tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Już mam 2015 poinformowaliśmy o tym klapowe układy wydechowe jak wiemy może wkrótce grozi koniec. Powodem jest nowe rozporządzenie w postaci rozporządzenia (UE) o numerze 540/2014 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 kwietnia 2014 r. Nowe rozporządzenie przewiduje zmianę dyrektywy 2007/46 / WE oraz uchylenie starego 70 / 157 / EWG. A jednak wynik jest pod żadnym warunkiem zakaz stosowania klapowych układów wydechowych. Podczas gdy tak zwany aktywator dźwięku (lub generator dźwięku, „Active Sound”) naprawdę działa nie jest już zarejestrowany i jest zabroniony nadal można zainstalować system klap. W przypadku generatora dźwięku istnieje możliwość rejestracji tylko wtedy, gdy jest to pojazd elektryczny lub jeśli część jest instalowana fabrycznie. Ale nawet wtedy obowiązują surowe wytyczne. Odtąd jednak raporty ekspertów dotyczące takich elektronicznych systemów akcesoriów są nieważne. Tylko zarejestrowane obiekty są objęte ochroną dziadka i mogą być nadal używane. Również modernizacja układów wydechowych z wbudowanymi generatorami dźwięku w silnikach nieprzeznaczonych do tego celu jest zabroniona.
Systemy zaworów z ograniczeniami
Systemy przepustnic o zmiennej geometrii nie są generalnie zabronione, ale obowiązują również nowe, surowe przepisy. W starszych pojazdach obowiązywały wcześniej tylko bardzo proste przepisy dotyczące hałasu. Podany poziom hałasu musiał być przestrzegany tylko w niektórych trybach. Inne sytuacje nie zostały sprawdzone, więc wydech mógł być prawie tak głośny poza badanymi warunkami jazdy. Teraz jest inaczej. Odtąd system klap może poruszać się tylko w pierwotnie przetestowanych warunkach jazdy. Dotyczy to również sytuacji, gdy pojazd uzyskał homologację zgodnie ze starą normą. Jeśli samochód pochodzi z fabryki ze zmodyfikowanym sterowaniem zaworami lub generatorem dźwięku, jest dopuszczony tylko wtedy, gdy w rezultacie samochód nie staje się głośniejszy. W związku z tym montowany później sportowy układ wydechowy / układ zaworowy musi mieć taką samą objętość jak system standardowy.
Powinno oznaczać: gZmieniony dźwięk TAK - głośniejszy NIE.
https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/1024317314402049/
Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także o planowanych przepisach, naruszeniach, aktualnych przepisach lub temacie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
