wtorek 26 marca 2024 r
Menu

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2023 r. o 12:44

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

[Ekran]

Wielu z was z pewnością słyszało o terminie Android Auto i przez większość czasu jest ono połączone ze smartfonami. W miarę rozwoju technologii można obecnie znaleźć wiele samochodów korzystających z tego systemu. Musisz zrobić różnicę Android Auto System i system samochodowy Android, aby wiedzieć, o co w tym wszystkim chodzi. W poniższym artykule wyjaśniono podstawy systemów i wyjaśniono ich zalety i wady. To daje lepszy przegląd tematu.

największe różnice

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

Nowsze samochody posiadają ekran, na którym wyświetlane są najważniejsze funkcje. W przeszłości ten ekran był używany głównie do wyświetlania elementów sterujących lub innych treści, takich jak planowanie trasy lub system muzyczny. Jednak systemy informacyjno-rozrywkowe to znacznie więcej: mają za zadanie ułatwiać jazdę i wspierać kierowcę. Google opracowało dwa systemy, które na pierwszy rzut oka mogą wydawać się takie same, ale mają wiele różnic. Dlatego też szczegółowo przedstawiono tutaj ich charakterystykę.

Android Auto to aplikacja, którą pobierasz na telefon komórkowy, a następnie podłączasz go do samochodu. W ten sposób cała logika odbywa się na telefonie, a system informacyjno-rozrywkowy działa jak wyświetlacz. Krótko mówiąc, smartfon z podstawowymi funkcjami samochodu (muzyka, nawigacja, lista telefonów itp.) pojawia się na wyświetlaczu systemu informacyjno-rozrywkowego i dlatego wymaga bezpośredniego i stałego połączenia. Może się to odbywać w wersji bezprzewodowej lub przewodowej. Wadą jest to, że jeśli chcesz skorzystać z tej aplikacji, zawsze musisz mieć przy sobie telefon komórkowy, a bateria smartfona jest zawsze obciążona.

System operacyjny systemu audio-nawigacyjnego

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

W przeciwieństwie do samochodu z systemem Android, system samochodowy Android rozciąga się głęboko w infrastrukturę pojazdu, więc nie jest to system operacyjny dla samochodu, ale raczej dla systemu informacyjno-rozrywkowego. Oznacza to, że nie jest wymagane bezpośrednie połączenie ze smartfonem, ponieważ działa on już na wyświetlaczu pojazdu. Taki system ma oczywiście wiele zalet. Największą zaletą jest to, że nie jest wymagany żaden smartfon, a system ma także więcej funkcji niż w przypadku Android Auto. Ponieważ Android Automotive wnika głęboko w system pojazdu, może również uzyskać więcej informacji. Faktem jest, że Android Automotive nie został jeszcze oficjalnie wprowadzony, więc nie można dokładnie powiedzieć, jak głęboko może ingerować w system pojazdu.

Android motoryzacyjny bez smartfona

Ponieważ wyjaśniono indywidualne cechy obu systemów, można je również porównać ze sobą. Sami widzicie, że różnica leży w użyteczności, bo smartfonu potrzeba do Android Auto, a nie do Android Automotive. Można to zobaczyć na prostym przykładzie: podczas gdy smartfon musi analizować sygnały GPS, wewnętrzny system pojazdu wie dokładnie, gdzie się znajduje i z jaką prędkością aktualnie jedziesz. Oznacza to, że możesz dokładnie wiedzieć, gdzie się znajdujesz i w jakim kierunku powinieneś kierować pojazdem, nawet przez dłuższy czas.

Android Automotive niesie ze sobą mnóstwo korzyści i można się spodziewać, że wkrótce będzie można za jego pomocą sterować innymi funkcjami, takimi jak podnośniki szyb czy nawet klimatyzacja. Wtedy stanie się jasne, w jakim stopniu zewnętrzne aplikacje innych firm (nie z google) można grać. Na przykład do nawigacji lub korektora do systemu dźwiękowego, a może wkrótce będziesz mógł grać w kasynie online w ramach rozrywki. Faktem jest, że nie wszyscy producenci samochodów zrezygnują z Android Auto, dlatego należy się spodziewać, że w przyszłości w branży motoryzacyjnej pojawią się pewne różnice dotyczące systemu. Odnośnie tematu modernizacja z Android Automotive będzie to raczej trudne. W szczególności stałe połączenie sieciowe elementów pojazdu nie powinno być później możliwe do zintegrowania ze starszym modelem.

ekscytujący temat z dużym potencjałem

Nawiasem mówiąc, producenci tacy jak Polestar już ściśle współpracują z Google nad systemem multimedialnym Android. Jednostka zależna szwedzkiego producenta samochodów Volvo dąży do ciągłego ulepszania interfejsu użytkownika w pojeździe. A dostosowana powierzchnia w elektrycznie sterowanym Polestar 2 działa nawet w oparciu o system Android Automotive. Tak więc Mapy Google, Asystent Google i Sklep Google Play są integralną częścią samochodu. A także Volvo XC40 (przychodzi jesienią) system ma na pokładzie. System informacyjno-rozrywkowy oparty na Androidzie Polestar 2 dostosuje się do preferencji użytkownika kierowcy, a samochód może użyć klucza cyfrowego Polestar do rozpoznania, kto będzie kierował pojazdem po wejściu na pokład. Może także - w razie potrzeby - analizować nawyki kierowcy i odpowiednio się dostosowywać. Nawiasem mówiąc, możliwe jest również tak zwane śledzenie wzroku i stosowanie różnych czujników środowiskowych. Można wyświetlać jasność ekranu, wskazówkę, jeśli zwracasz zbyt dużą uwagę na wyświetlacz podczas jazdy lub informacje, gdy istnieje ryzyko zaśnięcia. Android Automotive to ekscytujący temat o dużym potencjale.

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

Opublikowaliśmy niezliczoną liczbę raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także ciekawe produkty na ten temat Samochody i Przeróbka samochodu są online. Fragment ostatniego, który tu dla ciebie umieściliśmy:

Soundinferno - system CutOut dla układu wydechowego!

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

Czy wciąż szepczesz? –Panthera Leo Active Generator dźwięku.

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

Winna jest Corona - odwołano Geneva Motor Show!

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

Zapobiegaj uszkodzeniom silnika dzięki ochronie wału korbowego!

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

Wydajność dzięki zestawowi dystansowemu przepustnicy!

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

Przeciw „wypadkom przy drzwiach” - funkcja ostrzegania o wyjściu!

Android Auto czy Android Automotive? Różnice!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane