Dienstag , 23. April 2024
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Oranger Dodge Challenger Hemi auf Ferrada FR4 Felgen

Lesezeit 4 Min.

Oranger Dodge Challenger Hemi auf Ferrada FR4 Felgen

Ein ziemlich böse gestylter Dodge Challenger HEMI 6.1 wurde vor einigen Stunden auf der Timeline von Ferrada Wheels gepostet und wir müssen ihn Euch natürlich zeigen. Das wohl auffälligste Merkmal ist in unseren Augen der riesige Lufteinlass auf der schwarz abgesetzten Motorhaube. Er versorgt das 6059 cm³ Hubraum große Triebwerk mit seinen 317 kW (431 PS) & 569 Nm Drehmoment mit ausreichend Frischluft. Weiter gab es noch eine große Frontspoilerlippe die mit Streben gehalten wird und den aggressiven Style der Front unterstreicht. Darüber hinaus sind Hauptscheinwerfer mit Tagfahrleuchten in Wagenfarbe verbaut und einen folierter „Monster-Kratzer“ auf der Fahrerseite. Und wenn ein Auto auf der Website von Ferrada veröffentlicht wird dann hat das natürlich den Hintergrund das auch ein Radsatz aus dem Hause Ferrada Wheels verbaut ist.

Oranger Dodge Challenger Hemi auf Ferrada FR4 Felgen

Und auch beim 2008er Dodge Challenger SRT ist das der Fall denn hier drehen sich ab sofort mattschwarze Ferrada FR4 Felgen (schätzungsweise 20 Zoll) in den Radkästen die einen schönen Blick auf die große Brembo Bremsanlage mit ihren orange lackierten Bremssätteln zulassen. Und natürlich darf auch eine deutliche Tieferlegung nicht fehlen und so rückt der große Challenger gegenüber dem Serienfahrzeug ziemlich deutlich in Richtung Straße. Wie genau die Tieferlegung umgesetzt wurde ist uns aber zum aktuellen Zeitpunkt leider nicht bekannt, wir gehen davon aus dass hier mit einem Gewindefahrwerk oder vielleicht sogar einem Airride System gearbeitet wurde. Und auch am Heck gab es optische Änderungen, die serienmäßige Spoilerlippe auf dem Heckdeckel wurde durch eine größere ersetzt und die Heckscheibe ist im Retro-Style verkleidet.

Oranger Dodge Challenger Hemi auf Ferrada FR4 Felgen

Abgerundet wird die Rückansicht mit komplett abgedunkelten Rückleuchten und so ein klein wenig erinnert der Challenger damit auch an den 69er Dodge Charger „General Lee“ aus der legendären Serie „Ein Duke kommt selten allein“ (1979–1985). Sollten wir nähere Informationen zu den Modifikationen am Challenger erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Oranger Dodge Challenger Hemi auf Ferrada FR4 Felgen

(Foto/s: Ferrada Wheels)

Das sind die Änderungen am Dodge Challenger:

  • Lufteinlass auf der Motorhaube
  • große Frontspoilerlippe mit Streben
  • Hauptscheinwerfer mit Tagfahrleuchten in Wagenfarbe
  • „Monster-Kratzer“ vorn
  • Ferrada Wheels FR4 Felgen in schätzungsweise 20 Zoll (schwarz)
  • große Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
  • Heckscheibenverkleidung
  • komplett abgedunkelte Rückleuchten
  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Oranger Dodge Challenger Hemi auf Ferrada FR4 Felgen

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Ferrada Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Bronzefarbne Ferrada FR2 Alu’s am Chevrolet Camaro SS

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Oranger Dodge Challenger Hemi auf Ferrada FR4 Felgen

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etwas General Lee Style

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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