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VW Arteon R-Line mit Voomeran Bodykit & schicken Alus

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 10. Juni 2021 um 10:59 Uhr

VW Arteon R-Line mit Voomeran Bodykit & schicken Alus

Gestern präsentierte der japanische Tuner Voomeran einen VW Arteon R-Line der für die anstehende Automesse Osaka Auto Messe 2018 gerüstet sein dürfte. Die Japaner entwickelten nämlich ein kleines Bodykit das für den R-Line konzipiert ist und an genau den richtigen Stellen elegante Akzente an der Wolfsburger Limousine schafft. Vorn entwickelte man einen eleganten Frontspoiler der bei diesem Fahrzeug im glänzenden Schwarz verbaut ist und den kompletten Stoßfänger umhüllt. Besonders in Kombination mit der werksseitigen kurkumagelben Lackierung und den schwarzen Umrahmungen der Lufteinlässe im Stoßfänger wirkt der Frontspoiler absolut passend und gelungen.

VW Arteon R-Line mit Voomeran Bodykit & schicken Alus

Weiter geht es mit dezenten Ansätzen für die Seitenschweller, die ebenfalls hochglänzend schwarz lackiert sind und auch genau das richtige Understatement mitbringen. Die kleine Spoilerlippe auf der Heckklappe gibt es bereits ab Werk und lediglich der Stoßfänger hinten könnte unserer Meinung nach einen schwarzen Ansatz mit Diffusoroptik zusätzlich vertragen. Eventuell liefert Voomeran diesen ja noch nach. Doch nicht nur das Bodykit macht den Unterschied gegenüber der Serie, sondern unübersehbar bekam der Wolfsburger auch einen filigranen Mehrspeichen-Radsatz in schätzungsweise 20 oder 21 Zoll der mit seiner strahlend silbernen Lackierung, und in Kombination mit einer deutlichen Tieferlegung, perfekt im Radkasten sitzt.

VW Arteon R-Line mit Voomeran Bodykit & schicken Alus

Zwar haben Tuner wie ABT Sportsline oder HGP bereits Leistungssteigerungen oder Tieferlegungen im Sortiment, ein Bodykit kann allerdings keiner vorweisen und so dürfte Voomeran der erste Anbieter für Aerodynamikteile für den Arteon sein. Eventuell entwickelt der Tuner nach der Osaka Auto Messe noch einen Ansatz für den Stoßfänger hinten und sobald dies der Fall ist seit Ihr natürlich die Ersten, die es erfahren. Viel mehr gibt es aufgrund der wenigen Informationen, die uns vorliegen auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir neue Details erhalten, gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Voomeran)

Das sind die Änderungen am VW Arteon R-Line:

  • Bodykit für den R-Line (Frontspoiler, Ansätze für die Seitenschweller)
  • filigraner Mehrspeichen-Radsatz in schätzungsweise 20 oder 21 Zoll (silberne Lackierung)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

VW Arteon R-Line mit Voomeran Bodykit & schicken Alus

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom japanischen Tuner Voomeran haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Vorschau: Voomeran Bodykit für den VW Golf MK7 zur Osaka Automesse

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Volles Programm – Voomeran tunt den kleinen VW UP

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Video: Voomeran EuroMagic 2016 – VW Golf2 Gti 16v & Golf5 R32

VW Arteon R-Line mit Voomeran Bodykit & schicken Alus

fehlt noch der Heckansatz…

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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