Montag , 15. April 2024
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Traumhaft: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

Lesezeit 4 Min.

Traumhaft: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

Mehr CLS geht nicht! Tuner Prior-Design hat im Sommer das PDV4 Widebody Aerodynamik-Kit für alle Mercedes W218 CLS Shooting Brake Modelle präsentiert, und wir möchten euch natürlich ein Fahrzeug mit Komplettumbau zeigen. Nachdem Mercedes im Frühjahr den neuen CLS (C257) auf der Plattform der W213 E-Klasse präsentierte teilte man auch gleich mit, dass es vom Neuen keinen Shooting Break geben wird. Schade! Unserer Meinung nach ist der Shooting Break eines der schönsten Modelle im Mercedes Repertoire überhaupt.

Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS

Traumhaft: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

Und zum absoluten Highlight wird der riesige Kombi wenn man ihm das brandneue PDV4 Widebody Aerodynamik-Kit aus dem Hause Prior Design verpasst. In Kombination mit einer Tieferlegung sowie einem neuen Satz Alufelgen wurde genau das an diesem Exemplar gemacht und das Ergebnis ist atemberaubend. Das Bodykit kommt mit komplett neuer Frontschürze im typischen AMG-Style und bringt auch gleich ein Frontspoilerschwert mit. Das Highlight sind aber die komplett neuen Kotflügel vorn.

passend auch für die Limousine

Traumhaft: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

Sie sind nicht nur deutlich breiter, sondern bringen auch gleich noch mächtige Kiemen mit. Für die Motorhaube gibt es optional noch einen Aufsatz mit zwei Luftöffnungen der den gewaltigen Auftritt von vorn eindrucksvoll abrundet. Und nicht minder spektakulär sind die Heckverbreiterungen die das Design der Kotflügel vorn aufnehmen. Die Front und Heckteile werden dabei von passenden Seitenschwellern optisch miteinander verbunden. Und natürlich hat sich auch die Rückansicht verändert. Hier gibt es eine neue Heckstoßstange inklusive Diffusoreinsatz die ebenfalls an das Design der AMG-Modell angelehnt ist und auch gleich AMG Endrohre mitbringt.

mehre Alufelgen stehen zur Wahl

Traumhaft: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

Und wie bereits erwähnt hat das Präsentationsfahrzeug auch einen neuen Satz Alufelgen erhalten. Genauer sind es Schmiedefelgen vom Typ PD4 die schätzungsweise in 20 Zoll, und inklusive deutlicher Tieferlegung (nähere Details dazu leider unbekannt), die Radkästen konsequent ausfüllen. Diesem CLS verpasste man auch noch einen Satz schwarze Rückleuchten und auch sonst gibt es jede Menge Details wie die Kiemen in den Kotflügeln, die Spiegelkappen oder auch den Heckschürzeneinsatz im glänzenden schwarz.

Traumhaft: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

Alles in allem ist das PRIOR-DESIGN PDV4 Widebody Aerodynamik-Kit eine hervorragende Möglichkeit den eleganten und seltenen Mercedes CLS Shooting Brake [W218] zum absoluten Highlight werden zu lassen. Mehr Details liegen uns aktuell nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Traumhaft: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

(Foto/s: Prior Design)

Das sind die Details zum Mercedes CLS Shooting Brake:

  • Prior PDV4 Widebody-Kit (Frontstoßstange inkl. Frontspoilerschwert, Frontkotflügel, WB Heckverbreiterung, Motorhaubenaufsatz, Heckstoßstange inkl. Diffusor, Seitenschweller, WB Frontverbreiterung)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Prior Design PD4 Schmiedefelgen (schwarz, ca. 20 Zoll)
  • schwarze Rückleuchten
  • Akzente in schwarz rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (oder nur AMG Style Endrohre)

Traumhaft: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Prior Design haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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