tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 29 grudnia 2020 r. o 08:26
Klatka bezpieczeństwa to dodatkowy wariant zapewniający większe bezpieczeństwo w samochodzie. Klatka bezpieczeństwa jest szczególnie używana w seriach wyścigowych i zapewnia, że w razie wypadku zdeformowanie pojazdu będzie mniejsze, a więc ryzyko obrażeń zmniejszy się. Ale nie tylko w sportach motorowych istnieje możliwość zamocowania klatki bezpieczeństwa. Możesz także wyposażyć własny samochód. Klatka bezpieczeństwa nie tylko gwarantuje większe bezpieczeństwo, ale także znacząco zmienia wygląd wnętrza, co sprawia, że klatki bezpieczeństwa są bardzo popularne na scenie tuningowej. Jeśli chcesz wyposażyć swój samochód w klatkę bezpieczeństwa, musisz oczywiście wiedzieć, jakie koszty Cię poniosą.
Zakup odpowiedniej klatki bezpieczeństwa
Istnieją proste modele korzystające z 500 do 600 Euro. Są one stosunkowo tanie i zapewniają lepszą ochronę kierowcy. Jeśli jednak chcesz również poprawić wygląd, koszty zakupu są znacznie wyższe. Aby uzyskać piękne listwy bezpieczeństwa, które pasują do Twojego pojazdu i przyciągają wzrok, musisz wydać między 1000 i 2000 Euro. Są to jednak wyłącznie koszty zakupu. Teraz musisz zainstalować komponenty. Jeśli jesteś wykwalifikowany w rzemiośle, możesz to zrobić sam. Jeśli tak nie jest, należy skontaktować się z ekspertem, który wykona pracę za Ciebie. Możesz liczyć na godziny pracy od czterech do sześciu godzin, których koszty poniesiesz. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, możesz kupić tanie klatki na kółkach, które nie są od markowego producenta. Różnice są jedynie marginalne, dlatego kupno produktów bez nazwy oferuje.
Na co jeszcze musisz zwrócić uwagę?
Jeśli zdarzy się wypadek, który wpłynie na klatkę, naprawa klatki nie jest dobrym pomysłem. Siły powstałe w przypadku uderzenia prowadzą do deformacji i mikropęknięcia są również możliwe. Zapewniają one zmniejszoną stabilność i nie są natychmiast rozpoznawalne. Dlatego wymiana całej klatki jest rozsądnym pomysłem. Jeśli kołnierze montażowe nie zostaną zniszczone lub złamane, możesz użyć ich do ponownego zainstalowania klatki bezpieczeństwa. To oszczędza pieniądze. Jeśli zdecydujesz się na instalację przez profesjonalistę, upewnij się, że ma on również niezbędne kwalifikacje i wymyśl odpowiednie ochrona przed uderzeniami, W takim przypadku dobrym pomysłem jest powierzenie tego zadania bezpłatnemu warsztatowi, sieci lub producentowi samochodów. Osoby te są odpowiedzialne za wszelkie błędy lub wady w wykonaniu.
Czy jako wariant mocowania Isofix?
Czysty "Pokaż i zabłyśnij„-Rozwiązanie zakończone bez funkcji ochronnejNawiasem mówiąc, są do tego pałąki Nasadka Isofox w pojeździe. Ale takie części są NIE dozwolone do sportów motorowych i w razie możliwości Start wyścigu z pojazdu też usunąć. A jeśli taki wspornik jest wbudowany, nikt nie może korzystać z Przewożone tylne siedzenie Wola. Taki wspornik (jak Bar sportowy klubu Easofix) jest przymocowany do oryginalnych końcówek Isofix i dlatego jest nie naprawiony z ciałem pijany lub spawane. On liczy jako opłata i dlatego nie trzeba go wprowadzać. Taki wspornik występuje we wszystkich wariantach. Z Kreuz, z Rozpórka H. lub z Podwójny krzyż. Rejestracja bezpłatna Wspornik Clubsport Zwykle kosztuje od 500 do 800 euro, w zależności od projektu i powłoki. Zdjęcia do pobrania Bar sportowy klubu Easofix wg K-custom w einem GTi (MK8).
Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
