poniedziałek 25 marca 2024 r
Menu

Info: Czy słuchawki stanowią zagrożenie w ruchu ulicznym?

Czas czytania 4 Min.

Info: Czy słuchawki stanowią zagrożenie w ruchu ulicznym?

Dzięki eksperymentowi dźwiękowemu zleconemu przez Forda, Ford pokazuje, że ludzie, którzy słuchają muzyki przez słuchawki, potrzebują średnio ponad cztery sekundy dłużej, aby rozpoznać potencjalne zagrożenia w ruchu ulicznym. Specjalnie opracowana aplikacja o nazwie „Share The Road: Safe And Sound” wykorzystuje technologię audio 8D do pomiaru wpływu słuchawek na szybkość reakcji. W ramach badania ponad 2.000 uczestników z całej Europy zostało akustycznie wprowadzonych w niebezpieczne sytuacje drogowe w celu zmierzenia ich czasów reakcji. Po tym doświadczeniu symulacyjnym większość uczestników stwierdziła, że ​​nigdy więcej nie założy słuchawek podczas jazdy:

Słuchawki świetnie nadają się do słuchania muzyki lub podcastów. Zapewniają doskonały dźwięk i pomagają wielu osobom skoncentrować się lub zrelaksować, blokując hałas otoczenia i inne czynniki rozpraszające. Jednak noszenie słuchawek w samochodzie, na rowerach i skuterach elektrycznych oraz na chodniku może być niebezpieczne. W niektórych krajach, na przykład we Francji, obowiązuje nawet zakaz używania słuchawek na drogach.

Projekt badawczy koreluje ankietę z aplikacją na smartfony

W badaniu przyjrzano się korzystaniu z dróg i zwyczajom słuchania ludzi z Francji, Niemiec, Włoch, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. W pierwszej kolejności pytano uczestników o ich stosunek do ryzyka podczas jazdy na rowerze lub hulajnodze oraz podczas chodzenia. Większość osób testujących stwierdziła, że ​​byli już poza domem ze słuchawkami. Spośród 56 procent ankietowanych osób, które były już zaangażowane w wypadek, który może się wydarzyć lub w rzeczywistości, 27 procent nosiło słuchawki w momencie zdarzenia.

Info: Czy słuchawki stanowią zagrożenie w ruchu ulicznym?

Po przeprowadzeniu ankiety uczestnicy zostali zaproszeni do uruchomienia specjalnie opracowanej aplikacji „Share The Road: Safe And Sound” na swoich smartfonach. Aplikacja wykorzystuje przestrzenną technologię dźwięku „8D”, dzięki czemu uczestnicy mogą zanurzyć się w realistycznej wirtualnej rzeczywistości. Dźwięk kierunkowy uzyskuje się dzięki złożonemu procesowi obracania i wyważania, co umożliwia aplikacji generowanie bardzo realistycznych symulacji dźwięku - na przykład nadjeżdżającego od tyłu pojazdu ratowniczego.

Reakcję uczestników na te zagrożenia mierzono w trzech różnych scenariuszach, zarówno z muzyką, jak i bez niej. Uczestnicy byli średnio o 4,2 sekundy wolniejsi, aby zidentyfikować i zareagować na zagrożenie podczas odtwarzania muzyki. Dzięki intensywnym ankietom uzupełniającym naukowcy byli również w stanie wykazać, jak skuteczna była aplikacja w zmianie nastawienia uczestników do bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przed eksperymentem około 44 procent ankietowanych stwierdziło, że na ogół nie nosi słuchawek, gdy są poza domem. Po tym 58 procent obiecało, że nigdy więcej ich nie założy. Z perspektywy czasu 64 procent stwierdziło, że ogólnie rzadziej słucha muzyki przez słuchawki, gdy są poza domem.

Firma Ford udostępniła bezpłatnie aplikację „Share The Road: Safe and Sound”. Dostęp do niego można uzyskać za pomocą smartfona pod adresem https://Fordsharetheroad8d.com/.

„Zdarzenia dźwiękowe odgrywają kluczową rolę w nagrywaniu naszego najbliższego otoczenia - bardzo często słyszymy ważne rzeczy wokół nas, zanim je zobaczymy. Chociaż słuchawki mogą być dla nas zaletą w wielu sytuacjach, blokują ważne ostrzeżenia akustyczne na drodze. Oznacza to, że możemy nie być w stanie dostrzec pobliskich pojazdów lub użytkowników dróg, co może narazić ich i nas na ryzyko ”- powiedział dr hab. Maria Chait, profesor słuchowej neurologii poznawczej, University College London.

„Poprzez ten projekt badawczy zwracamy uwagę na często niedoceniany problem bezpieczeństwa drogowego” - powiedział Emmanuel Lubrani, Share The Road, Ford of Europe. „Mamy nadzieję, że każdy, kto posiada smartfon, będzie świadomy tego, że nasza aplikacja„ Udostępnij drogę - bezpieczny i dźwiękowy ”podniesie świadomość rzeczywistości noszenia słuchawek w ruchu ulicznym”.

Udostępnij drogę

Projekt Forda „Share The Road” ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu na obszarach miejskich. Dzięki wielokrotnie nagradzanym okularom „WheelSwap” użytkownicy mogą zobaczyć konsekwencje lekkomyślnej jazdy oczami innych uczestników ruchu drogowego. Prezentowana w zeszłym roku kurtka emoji ma również zwrócić uwagę na wyzwania w komunikacji między kierowcami a rowerzystami. Prototypowa kurtka umożliwia rowerzystom sygnalizowanie swoich zamiarów i przekazywanie informacji zwrotnych innym użytkownikom dróg.

Info: Czy słuchawki stanowią zagrożenie w ruchu ulicznym?

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

2021 DOTZ Sepang blaze. Turbo polerowane na wysoki połysk!

Info: Czy słuchawki stanowią zagrożenie w ruchu ulicznym?

Mitsubishi ponownie otwiera markę „Ralliart”!

Info: Czy słuchawki stanowią zagrożenie w ruchu ulicznym?

Rozszerzona oferta obejmująca Porsche Exclusive Manufaktur, Porsche Tequipment i Porsche Classic

Info: Czy słuchawki stanowią zagrożenie w ruchu ulicznym?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane