wtorek 26 marca 2024 r
Menu

Bez słów: modernizacja generatorów dźwięku jest teraz zabroniona

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 grudnia 2021 r. o 09:45

Bez słów: modernizacja generatorów dźwięku jest teraz zabroniona

W czasach problemów z imigracją, naszym systemem edukacji, terroryzmem, przestępczością i zdecydowanie zbyt niskimi emeryturami rząd federalny podjął inny szczególnie ważny temat - „generowalne generatory dźwięku„! Dokładnie tym są od teraz verboten! Czasami żenujące zespoły „Sokos Autoposer” działające w całych Niemczech zapewniły, że Federalne Ministerstwo Transportu zakazuje teraz modernizacji generatorów elektronicznych. Elementy rzekomo stoją w sprzeczności z wymogami paragrafów 30, paragrafu 1, nr 1 i 55 przepisów o ruchu drogowym (StVZO), a to oznacza, że ​​nie otrzymują już pozwolenia na eksploatację.

Generatory dźwięku są teraz zablokowane

Bez słów: modernizacja generatorów dźwięku jest teraz zabroniona

Tak jest napisane w Verkehrsblatt 5/2018 Ministerstwa Andreasa Scheuera (CSU). Do tej pory były tylko wyjątki dla systemów ostrzegania dla szczególnie cichych samochodów elektrycznych (np. Tesla) i pojazdów hybrydowych, takich jak Toyota Prius czy BMW i8. Nawet fabrycznie zainstalowane systemy dźwiękowe silnika są teraz intensywniej wykorzystywane. Układ wydechowy klapy i generator dźwięku mogą być teraz używane we wszystkich istniejących ustawieniach i sytuacjach drogowych jak przyspieszenie nie być głośniejszy niż w trybie jazdy, który został użyty do uzyskania homologacji typu. Rozporządzenie UE w sprawie hałasu z dnia 1 lipca 2016 r. stanowi, że samochody z homologacją typu UE muszą być badane zgodnie z jednolitymi wartościami granicznymi. Samochody zostały podzielone na cztery różne kategorie. Im wyższy stosunek mocy do masy (obliczany w KM na tonę (KM/t), tym większą objętość może wytworzyć samochód i jego układ wydechowy.

Tłem jest to, że chcesz zredukować ogólny poziom hałasu w trzech etapach. Nowe auta o mocy do 163 KM mogą być głośne o 72 dB (wcześniej 74 dB), a od 2022 roku nowe pojazdy nie będą już musiały przekraczać 70 dB. Od 2026 roku taki pojazd może wyprodukować tylko 68 dB. Wraz z nowym zakazem i nadchodzącymi ograniczeniami chce się kolejnego ciosu”w walce„Sięgaj przeciwko tak zwanym autoposerom. W tym miejscu chcielibyśmy pogratulować zespołowi „Soko Autoposer” ich ważnego wkładu w uczynienie naszego życia o wiele bardziej wartościowym. DZIĘKUJEMY ^^

Bez słów: modernizacja generatorów dźwięku jest teraz zabroniona

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

11 komentarze

  1. Absolutnie poprawne. Nie mam nic przeciwko samochodom o dużej mocy (im więcej, tym lepiej: D), ale ten niepotrzebny hałas, który tylko sprawia wrażenie, że samochód jest szybszy niż się wydaje, powinien w końcu zostać zakazany.
    Sam budzę się każdego ranka przez mojego żałosnego sąsiada, którego rdzeń powinien brzmieć jak V8.

  2. Ryszard Grünert

    To nie „SOKO Autoposer” jest żenujące, to profil neurotycznych bezgłośnych cipek.

  3. Myślę, że zakaz jest dobry - co otrzymasz, jeśli twój samochód jest głośny !?

  4. To dobrze.

    Moim zdaniem należy zakazać wszelkich niepotrzebnych hałasów. Nie rozumiem, co jest wspaniałego w posiadaniu samochodu, który jest tak głośny, jak to tylko możliwe, lub jak najwięcej koni mechanicznych - to po prostu „dziecinne bzdury”. Ludzie powinni kiedyś dorosnąć.

    Nadszedł czas, aby silniki spalinowe zostały całkowicie zniesione i zakazane. Nic nie straciło w naszych czasach (niestety) systematycznego niszczenia środowiska. Wszędzie jest już głośno i dość śmierdząco w miastach. Potrzebne są napędy elektryczne. Ciche i bez spalin. Mówię to tak długo, jak tylko potrafię.

  5. Moja twarz, czy ten artykuł jest zawstydzający. Jeśli masz głośny samochód, dobrze, ale sztucznie głośniej? Ci, którzy tego potrzebują, mają bardzo małe jaja. Jeśli nie ma wystarczającej ilości węgla na naprawdę głośny samochód, to po prostu pech.

  6. Hahaha, co za kiepski „artykuł”. Te agresywne, pseudo-męskie frazy. Czyta się jak esej licealistki, który chce zaprezentować się na szkolnym podwórku przed podobnie mniej zamożnymi kolegami z klasy.
    Zainteresuj się regulacjami prawnymi, które stawiają w ich miejsce irytujących neurotyków profilowych i chronią nękanych hałasem obywateli przed niepotrzebnym hałasem. Nazwać pozerów SOKO żenującymi? Zwykle mają więcej doświadczenia niż niejeden „uczeń mechatroniki samochodowej” (może brzmi lepiej niż „samochodowy śrubokręt”, ale to nie robi żadnej różnicy), który próbuje „ulepszyć” własną tanią miskę, instalując małą obudowę szumową. I jeździć samochodem wyższej jakości, zarówno w celach biznesowych, jak i prywatnych. W przeciwnym razie żadnych problemów?
    Z komentarzy jasno wynika, że ​​pisarz ze swoim śmiesznym nastawieniem jest sam w odległym korytarzu. Najlepiej postawić własnego drania obok łóżka i położyć cegłę na akceleratorze. Dzięki „świetnemu dźwiękowi” śpisz znacznie lepiej, prawda? Tssss ...

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane