środa 24 kwietnia 2024 r
Menu

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS

Czas czytania 3 Min.

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS

[Ekran]

Skoda Enyaq, duży Stromer w portfolio Skody, jest teraz dostępny również jako 4WD. Z dwoma silnikami na pokładzie, moc systemu wzrasta do mocnego 265 KM. Jednak według różnych testów, napęd na wszystkie koła Enyaq wykorzystał słabości podwozia swojego brata z napędem na 2 koła. H&R zapewnia teraz środek zaradczy w tym zakresie. Zaprezentowany teraz sportowy zestaw sprężyn nie tylko zapewnia muskularny wygląd, ale także odczuwalnie większą frajdę z jazdy! Ponieważ obniżony środek ciężkości pojazdu (VA 30 mm / RA 25 mm) zapewnia bardziej bezpośrednie kierowanie i mniejsze ruchy nadwozia w szybkich zakrętach lub w przypadku nagłych zmian obciążenia.

dostępne również przekładki kół Trak +

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS

Z drugiej strony komfort jazdy pozostaje odpowiedni do podróży na długich dystansach, a ładowność na poziomie standardowym. Dzięki dostępnym opcjonalnie elementom dystansowym TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i dodatkowe można ustawiać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS

Komponenty H&R do Skody Enyaq

  • Typ NY (pojazd elektryczny) iV X80, IV RS, 4WD
    - w tym tłumienie adaptacyjne
    - od roku budowy 2020
  • sprężyny obniżające
    - Nr pozycji: 28625-3
    - Opuszczanie: VA ok. 30 mm / HA ok. 25 mm
    - Cena (RRP): 352,00 EURO w tym 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: od 16 mm (na oś)
    - Cena (RRP): od 92,55 EURO w tym 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

inne powiązane posty

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS

Ene mene miste..... Zawieszenie gwintowane H&R do VW Caddy Cargo + samochód

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS

Cztery zwycięstwa! Sprężyny sportowe H&R do serii 4 BMW Gran Coupé xDrive!

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS

Sprężyny sportowe H&R do nowego aktywnego tourera BMW serii 2

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS

Ciężka aktualna aktualizacja: sportowe sprężyny H&R do Skody Enyaq IV80X i IV RS
Photo credit: PAN
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane