wtorek 26 marca 2024 r
Menu

Digitalizacja nie tylko w samochodzie - przyszłość jest symulowana

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 marca 2019 o 04:35

Digitalizacja nie tylko w samochodzie - przyszłość jest symulowana
Druk cyfrowy z optyką druku cyfrowego 😉
[Ekran]

Postęp cyfryzacji poprawił dokładność symulacji w ostatnich latach. Znane obszary zastosowań obejmują naukę, prowadzenie pojazdów, nauczanie, wojsko i podróże kosmiczne.

Symulacja, problem na przyszłość

Przy pomocy symulacji komputerowych symuluje się systemy przyrodnicze w naukach przyrodniczych w celu zbadania ich zachowania. W naukach ekonomicznych i społecznych systemy społeczne są modelowane w celu uzyskania wglądu w ich działanie. Humanoidalne roboty, które poruszają się i mogą zbierać informacje za pomocą czujników, są już w stanie wchodzić w interakcje z otoczeniem w rzeczywistym świecie i podejmować się tam zadań.

Digitalizacja nie tylko w samochodzie - przyszłość jest symulowana

Symulacje w obszarze szkoły i nauki dotyczą zdobywania określonej wiedzy i rozwiązywania odpowiednich zadań. Nośniki do nauki zawierają hiperłącza zaprojektowane w celu dostosowania do poziomu wiedzy ucznia. W ten sposób te wirtualne pomoce dydaktyczne umożliwiają każdej osobie naukę indywidualnie.

Medycyna to dziedzina, w której coraz częściej opracowywane są symulacje i wykorzystywane do szkolenia personelu medycznego. Symulatory zostały opracowane, aby móc ćwiczyć zadania, takie jak pobieranie krwi, interwencje chirurgiczne i leczenie urazów na modelu przed wykonaniem tych interwencji u pacjenta. Ponadto symulatory służą do opracowywania nowych instrumentów do nowoczesnych terapii i wczesnego wykrywania.

Symulacja jako trening dla wyścigów samochodowych

Niektórzy kierowcy lubili grać w gry wyścigowe na komputerze jako dzieci i młodzież i zakładają, że zabawa poprawiła ich zdolność do prowadzenia prawdziwych wyścigów. Znany kierowca Formuły 1 i mistrz świata Lewis Hamilton lubi grać w gry takie jak Gran Turismo na Playstation w wolnym czasie i spędzać czas na grach wyścigowych tego rodzaju jako dziecko z bratem. Symulator treningu F1 również bardzo przypomina grę wyścigową, tyle że jest znacznie większy. Zanim kierowca wyścigowy zdoła zdobyć kierownicę prawdziwego bolidu F1, musi przeprowadzić wiele symulacji wyścigów.

Digitalizacja nie tylko w samochodzie - przyszłość jest symulowana

Symulator treningowy musi być bliższy rzeczywistości niż gra wideo, aby pomóc zespołowi odnieść sukces. To, co przypomina gigantyczną grę komputerową, to bardzo wyrafinowane narzędzie, które jest niezbędne do opracowania samochodu Formuły 1 i kierowcy. Formuła 1 to szczególny sport, w którym kierowcy nie mogą po prostu ćwiczyć na torze, więc trenują w symulatorze. Tutaj nie tylko poprawiają zdolność do szybkiej jazdy, ale także testują różne części aerodynamiczne w samochodzie.

Symulator to świetny sposób na przyzwyczajenie się zawodników do toru wyścigowego. To pozwala im wcześniej wejść w rytm wyścigu i dowiedzieć się, gdzie są najlepsze punkty hamowania i jak najlepiej zarządzać krętymi torami wyścigowymi. Ale szkolenie na symulatorze to tylko połowa pracy. Prowadzenie toru wyścigowego w rzeczywistych warunkach już daje inne wrażenia z jazdy. Jest ciekawy film o szalonym wyścigu samochodowym w Meksyku.

Konkluzja

Symulacje mają sens w wielu obszarach życia. Mogą być szczególnie pomocne podczas szkolenia kierowców i zdobywania nowej wiedzy i umiejętności do szkoły lub pracy.

 

Digitalizacja nie tylko w samochodzie - przyszłość jest symulowana

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Digitalizacja nie tylko w samochodzie - przyszłość jest symulowana

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane