poniedziałek 15 kwietnia 2024 r
Menu

Płyn hamulcowy: częstotliwość wymiany i ile to kosztuje!

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 stycznia 2022 o 10:36

Płyn hamulcowy: częstotliwość wymiany i ile to kosztuje!

W którym Interwały czy muszę płyn hamulcowy przełącznik? Aby upewnić się, że układ hamulcowy działa, ważne jest, aby utrzymać płyn hamulcowy w środku regularne odstępy zu przełącznik. Dlatego blog tuningowy ujawnia w tym poście, jak często płyn hamulcowy wymaga wymiany i czy go wymieniasz Zrób to sam mogą. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo jazdy i płynne działanie całego układu hamulcowego, to właśnie płyn hamulcowy kluczowy. Płyn hamulcowy ma na celu zmniejszenie siły powstającej podczas naciskania pedału hamulca do przeniesienia na koła. Ponadto płyn hamulcowy jest również rodzajem smar dla ruchomych części w układ hamulcowy są zlokalizowane i one zapobiec także tworzenie Rdza. Jednak właściwości płynu hamulcowego zmieniają się z czasem, dlatego też regularna zmiana czyni nieuniknionym. Niezastosowanie się do tego może prowadzić do ogromnej siły hamowania maleje lub absolutnie żadnego Osiągnięto moc hamowania.

Kiedy zmiana jest konieczna!

Płyn hamulcowy należy zawsze wymieniać co dwa lata wejść na afisz. To gra nie ważneile kilometrów przejechałeś swój samochód w czasie. Podczas korzystania z nich należy zwrócić szczególną uwagę na tę wskazówkę starszy pojazd mieć. Płynu hamulcowego należy zawsze używać podczas regularnych wizyt w warsztacie przetestowany i jeśli to konieczne wymieniony Wola. Jeśli nie jesteś pewien, czy i kiedy powinieneś wymienić płyn hamulcowy, najlepiej się z nim skontaktować Warsztatgdzie możesz szybko uzyskać pomoc. Warsztaty mierzą Udział wody w płynie hamulcowym. Jeśli to co najmniej 3,5 procent oznacza to, że Mokry punkt wrzenia zostało osiągnięte. W takim przypadku należy wymienić płyn hamulcowy.

Płyn hamulcowy: częstotliwość wymiany i ile to kosztuje!

Wskazanie na konieczną zmianę?

Zasadniczo jest pogorszenie skuteczność hamowania to oczywisty znak, że konieczna jest zmiana. Innym znakiem jest to, że pedał hamulca lekko się porusza, ale z mały opór można nacisnąć, a także nie od razu odpowiada. Nawet jeśli układ hamulcowy piszczy lub zawodzinależy natychmiast odwiedzić warsztat.

Ile to kosztuje i jak długo to trwa!

Zwykle przełączanie się między nimi wiąże się z kosztami 40 i 50 Euro w tym materiał. Jeśli chodzi o czas trwania, zmiana trwa zwykle około 30 Minuten w roszczeniu. Jeśli jednak poziom napełnienia spadnie, może to być droższe, ponieważ w tym przypadku Nieszczelność Przedstaw to oczywiście wyłączony musi stać się. Tak jest również w przypadku, gdy całe komponenty układ hamulcowy wymieniony Musisz stać się.

Ale dlaczego płyn hamulcowy ma ograniczoną żywotność?

Dzieje się tak, ponieważ płyn hamulcowy to ciecz higroskopijna działa, co z kolei oznacza, że ​​jest zdolny do wody rekord i też rozwiązać. Jeśli płyn hamulcowy nie zostanie wymieniony, woda znajdująca się w płynie hamulcowym może z czasem ulec zmianie rozwiązany po odpowiednim podgrzaniu odparował do postaci pęcherzyków, co powoduje przeniesienie siły hamowania wpływać mogą. Rozpuszczona woda również przyspiesza tworzenie się Rdza w układzie hamulcowym, co jest szczególnie ważne w przypadku tłoka hamulca. Ponadto Smarowność pogorszyło się. Punkty odnoszą się do płynu hamulcowego Baza glikolowaktóry jest najczęściej używanym płynem hamulcowym.

Niektórych potencjalnych problemów można uniknąć, nakładając na niego płyn bazie silikonu jest używany. Ten płyn hamulcowy jest niezdolny do wchłaniania wody albo to też rozwiązać. Zamiast tego woda jest oparta na płynie hamulcowym bazie silikonu odparty. Zaleta jest tutaj oczywista: płyn hamulcowy musi nie być zastąpionym. Należy jednak pamiętać, że siła hamowania może się zmniejszyć lub nawet całkowicie zawieść za mało płynu hamulcowego jest w systemie. Dotyczy to zarówno wariantu on Baza glikolowa jak również bazie silikonu. Poziom płynu hamulcowego można sprawdzić za pomocą Zbiornik wyrównawczyznajduje się w komorze silnika.

