Ostatnio zaktualizowano 11 września 2023 r. o 01:28
RWB Porsche 911, Chevrolet Camaro Road Rage, Lincoln Mercury i Ford GT40 pokazały to w ciągu ostatnich kilku dni na targach motoryzacyjnych SEMA - Samochody zabytkowe są już dostępne! Są popularną inwestycją, zwłaszcza w oryginalnym stanie. Prawdziwy klasyczny samochód nazywany jest klasycznym samochodem dopiero, gdy ma ponad 30 lat. A jakie typy są najbardziej wartościowe? Kiedy zostały zbudowane i czy pojawiły się techniczne cechy poszczególnych modeli? smava w formie infografiki przygotował ładny przegląd najdroższych klasycznych samochodów na świecie.
Najcenniejsze na świecie samochody zabytkowe 10
- o cenie 35.800.000 XNUMX XNUMX EUR - Ferrari 335 Sport Scaglietti
- samochód wyścigowy używany przez Scuderia Ferrari w latach 50-tych. Został zbudowany w 1957 roku i był trzecim i ostatnim samochodem wyścigowym „czterokamerowego Ferrari”. Był to najsilniejszy i najszybszy samochód sportowy Ferrari. - o cenie 28.400.000 XNUMX XNUMX EUR - Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
- zwany także Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto, tylko 167 x zbudowany od 1959 do 1962 - o cenie 26.800.000 XNUMX XNUMX EUR - Mercedes-Benz W196
- samochody wyścigowe Formuły 1 z 1954 i 1955 roku, dwumiejscowe 300 SLR pochodzące od niego, zostało tylko 14 egzemplarzy - o cenie 25.600.000 XNUMX XNUMX EUR - Ferrari 290 MM
- Samochody wyścigowe Scuderia Ferrari z 1956 i 1957 roku, zbudowane głównie dla Juana Manuela Fangio - o cenie 24.800.000 XNUMX XNUMX EUR - Ferrari 275 GTB / 4 NART Spyder
- pierwszy kabriolet Ferrari z V12 i czterema wałkami rozrządu w głowicy, mała seria zbudowana po dziesięć egzemplarzy, nie będąca częścią oficjalnej gamy modeli Ferrari - o cenie 23.800.000 XNUMX XNUMX EUR - Ferrari GTB / C Speciale
- tylko trzy zostały wyprodukowane przez Ferrari do homologacji FIA i wewnętrznego rozwoju wyścigów, aluminiowy korpus, mała / lekka rama rurowa, silnik wyścigowy o pojemności 3,3 litra z suchą miską olejową, 6 podwójnych gaźników Webera - o cenie 22.500.000 XNUMX XNUMX EUR - DBR1 Aston Martin
- Debiut w 1956 r. W 24-godzinnym wyścigu Le Mans, wygrał Le Mans dopiero w 1959 r - o cenie 21.800.000 XNUMX XNUMX EUR - Jaguar D-Type
- Samochód sportowy do wyścigów, następca Jaguara C-Type, wygrany 3 razy w latach 1955-1957, Stirling Moss osiągnął prędkość maksymalną 270 km / h na prostej Hunundieres - o cenie 17.600.000 XNUMX XNUMX EUR - Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider
- Samochód sportowy z 1939 roku, szacuje się, że obecnie pozostało tylko 12 pojazdów - o cenie 16.500.000 XNUMX XNUMX EUR - Ferrari 375MM
- Wyścigowy samochód sportowy opracowany w 1953 roku, używany do lat sześćdziesiątych XX wieku, zbudowano tylko 60 pojazdy.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
Wciągarka linowa do pojazdów terenowych - dla entuzjastów jazdy w terenie |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.