Teraz (zawyżony) dobry katalog 2021 jest prawie ukończony!

Thomas Wachsmuth 17. Kwietnia 2021 Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 10 lipca 2021 r. o 06:40

Poniższego kalkulatora można użyć do obliczenia grzywien za wykroczenia popełnione samochodem lub ciężarówką!

Tego należało się spodziewać. Ceny biletów są wysokie! Wykroczenia stają się teraz naprawdę drogie, ale jest też dobra wiadomość: wbrew wszelkim obawom prawo jazdy będzie nie poruszał się tak często! Oto krótkie podsumowanie reformy poprawki STVO. Ministrowie transportu krajów związkowych, w tym nasz federalny minister transportu Andreas Schauer (CSU), otrzymali wczoraj nowe kary zdecydowany a reforma zostanie prawdopodobnie zatwierdzona przez Radę Federalną do późnego lata.

Drobny katalog 2021

Parkowanie i zatrzymywanie się w drugim rzędzie, nieuprawnione zatrzymywanie się na pasach ochronnych oraz parkowanie na ścieżkach rowerowych i chodnikach będzie w przyszłości kosztować 110 Euro.
Nieautoryzowane parkowanie na parkingu dla osób ze znacznym stopniem niepełnosprawności będzie droższe, zamiast 35 euro 55 Euro z powodu
To jest nowe: Jeśli zaparkujesz strefę ładowania dla samochodów elektrycznych lub pojazdów typu car-sharing, musisz z nią iść 55 Euro Będzie się spodziewać grzywny.
Na oficjalnie oznaczonych ścieżkach, np. B. Podjazdy straży pożarnej (w tym blokowanie pojazdów ratowniczych) nie mogą być parkowane, a ktokolwiek to zrobi, grozi grzywną w wysokości do 100 Euro.

Znany mandat za parkowanie pod prąd uderza mnie z dumy 55 Euro zarezerwować. W przeszłości trzeba było płacić tylko do 15 euro.
Brak formowania się lub nawet przejazd przez pas awaryjny kosztuje teraz między 200 i 320 euro grzywny i na dodatek miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów. Uważamy, że to doskonałe!
Kierowcy ciężarówek, którzy nie jeżdżą w określonym tempie podczas skręcania w prawo na terenach zabudowanych, zostaną uwzględnieni 70 Euro poproszono o wyewidencjonowanie
Każdy, kto korzysta z chodników wbrew przepisom i korzysta ze ścieżek rowerowych i pobocza ze swoim pojazdem, płaci już nie tylko 25 euro, ale zamiast tego 100 Euro Kara!
Pozer i przyczyna spalin i hałasu, a także niepotrzebna i irytująca jazda tam iz powrotem kosztuje teraz do 20 euro zamiast XNUMX euro 100 Euro Kara udowodniona.
Nielegalne parkowanie w strefie kolejowej do 70 euro
Wprowadzono przestępstwo „transportu kolejowego nie przyznano pierwszeństwa” (naruszenie 80 euro)
Podwojenie mandatów za nieprawidłowe manewry skrętu lub naruszenie obowiązku zachowania ostrożności przy wsiadaniu i wysiadaniu (ryzyko związane z manewrami skrętu 1 miesięczny zakaz prowadzenia pojazdu)
Nielegalne korzystanie z chodników, ścieżek rowerowych zbudowanych po lewej stronie i pobocza przez pojazdy zostanie podwyższone z 25 euro do 100 euro mandatu
Nowe kary za zatrzymywanie się lub parkowanie na specjalnych pasach autobusowych i w okolicy przystanków autobusowych (od 35 euro do 100 euro)

Szybcy kierowcy mogą spodziewać się wysokich kar. Niestety są, ścigacze i notoryczni szybcy kierowcy. Ale nawet ta grupa powinna teraz mieć dobrze wypełnione konto oszczędnościowe, ponieważ Przekroczenie prędkości przyszłość dużo trudniejsze (patrz lista poniżej).

Ale wciąż jest dobra wiadomość: Wie wola reforma, przepisy dotyczące zakazu prowadzenia pojazdów z punktami i cofnięcie prawa jazdy pozostają w mocy. Pierwsi przestępcy muszą mieć prawo jazdy przez miesiąc poddać się, kiedy oni miejskie od 31 km / h jechał za szybko, musisz tylko wyjechać poza granice miasta, jeśli poważnie je przekroczysz od 41 km / h Licz na punkty i straszny zakaz prowadzenia pojazdów. Recydywistów (od 2 wykroczeń w ciągu jednego roku za takie uważa się jedno), już mam od 26 km / h za dużo (na miejscu i na zewnątrz) Zakazy prowadzenia pojazdów i punkty, których należy się spodziewać.

Polityk CSU i minister transportu Scheuer mówi: „Chodzi o pieniądze, ale nie o prawo jazdy".

"Ale dla chuliganów drogowych rezultatem muszą być surowsze kary! Można mówić o wielkim przełomie i uczciwym kompromisie", Mówi minister Scheuer. "W ten sposób wzmacniamy bezpieczeństwo na drogach i mocniej uderzamy w chuliganów, zachowana jest proporcjonalność mandatów bez zakazów jazdy. Ponadto słabsi użytkownicy dróg (rowerzyści, piesi) są chronieni, a praca ratowników jest łatwiejsza. Ogólnie rzecz biorąc, oczekuje się większej uwagi w ruchu drogowym."

Chce współpracować zamiast bezwzględnego sprzeciwu! Te nowe przepisy nadal obowiązują nie został ostatecznie zatwierdzony. Jednak reforma powinna zostać zatwierdzona przez Radę Federalną do późnego lata, a następnie wejść w życie przed wyborami federalnymi.

Przy okazji: Grzywny często podwajają się w przypadku samochodów z przyczepami lub pojazdów o masie przekraczającej 3,5 tony. Będzie to również znacznie droższe w przypadku pojazdów z towary niebezpieczne i do autobusów pasażerskich. Dodatkowa sekcja „do 15 km / h (dłużej niż 5 min)”. Ma to zapobiec tak zwanym „wyścigom słoni”. A pojazdy z przyczepami i pojazdy powyżej 3,5 tony będą wkrótce kosztować 160 euro w mieście (poprzednio 80) i 140 euro poza miastem (poprzednio 70) należne. Maksymalnie 320 euro na obszarach miejskich i 240 euro poza obszarami miejskimi to nowe taryfy za transport towarów niebezpiecznych i autobusów.

Oto, ile będzie kosztować w przyszłości zbyt szybka jazda na obszarach miejskich:

max. 10 km / h za szybko: 30 euro (poprzednio 15)
11 do 15 km / h za szybko: 50 euro (poprzednio 30)
16 do 20 km / h za szybko: 70 euro (poprzednio 35)
21 do 25 km / h za szybko: 115 euro (poprzednio 80)
26 do 30 km / h za szybko: 180 euro (poprzednio 100)
31 do 40 km / h za szybko: 260 euro (poprzednio 160)
41 do 50 km / h za szybko: 400 euro (poprzednio 200)
51 do 60 km / h za szybko: 560 euro (poprzednio 280)
61 do 70 km / h za szybko: 700 euro (poprzednio 480)
Ponad 70 km / h za szybko: 800 euro (poprzednio 680)

Wszelkie zakazy prowadzenia pojazdów są naturalne nie uwzględnione w.

Oto, ile będzie kosztować zbyt szybka jazda poza miastem w przyszłości:

maks. do 10 km / h za szybko: 20 euro (poprzednio 10)
11 do 15 km / h za szybko: 40 euro (poprzednio 20)
16 do 20 km / h za szybko: 60 euro (poprzednio 30)
21 do 25 km / h za szybko: 100 euro (poprzednio 70)
26 do 30 km / h za szybko: 150 euro (poprzednio 80)
31 do 40 km / h za szybko: 200 euro (poprzednio 120)
41 do 50 km / h za szybko: 320 euro (poprzednio 160)
51 do 60 km / h za szybko: 480 euro (poprzednio 240)
61 do 70 km / h za szybko: 600 euro (poprzednio 440)
Ponad 70 km / h za szybko: 700 euro (poprzednio 600)

Wszelkie zakazy prowadzenia pojazdów są naturalne nie uwzględnione w.

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!

Silnik EA288 w skandalu z dieslem: Kolejna porażka VW na poziomie OLG

Przy okazji: blog tuningowy ma inne opcje dla Obliczanie różnych rzeczy online. Poniższa galeria zawiera przegląd wszystkich dostępnych komputerów:

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.