czwartek 25 kwietnia 2024 r
Menu

Silnik z tłokami obrotowymi o mocy 1.217 KM: Mazda 3 dla Pikes Peak 2022!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 stycznia 2023 o 05:46

Silnik z tłokami obrotowymi o mocy 1.217 KM: Mazda 3 dla Pikes Peak 2022!

Jeszcze tylko 5 miesięcy, potem legendarna impreza o długości 100 km odbędzie się po raz setny Wspinaczka na szczyt Pikes Peak w górach Kolorado (USA) ze 156 zakrętami i średnim nachyleniem 7,2 proc. Jest uważana za jedną z najtrudniejszych i najbardziej ekstremalnych imprez motorsportowych w historii i tym razem wydaje się, że bierze w niej udział wiele osób. Ponieważ Michael Whiddett (aka „Szalony Mike”) zarejestrował się i chce iść z mocno dostrojonym Mazda 3 odważ się spróbować. Pojazd to potwór z Silnik Wankla i ponad 1.200 KM. I mamy fakt, że „silnik z tłokami obrotowymi” może to osiągnąć już różne konwersje pokazany w przeszłości. Z pierwszymi szczegółami i renderingami na kanale madmike.123 (Instagram) teraz zwiększa emocje związane z wyścigiem w lecie. Można je zobaczyć na czterodrzwiowej Mazdzie 3 Malowanie Red Bull, jest szalony Bodykit z podwójnym skrzydłem XXL z tyłu, przednim spojlerem, dyfuzorem, bocznymi progami i Co, a także jednym opuszczenie, widać większe felgi z kapciami Toyo i sportowym układem hamulcowym. Co więcej, cztery wstają rury wydechowe od silnika wyprostuj lewą stronę kaptura.

obrotowy silnik tłokowy o mocy 1.217 KM

Silnik z tłokami obrotowymi o mocy 1.217 KM: Mazda 3 dla Pikes Peak 2022!

A połączony z rurami wydechowymi jest wspomniany Silnik Wankla z czterema wirnikami, szalony PS 1.217 powinien to zmobilizować widocznie tylko na tylnych kołach być przesyłane. Dla nas największa wada pojazdu. napęd na wszystkie koła może być lepszym wyborem dla osiągów Bugatti Veyron Super Sport. Jednakże pełna trasa utwardzony od kilku lat, co jednostka napędowa naturalnie korzyści. Dopiero okaże się, czy Mazda 3 będzie poważnym przeciwnikiem rajdu, który zaczyna się na około 2.800 metrach, a kończy na prawie 4.300 metrach. Jednak tak naprawdę nie wiadomo również, czy Whiddett rzeczywiście dąży do zwycięstwa, a nawet rekordowego czasu. Rekord jest od 2018 roku 7: 57,148 minut. Prowadzony przez Romaina Dumasa na elektrycznym Volkswagen ID.R. W tym czasie VW nie miał żadnych planów zaprzestać wszelkich działań związanych ze sportami motorowymi. Jeśli otrzymamy więcej informacji o Mazdzie 3 od „Mad Mike”, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Silnik z tłokami obrotowymi o mocy 1.217 KM: Mazda 3 dla Pikes Peak 2022!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami tej marki? Mazda? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Lekka jak piórko: 990kg Mazda MX-5 990S Special Edition!

Silnik z tłokami obrotowymi o mocy 1.217 KM: Mazda 3 dla Pikes Peak 2022!

Mazda RX-7 (FC) Coupe z turbosprężarką i 400 PS!

Silnik z tłokami obrotowymi o mocy 1.217 KM: Mazda 3 dla Pikes Peak 2022!

Kompresor BBR GTi do Mazdy MX-5!

Silnik z tłokami obrotowymi o mocy 1.217 KM: Mazda 3 dla Pikes Peak 2022!

Silnik Wankla o mocy 1.217 KM: Mazda 3 dla Pikes Peak 2022!
Źródło zdjęcia: madmike.123 (Instagram)

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane