Autotuning ist ein allumfassendes Projekt. Es umfasst die Karosserie, den Innenraum, mechanische Bauteile, die Elektrik und auch die Lichtanlage. Kurzum es umfasst alle Aspekte des Fahrzeuges. Dabei soll die Charakteristik des Automodells möglichst erhalten bleiben und Tuning soll es nur so verändern, dass es ein an sich und in sich schlüssiges Gesamtkunstwerk ergibt. Zumindest ist das unsere Denkweise. Wie unsere Kategorie Tuning-Fails zeigt, geht es aber auch anders. Doch kommen wir zum Thema. Im Bereich der Lichtanlage wird nicht nur die Frontbeleuchtung betrachtet, sondern auch die Rückleuchten. Selbst die dritte Bremsleuchte (das gilt es beim Nachrüsten der dritten Bremsleuchte zu beachten) kann zu einem Aspekt des Tunings werden.
Bremsleuchtentuning gibt’s das eigentlich?
Wie tunt man eine Bremsleuchte oder die Bremsleuchten? Die werksseitige Installation der Bremsleuchte umfasst die beiden Seitenleuchten und fast immer auch die mittlere dritte Bremsleuchte. Neuere Fahrzeuge tragen mittlerweile aber auch gern ein LED-Leuchtband in den verschiedensten Formen und Größen am Heck. Aber eines haben die Rückleuchten und die darin verbauten Bremsleuchten immer gemeinsam. Sie erstrahlen in einem auffälligen Rot beim Tritt auf die Bremse. Und mit mehr oder weniger Aufwand kann man die Bremsleuchten entsprechend der eigenen Vorstellungen auch modifizieren. Dabei erfordern die seitlichen Bremsleuchten oftmals aber mehr Aufwand, wie die mittlere Bremsleuchte. Sollen die seitlichen Bremsleuchten in ihrer Form verändert werden, so geht das meistens nur wenn auch die Karosserie entsprechend verändert wird.
Denn hier muss dann eine komplett neue Rückleuchte eingesetzt werden. Soll es nur ein modernerer Look sein so kann aber oftmals das alte Rücklicht durch ein neueres, beispielsweise vom Facelift, mittels Plug & Play ersetzt werden. Deutlich günstiger ist es die Leuchtenabdeckung durch eine einfache Klarglasabdeckung, durch LED-leuchten oder eine getönte Abdeckung zu tunen. Beim Ändern der dritten Bremsleuchte können neben einer neuen Form oder Länge auch die bereits angesprochenen Klarglasabdeckungen oder Schwarzglasabdeckungen verwendet werden. Hierbei sind der Fantasie bezüglich der Optik keine Grenzen gesetzt. Auch können leuchtstärkere LED-Lampen eingesetzt werden. Somit ergeben sich beim Bremsleuchten Tuning mehrere Möglichkeiten, um den Heckbereich in das Gesamtkonzept des Tuningobjekts zu verankern. Allerdings waren das jetzt fast alles Vorschläge die nicht konform sind mit der StVZO.
Was sind die Vorteile von Bremsleuchten Tuning?
Ein Vorteil des Bremsleuchtentunings ist, dass man sich durch eine individuelle Gestaltung der hinteren Lichtanlage von der Masse der Fahrzeuge abgrenzen kann. Die Veränderung der hinteren Lichtanlage kann das Erscheinungsbild signifikant verändern und oftmals auch verbessern. Ein weiterer Vorteil ist, dass man durch die Verwendung von stärker leuchtenden LEDs die Warnwirkung der Bremsleuchte erhöhen kann.
Was sind die Nachteile von Bremsleuchtentuning?
Ein Nachteil von modifizierten Bremsleuchten ist, dass man entsprechendes Kapital und Arbeitszeit investieren muss, um die Bremsleuchten zu ändern. Ausserdem benötigt man einen gewissen technischen Sachverstand, wenn es darum geht Teile der Karosserie oder der Elektrik zu verändern. Und neuere Fahrzeuge sind immer weniger kompatibel mit Teilen aus dem Zubehör. Für Autos wie den neuen Porsche Taycan, den Audi Q8 oder auch die 7er Reihe von BMW gibt es, abgesehen von ein paar illegalen Tönungssprays & Folien, momentan überhaupt keine Alternativen zu den werksseitigen Rückleuchten.
Worauf ist beim Bremsleuchtentuning zu achten?
Beim BremsleuchtenTtuning ist darauf zu achten, dass die Veränderungen an der Lichtanlage professionell durchgeführt werden. Gerade im Bereich der Elektrik sollten keine Fehler unterlaufen, damit die Bremsleuchte zuverlässig funktioniert. Weiterhin dürfen keine Kurzschlüsse entstehen, damit nicht andere elektrische Bauteile in Mitleidenschaft gezogen werden. Die verwendeten Bremsleuchten sollten für das Fahrzeug zugelassen sein, wenn es weiterhin auf der Straße genutzt wird. Daher ist darauf zu achten, dass die Leuchten eine entsprechende Allgemeine Betriebserlaubnis oder eine E-Kennzeichnung besitzen.
Ansonsten ist eine Nutzung im öffentlichen Strassenverkehr nicht zulässig und eventuell erlischt der Versicherungsschutz gleich mit. Darüber hinaus sollte man sich vorab mit einer DEKRA- oder TÜV-Prüfstelle in Verbindung setzen, damit man nicht Gefahr läuft eine unzulässige bauliche Veränderung vorzunehmen, die im Nachhinein wieder rückgängig gemacht werden muss. Übrigens: Welche Strafen im Falle einer falsch aktivierten oder nicht aktivierten Beleuchtung drohen, könnt ihr in unserem großen Beitrag zum Thema „Licht am Auto: Funktion, Vorschriften, Bußgelder“ nachlesen.
Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Bremsleuchten Tuning (weitere Bezeichnungen/Stichworte: dritte Bremsleuchte, Zusatzbremsleuchte, LED Bremslicht, Stoplampe) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat.
