Beschlossene Sache! Der Peugeot 3008 bekommt einen Bruder in Form des Opel Grandland X. Er ist das offizielle dritte Mitglied der X-Familie und hatte auf der, kürzlich zu Ende gegangenen, IAA seinen ersten Auftritt. Er ist gut 20 cm länger als der Crossland X und Mokka X, aufgrund der unverwechselbaren Details wie den knappen Überhängen, Beplankungen rundum sowie dem angedeuteten Unterfahrschutz aber sofort als X-Mitglied zu erkennen.
Die Dimensionen von 4,48 Meter länge, 1,84 Meter breite und 1,64 Meter höhe sind ähnlich denen des Peugeot-3008, der Antriebsstrang sowie das Elektronikkonzept stammt aber aus Rüsselsheim. Und schon jetzt gibt es eine erste virtuelle Vorschau des Traditionstuners Irmscher wie sie sich den Grandland X vorstellen. Vorn gibt es den typischen Kühlergrill von Irmscher im Wabendesign mit Edelstahl- oder Carbonleiste, seitliche Trittrohre aus poliertem Edelstahl oder in schwarz und am Heck einen nützlichen Ladekantenschutz der ebenfalls aus Edelstahl ist.
Darüber hinaus gibt es speziell für den Grandland X ein 20 Zoll Rad im „Heli Star“ Look mit diamantgedrehter Bi-Color Ober-
fläche. Felgen vom Typ „High Star“ und „Turbo Star“ sind ebenfalls lieferbar (Dimensionen 17 bis 19 Zoll). Dank einer dezenten Tieferlegung mittels Sportfedern um ca. 30 mm sitzt der neue Radsatz übrigens perfekt im Radkasten. Und auch das Interieur ist dezent modifiziert und so gibt es zum Beispiel Edelstahl Einstiegsleisten inklusive Irmscher-Schriftzug, Leder in individueller Optik und Haptik für die Sitzanlage, ein beledertes Multifunktionslenkrad, eine Leder-Mittelarmlehne und hochwertige Fußmatten.
Und auch an einer Leistungssteigerung arbeitet man bereits und so soll der Grandland X, je nach Motorisierung, ca. 25 PS Mehrleistung ermöglichen. Sollten wir konkrete Details oder die ersten realen Bilder erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Irmscher)
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