Kürzlich aktualisiert am 2. Mai 2018 um 08:06 Uhr
In Japan zählt er zu einem der erfolgreichsten Vans überhaupt, der Toyota 30 Vellfire (die Luxusvariante ist der Toyota Alphard – jetzt auch mit Bodykit). Erst kürzlich spendierten die Japaner dem Vellfire ein dezentes Facelift das sich insbesondere an einer geänderten Front mit neuen Scheinwerfern und einem modifizierten Stoßfänger zu erkennen gibt. Ähnlich sind auch die Änderungen am Heck denn auch hier kommt der Mini-Bus mit geänderten Rückleuchten sowie einem leicht modifizierten Stoßfänger. Und da der japanische Tuner Kuhl-racing für das VorFacelift-Modell ein umfangreiches Bodykit auf Lager hatte durfte das natürlich mit der Präsentation der überarbeiteten Variante nicht zu Ende gehen.
Genau deshalb hat man nun die Aerodynamikteile an die neue Version angepasst und offiziell präsentierte Kuhl-racing das Fahrzeug heute auf seiner Website. Zu den wesentlichen Bauteile des Bodykits gehört der relativ dezenter Frontspoiler der am überaus gigantischen Stoßfänger ab Werk verbaut wurde und der Front einen dynamischeren Auftritt verpasst. Zurückhaltend sind auch die Ansätze für die Seitenschweller die dafür sorgen, dass die Linienführung des Frontspoilers bis hin zum Heckschürzenansatz für den hinteren Stoßfänger fortgeführt wird.
Erst auf den zweiten Blick ersichtlich ist auch die neue Motorhaube im Racing-Look die den markanten Auftritt von vorn abrundet. Hinten gab es noch einen geänderten Dachspoiler und unübersehbar ist natürlich das komplette Fahrzeug extrem tief. Zu verdanken hat das der Vellfire einem optionalen Luftfahrwerk das auf Knopfdruck dafür sorgt, dass die Karosserie bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße gedrückt wird. Abgerundet wird der extreme Auftritt mit einem Satz VERZ Wheels 5-Speichen Alufelgen die mit einem dunkelgrau lackierten Felgenstern sowie hochglanzpolierten Felgenbetten millimetergenau im Radkasten thronen.
Mit Sicherheit werden wir wohl, besonders in Deutschland, den Vellfire nicht zu sehen bekommen und ganz besonders eine so derart modifizierte Variante wird es hierzulande kaum mit TÜV-Segen zu sehen geben. Deshalb hoffen wir das wir Euch mit unserem Beitrag einen kleinen Ausblick gegeben haben was in Japan als Alternative zum VW T6 oder der Mercedes V-Klasse getrieben wird. Sollten wir konkrete Details zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Kuhl Racing)
Das sind die Änderungen am Toyota 30 Vellfire:
- Kuhl-racing Bodykit (Frontspoiler, Ansätze für die Seitenschweller, Heckschürzenansatz, Motorhaube im Racing-Look, Dachspoiler)
- Satz VERZ Wheels 5-Speichen Alufelgen (dunkelgrauer Felgenstern und hochglanzpolierte Felgenbetten)
- Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben hinten
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Kuhl-racing haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
Exot mit Bodykit – Tuner Kuhl Racing veredelt den Toyota Harrier |
Facelift TOYOTA 30 VELLFIRE
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