Für die Haltbarkeit – die Blockversteifungsplatte im Motor!

Du liebst hohe PS-Zahlen, hohe Drehzahlen und Turbo oder Kompressor-Power? Du hast eventuell an Deinem Triebwerk schon mit einem sogenannten Engine Block Filler gearbeitet und überlegst wie Du Deinen Motor noch stabiler bekommst? Dann solltest Du vielleicht eine Blockversteifungsplatte im Triebwerk nachrüsten. Warum die Blockversteifungsplatte sinnvoll ist und welche Vor- und Nachteile Dir dabei entstehen, erfährst Du im nachfolgenden Beitrag.

Was sind Blockversteifungsplatten?


Blockversteifungsplatten für das Fahrzeug bestehen in der Regel aus verzinktem Stahl. Es gibt sie für aktuelle Triebwerke aber auch für ältere Motoren wie den BMW M50, M52, S50 oder den S52. Die Blockversteifungsplatten kommen gern als komplettes Kit mit Schrauben, Distanzhülsen und Kleinteilen. Doch auch Unterschiede bezüglich Material und Qualität gibt es. Beispielsweise gibt es höherwertigere Kits mit Billet Hauplagerblöcken aus hochfestem Stahl. Die Versteifungsplatte für den Motorblock reduziert die Verwindung des Kurbelltriebs und arbeitet gleichzeitig als Ölabscheider. Und das übermäßige Aufschäumen des Öls wird damit auch verhindert. Bei hohen Geschwindigkeiten und Drehzahlen wirken enorme Kräfte auf die Kurbelwelle die dann zur Verwindungen neigt. Die Verwindungen verursachen Schäden an weiteren Bauteilen, die es zu verhindern gilt. Eine Blockversteifungsplatte sorgt in diesem Fall für mehr Stabilität und Sicherheit.

Wann kommen Blockversteifungsplatten zum Einsatz?

Blockversteifungsplatten kommen in Motoren zum Einsatz, die hohen Kräften standhalten müssen. Besonders getunte Fahrzeuge, die eine Leistung von über 500 PS ermöglichen, benötigen zur Stabilitätssicherung der verbauten Einzelteile, in Kurvenlagen und bei hohen Geschwindigkeiten, möglichst eine Blockversteifungsplatte. Und wie bereits erwähnt schützt diese zugleich die Kurbelwelle.

Welchen Nutzen durch Blockversteifungsplatten?

Wenn Du Dein Fahrzeug auf hohe Leistung tunen möchtest, dann solltest Du Dir auch Gedanken um die Blockversteifungsplatte machen. Die Versteifungseinheit aus verzinktem Stahl verhindert, dass die Kurbelwelle starke Verwindungen aufweist und liefert Stabilität. Wenn Du die Kurbelwelle nicht vor den starken Kräften bewahrst, dann können über einen längeren Zeitraum Folgeschäden im Bereich der Lager oder Kolben auftreten. Um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden, solltest Du also möglichst die Blockversteifungsplatte einbauen, damit der Fahrspaß mit dem Tuning auf Dauer garantiert ist.

Lesen Sie auch:  Autoteile günstig kaufen – Ratgeber für neue und gebrauchte Autoteile

Vor- und Nachteile von Blockversteifungsplatten

Wenn Du vorhast eine Blockversteifungsplatte im Triebwerk nachzurüsten, dann entstehen Dir Vor- aber auch einige Nachteile, die Du beachten solltest:

  • Vorteile einer Blockversteifungsplatte
    – Eine Blockversteifungsplatte im Fahrzeug bietet Autos, mit erhöhter Leistung und hohen PS-Zahlen, einen echten Mehrwert und einen unerlässlichen Schutz. Die gewonnene Stabilität ist vor Allem für Fahrzeuge über 500 PS ratsam und verhindert, dass sich Schädigungen an der Kurbelwelle, am Pleuel oder an weiteren Teilen ausbreiten.
  • Nachteile einer Blockversteifungsplatte
    – Wenn Du die Nachrüstung vornehmen möchtest, dann solltest Du beachten, dass Du weitere Teile an Deinem Fahrzeug womöglich ändern musst. Es kommen evtl. mehr Kosten auf Dich zu, als allein die Blockversteifungsplatte. Z.B. muss oftmals die Kette für die Ölpumpe getauscht werden oder Du musst Änderungen an der Ölwanne vornehmen.

