Ostatnio zaktualizowano 24 października 2018 r. o 06:16
[Ekran]
W tym krótkim przewodniku chciałbym pokazać, w jaki sposób foliowane są kratki chłodnicy, na przykład grill chłodnicy ma chromowaną powierzchnię. Podczas gdy możesz iść z innymi powierzchniami za pomocą klasycznej puszki z sprayem i konwencjonalnej farby, która jest zupełnie inna w przypadku części chromowanych. Malowanie elementów chromowanych nie jest trudniejsze, problemem jest to, że farba nie trwa. Chromowana powierzchnia jest wyjątkowo gładka, a nawet łatwe szlifowanie tak naprawdę nie ułatwia. Ponadto szlifowanie w sposób naturalny trwale uszkadza powierzchnię, a po szlifowaniu należy nałożyć nawet dodatkowy podkład. Wszystko dość skomplikowane, jak się znajduje. W tym celu folia natryskowa jest znacznie lepsza niż ta, którą można nakładać bez szlifowania bezpośrednio na powierzchni, a nawet można ją całkowicie usunąć.
Mamy puszkę Foliatec Błyszcząca czerń 400 ml za cenę 20,95 € zamówioną na Amazon i chcemy pokazać, jak nasza chromowana kratka zmienia kolor na czarny. Foliatec w sprayu nadaje się oczywiście nie tylko do powierzchni chromowanych, ale może być również nakładany na prawie każdą inną powierzchnię. Popularne jest malowanie felg aluminiowych, ale możliwe są również zmiany w zderzakach, listwach ozdobnych na zewnątrz lub we wnętrzu. Obrobiona część zyskuje nie tylko nowy wygląd, ale jest również chroniona przed uszkodzeniami i warunkami atmosferycznymi dzięki gumowej powłoce. Foliatec podaje, że 1 puszka o pojemności 400 ml wystarcza na ok. 2 felgi, co oznacza, że za ok. 42 € możesz nadać zestawowi kół zupełnie nowy wygląd. Przetestowaliśmy to już na zestawie kół z podobnym produktem i jeśli szukasz samouczka dotyczącego felg aluminiowych, możesz TUTAJ codziennie.
Czego potrzebujesz ...
- zmywaczy
- ściereczka z mikrofibry
- taśma maskująca
- ewentualnie okładka na papier
- Sprühfolie
Obiektem testowym jest kratka naszego VW Phaeton
Po zdjęciu kratki chłodnicy dokładnie ją wyczyszczono czystą wodą, a następnie środkiem odtłuszczającym, takim jak spirytus. W tym modelu emblemat VW można łatwo usunąć, dlatego oszczędzamy tutaj dodatkowe maskowanie.
Następnym krokiem było zamaskowanie wszystkiego, co nie powinno mieć nowego koloru. To było na naszej kratce chromowana rama na zewnątrz.
Do maskowania prostej Papierabdeckband (Taśma maskująca ze sklepu z narzędziami), jeśli mają być chronione większe obszary, można użyć zwykłej gazety. Po całkowitym zamaskowaniu osłony chłodnicy ponownie wyczyściliśmy krzyżulce ściereczką z mikrofibry, aby usunąć drobne cząsteczki kurzu.
zacznijmy opryskiwać ...
Nasz pierwszy proces natrysku zastosowaliśmy cienko, aby nadal można było zobaczyć połyskujący chrom. Jednak już przy pierwszym przejściu widać, że folia natryskowa Foliatec ma szczególnie duże krycie, czego nie mogliśmy powiedzieć przy innych testowanych przez nas produktach. Z jednej strony ma to tę zaletę, że folia natryskowa jest oczywiście bardziej produktywna, az drugiej strony można również zauważyć, że lepkość jest idealna dla laika, ponieważ w przypadku tego produktu szybkie „zaciekanie” jest niemożliwe.
odczekaj 15 minut na 15-20 stopni temperatury pokojowej między sprayami
Po kilku minutach suszenia można nałożyć drugą warstwę, którą należy przykryć. Dla nas ten drugi kanał był już wystarczający, aby być całkowicie nieprzezroczysty, oczywiście częściowo sprzyjały już i tak czarne powierzchnie osłony chłodnicy. Aby być bezpiecznym, po porze suchej około 15 minut zastosowaliśmy ostatnie podanie.
Natychmiast usuń taśmę maskującą
Jeśli zastosowałeś ostatnie przejście, pozwól 15 minutom wyschnąć, a następnie zacznij ostrożnie usuwać taśmę maskującą. Tło jest takie, że folia naturalnie łączy się z powlekaną taśmą maskującą, a gdy folia natryskowa całkowicie wyschnie, usunięcie taśmy maskującej może z pewnością przejść na pomalowaną powierzchnię. Oczywiście zawsze pojawia się trochę na obrabianym elemencie, ale z naszą kratką był to w każdym razie ważny krok. Pomaluj felgi, abyś mógł zostawić taśmę maskującą na oponie, aż film w aerozolu wyschnie, niebezpieczeństwo tutaj nie istnieje.
Chcielibyśmy pokazać w tym artykule, w jaki sposób poradziliśmy sobie z filmem w sprayu i mamy nadzieję, że jest to trochę pomocna. Wskazujemy jednak natarczywieże nie ponosimy odpowiedzialności za poprawność. Nie gwarantujemy aktualności, poprawności, kompletności ani jakości udostępnianych informacji. Roszczenia odszkodowawcze wobec nas, które odnoszą się do szkód, wad o istotnym lub niematerialnym charakterze, które powstały lub powstały w wyniku wykorzystania informacji zawartych w niniejszym raporcie, są generalnie wykluczone w najszerszym możliwym zakresie.
nawet całe pojazdy można pomalować za pomocą folii natryskowej
(Tekst: Arne Bayreuther / Zdjęcia: tuningblog.eu + Foliatec)
teraz również w kolorze czarnym są rama świateł przeciwmgłowych i środkowa część zderzaka
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także od nas przeprowadzonych raportów z testów, mamy kilka innych, po małym fragmencie:
Zabezpieczenie przedniej szyby DiamondProtect - uszczelnienie nano |
Opuścić podwozie za pomocą prętów sprzęgających - VW Phaeton |
|
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.