzu, wnętrze Rugata Brown z super miękkiej skóry
- 5.3-litrowy silnik LC9 V8
- 5-biegowa manualna skrzynia biegów
- montowana wewnętrznie klatka bezpieczeństwa
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony Defender mamy wiele, po małym fragmencie:
Projekt ECD S² Land Rover Defender 110
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