Worauf sollte man achten, wenn man einen guten Hersteller von Blockversteifungsplatten aussuchen möchte? Achte darauf, dass Du die Fahrzeug-Blockversteifungsplatten so auswählst, dass Sie zu Deinem Fahrzeugmodell und zum geplanten Umbau von Anbeginn kompatibel sind. Von nachträglichen Änderungen an der Blockversteifungsplatte, um sie für das Triebwerk passend zu machen, ist in jedem Fall abzuraten. Es handelt sich um ein Präzisionsteil, dass nicht mal eben bearbeitet werden kann/sollte. Man kann die Blockversteifungsplatten für das Fahrzeug, inklusive Montagezubehör, aber passend für das Triebwerk als Set bei einigen Tunern kaufen. Wenn Du die Montage selbst vornehmen möchtest, solltest Du darauf achten, dass im Lieferumfang entsprechende Stehbolzen, Schrauben, Distanzhülsen und weitere Kleinteile sowie eine Einbauanleitung enthalten sind, die Dir die Montage erleichtern.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Blockversteifungsplatten (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Bedplate, Kurbelgehäuseversteifung, Motor-block-versteifung, Versteifung, Versteifungsplatten) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat.

Unterstützung für den Rücken – Lordosenstütze

Lordosenstütze Lendenwirbelstütze Rückenkissen 2 310x165 Unterstützung für den Rücken Lordosenstütze nachrüsten

Effektives Tuning – eine verbesserte Ölpumpe im Auto!

Hochleistungsölpumpe Schmierstoffpumpe Zahnradpumpe 310x165 Effektives Tuning eine verbesserte Ölpumpe im Auto!

Tipp: Verbesserte Lager und Lagerschalen für den Motor!

Lagerschalen Pleuellager Sputterbeschichtung 2 310x165 Tipp: Verbesserte Lager und Lagerschalen für den Motor!

Für genügend Nahrung – der Benzindruckregler

Benzindruckregler Kraftstoffdruckregler Spritregler 2 e1578378012154 310x165 Für genügend Nahrung der Benzindruckregler im Auto

Ölwanne und Ölablassschraube – Tuning ist möglich!

Ölwanne Ölablassschraube Tuning 310x165 Ölwanne und Ölablassschraube Tuning ist möglich!

Für die perfekte Verbindung: Tuning Stehbolzen für das Auto!

Titan Stehbolzen Gewindestange Stehschrauben 5 e1578382924208 310x165 Für die perfekte Verbindung: Tuning Stehbolzen für das Auto!

Kommentieren Sie den Artikel

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein

Interessante Themen

11,320,000FansGefällt mir
250,000FollowerFolgen
9,600FollowerFolgen
459,000FollowerFolgen
137,000FollowerFolgen
54,000AbonnentenAbonnieren

Letzte Artikel

00:09:28

2026 Toyota bZ Woodland: Das neue EV-SUV mit Abenteuerfaktor!

Toyota nutzt die Wartezeit auf den kommenden RAV4, um seine bZ-Reihe weiter auszubauen. Der vormals etwas sperrig betitelte bZ4X erhält nun als bZ Woodland eine...

Luxus-Camper für Zwei: Grech V Turismo-ion auf Mercedes-Basis!

Mit dem Turismo-ion bringt Grech V ein Wohnmobil auf den Markt, das sich ganz auf Paare konzentriert – und das auf einem Niveau, das...
00:05:00

Maeving RM1S – Retro trifft Elektro: Der Café Racer im Detail!

Die Maeving RM1S ist kein typisches Elektromotorrad. Während viele auf futuristische Designs setzen, orientieren sich die Briten an klassischen Formen – konkret am Stil...
00:06:18

Hondas großer Umbruch: Elektro-Offensive in Ohio mit XXL-Invest!

Honda zieht die Konsequenzen aus den weltweiten Veränderungen im Automobilsektor und stellt sich konsequent auf Elektrofahrzeuge ein. In Ohio entsteht ein hochmodernes Produktionszentrum, das nicht...
00:05:42

Neue TÜV-Regel in Deutschland für „alte Autos“ | Abzocke?

Ab 2026 steht für viele Fahrzeughalter in Deutschland eine wichtige Änderung an. Die EU plant eine umfassende Reform der Hauptuntersuchung, die sich gezielt auf...
00:02:33

Wajer 55 – Luxus, Leistung und Stil auf dem Wasser neu gedacht

Die Neuauflage des Wajer 55 Chase Boats hebt sich deutlich von seinem Vorgänger ab. Mit einem durchdachten Re-Design setzt Wajer Yachts neue Maßstäbe für...

30-, 60-, 90-K Checklist: Maintenance Myths That Can Kill a European Performance Warranty

Your European car came with a promise: top performance backed by a factory warranty. But common myths about car care could void that coverage...

EcoFlow STREAM Series: Smarte Kontrolle für dein Balkonkraftwerk!

Ab dem 15. Mai um 9 Uhr (MEZ) startet offiziell die EcoFlow STREAM Series – ein neuer Meilenstein für moderne Balkonkraftwerke. Mit ultrastarkem Energiemanagement, das...