poniedziałek 19 lutego 2024 r
Menu

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 października 2018 r. o 07:46

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

W czasach zmian klimatycznych i wysokich cen paliwa głównym priorytetem dla wielu kierowców jest prowadzenie ekonomicznego samochodu, który jest nie tylko przyjemny, ale zapewnia wystarczającą radość z jazdy, aby ją prowadzić. Ty także możesz jeździć ekonomicznie, a jednocześnie nie bez przyjemności, jeśli elektronika silnika twojego samochodu została zmodyfikowana przez tuning chipów u specjalisty od eko-tuningu, aby zmienić charakterystykę osiągów w celu osiągnięcia niższego zużycia. Zależy to jednak również od Twojego stylu jazdy. W przypadku eko-tuningu moc silnika nie ulega zmianie, ale zmieniane są tak zwane „obwody komfortu” silnika, co prowadzi do krótkich czasów regulacji i nadaje silnikowi sportowy charakter. To optymalizuje zużycie.

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

W pojazdach z silnikiem benzynowym eko-tuning prowadzi do natychmiastowego odcięcia najazdu, który w wielu samochodach nie jest aktywowany natychmiast po uwolnieniu gazu, ale zaledwie kilka chwil później, co zwiększa zużycie. Dzieje się tak za sprawą układu oczyszczania spalin, ponieważ powietrze zamiast spalin przepływa przez układ oczyszczania spalin podczas odcinania dopływu paliwa. W nowoczesnych silnikach z turbodoładowaniem zapobiega się tak zwanemu „zasilaniu” silnika, co w sztuczny sposób zwiększa opóźnienie wtrysku w celu utrzymania pracy turbosprężarki. Dzieje się tak w przypadku wielu silników wysokoprężnych, ponieważ przy niskich prędkościach często mają one problem polegający na tym, że mają za mało spalin do turbosprężarki.

Ponadto w przypadku eko-tuningu maksymalnie zminimalizowane są wstępne wtryski, które są programowane przez producentów, aby jak najlepiej ukryć typowe zbijanie diesla. Ponadto mapa zapłonu jest zoptymalizowana tak, aby zużycie było jak najmniejsze. Może to jednak spowodować wzrost emisji tlenków azotu. Pod względem ceny optymalizacja twojego pojazdu wynosi 300 - 800 euro, a twój samochód często otrzymuje również wzrost osiągów i wzrost momentu obrotowego nawet o 20 procent. Zwiększa to nie tylko przyjemność z oszczędzania, ale także przyjemność z jazdy. Oznacza to, że nic nie stoi na przeszkodzie ekotuningu.

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpracaPo fragmencie z ostatnich raportów:

Zestawy body są dostępne dla prawie wszystkich samochodów! Ale co to jest?

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

Wskazówka: dzięki specjalnym oponom terenowym na każdy teren

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

Odpicuj mój obszar załadunku: Pokrowce na łóżka do trendu

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

Więcej powietrza, więcej mocy - systemy wlotu powietrza

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

Into the water - snorkel wlotowy do pickupów i SUV-ów

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

W połączeniu z tuningiem chipów - rury spustowe dla większej mocy

Chiptuning jest często także tuningiem ekologicznym! Ale co to jest?

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane