Autos und Popkultur: Automarken, die Teil der Popkultur geworden sind

Das Auto ist in der heutigen Kultur so alltäglich, dass es einer besonderen Begeisterung bedarf, um es nur als Mittel zu betrachten, um von A nach B zu kommen. Autos sind zu einem lebenswichtigen Element in der modernen Welt geworden. Ihr Einfluss auf fast jeden Aspekt des Lebens ist klar.

Kultur als integraler Bestandteil des menschlichen Lebens steht in täglicher Korrelation mit den wechselnden Trends in der Automobilbranche. Von Filmen, Musik bis hin zu Videospielen, Online Casinos und Spielautomaten mit dem Thema „Auto“, wie Monster Wheels auf der Webseite Spielbankspezialist, gibt es fast keinen Aspekt der Populärkultur, der nicht von der Entwicklung der Autoindustrie und damit des Autos geprägt ist. Ebenso hat die Populärkultur einfach die Automobilindustrie sowie das tägliche Leben der Menschen beeinflusst. Und während bestimmte Modelle entstanden und schnell in Vergessenheit gerieten, gibt es Autos, die Generationen geprägt haben und von denen man zweifellos sagen kann, dass sie den Status eines Kulturguts haben. Auftritte in Filmen, Musikvideos und Werbespots haben zur breiten Popularisierung vieler Marken und Modelle beigetragen.

Chevrolet Corvette

Die amerikanische Firma Chevrolet begann bereits 1911 in Detroit mit der Produktion von Autos. In den ersten Jahrzehnten bildete diese Firma zusammen mit anderen Konkurrenten auf dem amerikanischen Markt, vor allem Ford und später Plymouth, ein sogenanntes billiges Trio. Der große Durchbruch auf dem Automarkt gelang dieser Firma in den frühen 50er Jahren des letzten Jahrhunderts, als 1953 das Modell Corvette zum Verkauf freigegeben wurde, das zum populärsten Sport-Zweisitzer der Welt geworden ist.

Die Marke hatte einen großen Einfluss auf die Popkultur der 50er und 60er Jahre des 20. Jahrhunderts. In der Filmindustrie tauchte er in Produktionen wie Kiss Me Deadly (1954) und Hot Rods to Hell (1967) auf, in der Musik fand er 1963 in den Songs von Prince und Elton John seinen Platz.

Ford Mustang

Obwohl dieses Unternehmen das älteste und das erste ist, das ein für die Mittelklasse-Familie bestimmtes Auto produzierte, hatte es im achten Jahrzehnt des letzten Jahrhunderts, in dem die meisten Fahrzeuge verkauft wurden, den größten Einfluss auf die Automobilindustrie. Der Hauptverantwortliche für diesen geschäftlichen Erfolg ist der Ford Mustang, der ursprünglich 1964 auf den Markt kam, aber die besten Ergebnisse erzielte das Modell der zweiten Generation, das von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der Modelltyp Mustang hatte bis heute mehr als tausend Auftritte in Filmen, Werbespots, Musikvideos und Videospielen.

Porsche 911

Diese deutsche Ikone ist eines der bekanntesten Fahrzeuge auf dem Planeten, und das aus gutem Grund. Es wurde jahrzehntelang produziert, war die ganze Karriere über schnell und hatte eigentlich nie eine schlechte Iteration. Außerdem entfernte er sich nie weit von seinem Original-Konzept, im Gegensatz zu einem Großteil der Konkurrenz.

Die gesamte Modellarchitektur blieb jedoch ähnlich. Der damals neue 911 wurde von einem brandneuen Reihensechszylinder angetrieben, hatte aber weiterhin einen Heckmotor. Theoretisch sollte sich dies nachteilig auf die Balance des Autos auswirken. Doch Porsche bewies im Laufe der Jahre, dass sie in der Lage waren, aus einem nicht ganz so idealen Konzept etwas Erstaunliches zu machen.

Der 911 wurde im Laufe der Jahre auch so etwas wie eine Pop-Ikone. Von Filmen bis hin zu Musikvideos, Postern und Marketing-Stunts ist Porsches Meisterwerk ein Synonym für Wohlstand und Leistung.

VW Käfer (VW Typ 1)

Fast jedes Land der Welt hat seinen eigenen Spitznamen für dieses Auto, und die meisten sind Variationen des Themas „Käfer“. Keiner nennt ihn bei seinem offiziellen Namen, dem Volkswagen Typ 1.

Und auch Jahrzehnte nach der Einstellung der Produktion behielt der „Käfer“ in all seinen Varianten seinen Kultstatus. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Volkswagen zu einer Weltmarke. Der „Käfer“ war weder schnell noch besonders sparsam und schon gar nicht komfortabel. Doch das Fahrzeug mit der seltsamen Form brachte trotz aller Unzulänglichkeiten einen weltweiten Erfolg. Der letzte deutsche Käfer ist vor 40 Jahren in einem Werk in Emden im Nordosten Deutschlands vom Band gelaufen. Am 19. Januar 1978 verabschiedeten sich die Arbeiter unter Tränen von der Fabrik.

Aston Martin

Aston Martin wurde im Jahr 1913 in England gegründet. Die Luxusautomarke hatte ihre größte Publizität durch eine Reihe von James-Bond-Filmen. Erstmals wurde sie 1963 im Film Goldfinger präsentiert und trat die Automarke in insgesamt 12 Filmen über den beliebten Geheimagenten auf.