Dienstag , 26. März 2024
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Racing-SUV: 2018 Dodge Durango vom Tuner Mopar

Lesezeit 3 Min.

Racing-SUV: 2018 Dodge Durango vom Tuner Mopar

Dodge kündigte die Tage an das der 2018 Dodge Durango für dieses Jahr eine Reihe von individuellen Modifikationen vom hauseigenem Tuner Mopar erhalten wird. Konkrete Änderungen am 475 PS HEMI V8 wird es zwar nicht geben aber ein paar gekonnt eingesetzte Modifikationen könnten dennoch zu einer kleinen Leistungssteigerung in Richtung 500 PS führen. Großen Anteil daran haben zwei unterschiedliche Sportauspuffanlagen die natürlich für eine klanggewaltige Soundkulisse sorgen aber auch dem Motor das eine oder andere PS zusätzlich einhauchen. Alle Upgrades sind erhältlich für den Durango R / T sowie den SRT. Während man die Sportauspuffanlage für den R / T bereits ordern kann wird das System für den SRT im kommenden Frühling erwartet. Und auch eine dezente Tieferlegung gibt es denn Mopar bietet Sportfedern zur Absenkung der Karosserie um 15 mm an.

Racing-SUV: 2018 Dodge Durango vom Tuner Mopar

Als Nebeneffekt sorgen die Federn für ein deutlich agileres Handling und weniger Wankbewegungen. Optisch kann sich der Mopar Durango auf Wunsch mittels zweier Streifen über das komplette Fahrzeug vom Serienmodell abheben die ein wenig Viper Flair hinterlassen. Die Streifen wird es in fünf verschiedenen Farben geben und so sollte für jeden etwas dabei sein. Individuell geht es auf Wunsch auch im Interieur zu denn hier bietet Dodge ein durch die SRT Interior Appearance Group veredeltes Armaturenbrett, einen Soft-Touch-Dachhimmel und diverse Akzentfarben und Carbonapplikationen an. Sollten wir noch weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Racing-SUV: 2018 Dodge Durango vom Tuner Mopar

(Foto/s: Mopar)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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