Sicher habt ihr alle schon einmal von JDM-Tuning und ähnlichen Begrifflichkeiten gehört! Doch die Zeit bleibt bekanntlich nicht stehen, und auch in der weltweiten Tuningszene gibt es immer wieder neue Ausdrücke, denn genau wie die Zeit, entwickelt sich auch die Tuningszene immer weiter. Viele ungewöhnliche Abkürzungen und Akronyme geistern mittlerweile im Tuning-Fachjargon herum, und wir möchten euch natürlich so gut wie möglich darüber berichten. Heute möchten wir euch den Ausdruck BBA-Tuning näherbringen, der das Veredeln und Modifizieren deutscher Premium-Automobile der Marken BMW, Mercedes-Benz und Audi beschreibt.
Wie kommt der Ausdruck zustande?
Sicher denkt ihr jetzt, dass es eigentlich BMA-Tuning heißen müsste, aber in diesem Falle wird aus der Marke Mercedes-Benz einfach nur die Kurzform Benz. Ursprünglich stammt die Bezeichnung aus Asien, und dort wird aufgrund der für Asiaten leichteren Aussprache meist nur vom „Benz“ gesprochen, wenn es um Mercedes-Benz geht. Anders als beispielsweise beim JDM-Tuning, handelt es sich nicht um einen bestimmten Tuningstil, sondern um die allgemeine Modifikation eines Fahrzeugs einer der drei Marken.
Warum ist Porsche nicht erwähnt?
Doch warum wird die vierte deutsche Premiummarke Porsche nicht erwähnt? Als der Ausdruck seinen Ursprung fand, bezog man sich hauptsächlich auf das Tuning von konventionellen Automobilen wie Limousinen und Kombis der drei Marken. Porsche spielte damals noch in einer anderen Liga, besaß lange keine Limousinen und Kombis, und eroberte erst mit den beiden SUV-Modellen Cayenne und Macan den „Massenmarkt“. Das ist der Grund, weshalb die Zuffenhausener nicht in der Kategorie erwähnt werden.
Allgemeines Image von BBA-Tuning.
Überwiegend wird der Ausdruck in Verbindung mit Tuning von Automobilen mit solider Qualität, hohen Verkaufszahlen und repräsentativer Reputation verwendet. Hin und wieder kann man aber auch Aussagen wie „es muss nicht immer BBA-Tuning sein“ lesen, wodurch suggeriert wird, dass diese Art von Tuning zwar die breite Masse anspricht, jedoch von wenig Individualität bei der Fahrzeugwahl zeugt. Die Aussagen werden meist getätigt, wenn Automagazine über modifizierte Exoten der Oberklasse berichten, wie etwa getunte Cadillac- und Lexus-Modelle sowie individualisierte Volvos und Jaguars. Ganz egal, ob ihr eher die BBA-Modelle bevorzugt, oder auf der nonkonformen Schiene fahrt, wir hoffen, dass euch unser Bericht anspricht, und wir euch wieder interessante Informationen näherbringen konnten.
Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff BBA-Tuning (weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: BBA Tuning, BMW Mercedes-Benz Audi Tuning, BMW Mercedes Audi Tuning, BMW Benz Audi Tuning, BBA-Modelle, BBA Modelle) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat.
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Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.