Ostatnio zaktualizowano 13 stycznia 2017 o 06:29
Wiemy już o wzroście wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów z zespołu skupionego wokół BR-Performance. Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika. Tym razem złapała go zupełnie nowa Honda Civic Type-R, która po modyfikacji może wymyślić mocne 356PS / 525NM i zdecydowanie powinna wywołać dziwny i zdziwiony wygląd sterowników tego samego typu, jednak z seryjnym wyjściem 310PS. Nie jesteśmy do końca pewni, ale BR Performance może być pierwszym tunerem, któremu udało się nadać 2-litrowemu czterocylindrowemu silnikowi turbo większą moc, przynajmniej na tuningblog.eu jesteś obecnie pierwszym, który zwiększył wydajność dzięki ponad 1.000 różnych tunerów opublikował. Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale to wystarczy w tym przypadku. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy w podsumowaniu poniżej. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś zamieścił je w "polu komentarza".
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten 408PS VW Golf VII R 2.0 TSi a nawet jeden 317PS Renault Mégane 3 RS Trophy w BR-Performance wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: BR-Performance)
Oto szczegóły Hondy Civic Type-R:
- zaciemnione okna dookoła
- Wzrost wydajności z 310PS i 400NM do 356PS i 525NM - (chip tuning, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - informacje w toku)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
Aktualizacja od „15.02.2016”
Pojawiły się nowe informacje na temat Hondy Civic Type-R o zwiększonych osiągach, których oczywiście nie możemy odmówić. BR-Performance ponownie miał Civica na miejscu i osiągnął wzrost wydajności o moment obrotowy 359PS i 540NM. (Seria: 310PS i 400NM)
Aktualizacja od „17.04.2016”
Pojawiły się nowe informacje o jednym Honda Civic Type R 2.0T ze standardowym 310PS czego oczywiście nie możemy ci odmówić. Zespół BR-Performance ponownie miał Civica na miejscu i osiągnął to dzięki chip tuningowi 360PS i momentu obrotowego 529NM.
Aktualizacja od „14.09.2016”
Aktualności
I znowu Honda Civic Type R 2.0T ze standardowym 310PS była gościem BR Performance. Tutaj również zadaniem było „Chiptuning”, a na końcu był żywy moment obrotowy 333PS i 542NM. Biorąc pod uwagę fakt, że czerwony Japończyk był mierzony tylko z momentem obrotowym 291PS i 420NM, wzrost jest znaczny.
Aktualizacja od „13.01.2017”
Aktualności
Nie można pozbyć się wrażenia, że każdy w Luksemburgu posiadacz Hondy Civic Type R 2.0T ze standardowym 310PS udaje się do BR Performance, aby jeszcze bardziej drażnić sportowego Japończyka! Po raz kolejny kopia była na miejscu, a motto tutaj brzmiało: chip tuning. BR konfiguruje pojazd tak, aby dostarczał standardowy moment obrotowy 310 PS i 400 NM w „Trybie normalnym”, a jeśli użyjesz przycisku R +, stanie się 350 PS i 522 NM. Znaczny skok i nie chcesz ciągle przywoływać pełnego potencjału wydajności, to fajna opcja.
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
Umówiłem się na spotkanie w BR-Performance z moją Honda Civic Type R w najbliższy piątek.
Następnie zgłosi i dostarczy dane.
Tak prosze Jestem również w trakcie dodawania Type R.
Wcześniej prowadziłem Nissan GT-R BJ2013 Black Edition. Zrób dzisiaj jazdę próbną z Civic. Zobaczmy, jaka jest różnica.
Hi Sasha,
fajnie by było, gdybyś przesłał nam jakieś informacje 🙂
Z góry dziękuję.
Tomek
Witam wszystkich,
Zgodnie z obietnicą wyślę Ci moje dane z udanego dnia podczas br-performance w Luksemburgu.
Po udanym przeprogramowaniu mój Type R tworzy teraz 358 PS i 532NM.
Diagram wydajności jest dostępny.
Witam,
byłby również zainteresowany tuningiem. Czy możesz podać mi więcej informacji?
Dziękuję
Hi Hans,
jakie informacje chciałbyś mieć?
Witaj.Czy koszt optymalizacji kosztował cię i ile czasu to zajęło?