Większy zasięg w samochodzie elektrycznym dzięki samonagrzewającym się akumulatorom!

Tzw Akumulator samonagrzewający się ma na celu zwiększenie zasięgu samochodów elektrycznych erhöhen. Bateria została opracowana przez Pennsylvania State University. Bateria składa się z Fosforan żelaza i jest również wyjątkowy trwały. Wachlarz jest również imponujący 400 kilometrów w połączeniu z krótkim czasem ładowania dziesięć minut. Powód jest jeden Technologia samonagrzewaniaza pomocą którego bateria ma optymalna temperatura pracy aby zapewnić. Chao-Yang Wang, profesor inżynierii chemicznej, materiałoznawstwa i inżynierii, mówi, że bateria bądź całkiem sprytny i byłby szczególnie odpowiedni dla masowego rynku samochodów elektrycznych - i to z „Parytet kosztów z pojazdami spalinowymi”. Równie imponująca jest żywotność baterii z niesamowitą 3,2 miliona kilometrówpodane przez Wanga i współpracowników. Dzięki technologii samonagrzewania bateria może się stosunkowo szybko napełnić 60 stopni Celsjusza ciepło, które jest idealną temperaturą do załadunku i rozładunku.

Akumulatory samonagrzewające się jako rozwiązanie na krótkie odległości?

Jest to możliwe dzięki cienka folia wykonana z nikluktóry szybko się nagrzewa pod wpływem prądu, a tym samym podgrzewa wewnętrzne działanie akumulatora. Wang wskazuje, że do produkcji baterii względnej tanie materiały Jak na przykład Elektrody, fosforan litowo-żelazowy, grafit i Elektrolity można zastosować, co podkreśla przydatność na rynku masowym. Z pomocą technologii, zasięg samochodów elektrycznych można znacznie zwiększyć. Według Wanga bateria ma pojemność 40 kWh i 300 kW Moc. To mogłoby pozwolić na sprint samochodu elektrycznego 0 do 100 w zaledwie trzy sekundy wykonać. Dzięki tej technologii każdy mógł sobie pozwolić na samochód elektryczny, co oznacza, że ​​byłby on zarezerwowany nie tylko dla nabywców luksusowych samochodów!

• Nowo opracowany akumulator do pojazdów elektrycznych można naładować w ciągu 10 minut
• wymaga ciągłej pracy baterii pod kątem 60 stopni
• Bateria LEP to rodzaj baterii litowej z oszczędzającym miejsce rozmieszczeniem baterii (wydłużone ogniwa baterii nie są modułami, ale pakietami baterii)
• Koszty są podobno takie same jak w przypadku pojazdów z silnikami spalinowymi
• Akumulator posiada cienką folię niklową między ogniwami
• Nawet przy lekkim mrozie folia osiąga 60 stopni Celsjusza w ciągu minuty (oznacza to, że można ją naładować do 9,4 procent w 80 minuty)

Źródło: laboratorium Chao-Yang Wanga, stan Penn / dpa

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.