Zadania i słabe punkty płynu hamulcowego?

Możesz je znaleźć płyn hamulcowy w jednej (więcej) linii, które łączą Pedały hamulca z Tłok der hamulce tarczowe lub Cylindry hamulcowe kół der hamulec bębnowy jest. Po naciśnięciu pedału hamulca ciśnienie jest zwiększane przez płyn hamulcowy transfer, gdzie tzw wspomaganie hamulców zapewnia pomocne wsparcie. W tym procesie można go jednak również wykorzystać Nagrzewanie się płynu hamulcowego przyjdź jako tarcza hamulcowa i elementy wokół dysku robi się ciepło. Jeśli temperatura wrzenia zostanie przekroczona, mogą tworzyć się pęcherzyki powietrza, tak że po naciśnięciu pedału ściskane są tylko pęcherzyki powietrza - wtedy następuje rzeczywiste przeniesienie mocy ograniczony lub w najgorszym przypadku też nie więcej zamiast tego powodując hamulec może zawieść.

Płyn hamulcowy: częstotliwość wymiany i ile to kosztuje!

Nie wymieniaj samodzielnie płynu hamulcowego!

Generalnie przy samochodzie jest dużo pracy, którą wykonujesz Samokierowanie może zrobić. Tak, w przeciwieństwie do Wymień klocki hamulcowe, do Naprawa układu wydechowego lub Uzupełnianie chłodziwa obejmuje wymianę płynu hamulcowego nie do. Ponieważ istnieje wiele potencjalnych błędów, które możesz popełnić. Taki jest na przykład płyn toksyczny i również żrącydlatego zawsze występuje kontakt ze skórą lub farbą unikać Powinien być. Ponadto może się zdarzyć, że plik Drenaż i w Krwawienie Powietrze co przenika do systemu nieprzyjemne konsekwencje niesie ze sobą: Na przykład może to być plik całkowity brak układ hamulcowy, wystarczy stosunkowo małe pęcherzyki powietrza.

To jest równie skomplikowane sprzedaż stary płyn hamulcowy, jak to jest Niebezpieczna substancja stosuje się i należycie im Niebezpieczne odpady należy usunąć. To jest tak ważne jak płyn wyjątkowo szkodliwe dla środowiska i, w zależności od kraju związkowego, do 50.000 euro grzywny należy się spodziewać. Również ogólny Aspekt bezpieczeństwa mówi przeciwko niezależnemu Przełącznik.

Jaki płyn hamulcowy jest zalecany?

Tutaj jest to ważne Klasy DOT (Departament Transportu) muszą być przestrzegane. Powszechne w Ameryce Klasy 3, 4, 5 i 5.1 wspólny. Jednak w Europie jest bardziej Klasy 3 i 4przy czym ten ostatni jest at powszechne w nowoczesnych samochodach Klasa reprezentuje. W każdym razie powinieneś trafić Specyfikacje producenta aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania. Jeśli masz Oldtimer powinieneś być na płynie hamulcowym bazie silikonu zestaw, który jednak wymaga, aby roślina była dokładna jest spłukiwany i wszystkie uszczelki wymieniony Wola. Należy również upewnić się, że przewody hamulcowe prawie tak dobry jak nowy są. Czy można przewidzieć, że klasyk w 1-2 lat potrzebne byłyby nowe przewody hamulcowe, więc przejdź na bazie silikonu ekonomiczny nonsens.

Przy okazji: ,de Mieszać der Silikon i Typy na bazie glikolu zdecydowanie powinien unikać Wola. Jest to możliwe tylko z PUNKT3, PUNKT4 i DOT5.1 Płyny, ale tylko jeśli producent es wskazuje. Poza tym nadal jest Płyny hamulcowe na Baza olejów mineralnychz którego jednak korzysta tylko kilku producentów, w tym Citroën. Wnioski: Wymiana płynu hamulcowego powinna ausschließlich być wykonywane w specjalistycznym warsztacie i przez przeszkolony personel.

Płyn hamulcowy: częstotliwość wymiany i ile to kosztuje!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Światła ostrzegawcze w pojeździe - prawidłowa interpretacja problemów!

Płyn hamulcowy: częstotliwość wymiany i ile to kosztuje!

Wymień filtr powietrza - wszystkie ważne informacje na pierwszy rzut oka!

Płyn hamulcowy: częstotliwość wymiany i ile to kosztuje!

Pchanie samochodu: czy to działa w każdym samochodzie?

Płyn hamulcowy: częstotliwość wymiany i ile to kosztuje!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane