Zündspule wechseln Anleitung: Symptome, Reparatur / Wechsel, Kosten!

Woran erkennt man eine defekte Zündspule, wann sind Reparatur oder Wechsel erforderlich und welche Kosten fallen an? Und weiter unten gibt es noch eine Anleitung zum Thema Zündspule wechseln! Diese Fragen versuchen wir mit dem folgenden Beitrag zu beantworten. Otto-Motoren sind anders als Dieselmotoren keine Selbstzünder. Deshalb übernimmt eine Zündkerze in jedem Zylinder die Aufgabe des Entzündens vom Kraftstoff-Luft-Gemisch. Die Energie, die die Zündkerzen dafür benötigen, liefern eine oder mehrere Zündspulen. Verschiedene Ursachen wie altersbedingter Verschleiß können die Funktionsweise der Zündspule jedoch beeinflussen.

Was deutet auf eine defekte Zündspule hin?

Es können verschiedene Symptome wie Verbrennungsaussetzer, ein unrunder Motorlauf, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch oder eine aufleuchtende Motorkontrollleuchte (MIL) auftreten. Auch wenn das Auto während der Fahrt ausgeht oder die Abgasuntersuchung im Rahmen der Hauptuntersuchung nicht bestanden wird, kann das an einer defekten Zündspule liegen. Weitere mögliche Ursachen sind ein Fehlerspeichereintrag wie „Verbrennungsaussetzer Zylinder X“ oder „Fehlzündung Zylinder Y“.

Darf man trotz Defekt der Zündspule(n) weiterfahren?

Weiterfahren mit defekter Zündspule kann Folgeschäden am Katalysator, den Zündkerzen, den Zündkabeln und dem Motorsteuergerät verursachen. Diese gehen oft mit hohen Folgekosten einher, weshalb bereits bei einem ersten Verdacht sofort eine Werkstatt aufgesucht werden sollte. Achtung: nicht immer ist die Zündspule tatsächlich defekt, denn es gibt auch andere Symptome, die damit verwechselt werden können. Oft stecken nämlich auch defekte Zündkerzen oder beschädigte Zündkabel dahinter. In der Werkstatt sollte deshalb zunächst eine genaue Diagnose erfolgen!

Muss die defekte Zündspule repariert oder ausgetauscht werden?

Wurde der Defekt einer Zündspule festgestellt, ist ein Neuteil erforderlich, da eine Reparatur normalerweise nicht infrage kommt. Auch von der Verwendung gebrauchter Ersatzteile wird abgeraten, da Alter und Verschleiß nicht erkannt werden können. Vorsicht: Der Wechsel der Zündspule(n) sollte ausschließlich von Fachkräften durchgeführt werden, da eine Hochspannung von bis zu 40.000 V anliegt. Entsprechendes Know-how ist für den Austausch deshalb zwingend erforderlich!

Vorab muss es auf jeden Fall zum Abklemmen der Batterie kommen!

Normalerweise kann man sich leicht Zugang zu den Zündspulen verschaffen, sodass der Wechselaufwand überschaubar ist. Nach dem Entfernen der Motorabdeckung lassen sich meist schon die Elektroanschlüsse an der defekten Spule lösen. Anschließend erfolgt das Ersetzen der betroffenen Zündspule durch die Neue.

Kosten für den Wechsel der Zündspule!

Die Reparaturkosten für den Wechsel einer Zündspule hängen unter anderem von der Zündspulenart und den damit verbundenen Ersatzteilpreisen sowie dem Wechselaufwand ab. Dementsprechend muss zunächst überprüft werden, ob es sich um eine Einzelzündspule mit Zündverteiler, eine Doppelfunkenzündspule oder eine Einzelfunkenzündspule handelt. Je nachdem, welche Bauweise vorliegt, ist es für gewöhnlich ausreichend, ausschließlich die beschädigte Zündspule zu ersetzen. Das Material für eine neue Zündspule kostet circa 20,- bis 300,- Euro. Bekannte Ersatzteilhersteller sind zum Beispiel Bosch, NKG oder Beru. Ein Zündspulenwechsel dauert in der Regel zwischen 15 und 30 Minuten. Bei einem Stundensatz von 100,- Euro fallen somit Arbeitskosten von etwa 25,- bis 50,- Euro an. Insgesamt muss man folglich mit Gesamtkosten von rund 45,- bis 350,- Euro rechnen.

Zündspule wechseln – unsere Anleitung

1. Auto-Batterie abkoppeln: Bevor Sie beginnen, trennen Sie die Auto-Batterie vom Stromkreislauf. Dies verhindert Kurzschlüsse oder elektrische Schläge während der Arbeit.
2. Motorabdeckung entfernen: Entfernen Sie die Abdeckung des Motors. Dies kann je nach Fahrzeug spezielle Werkzeuge erfordern.
3. Kabel entfernen: Lösen Sie vorsichtig die Kabel von der Zündspule. Markieren Sie die Kabel oder machen Sie ein Foto, um die korrekte Wiederverbindung zu gewährleisten.
4. Zündspule abschrauben: Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die alte Zündspule.
5. Neue Zündspule einsetzen: Setzen Sie die neue Zündspule in die vorgesehene Position ein.
6. Anschrauben: Befestigen Sie die neue Zündspule mit den Schrauben.
7. Kabel verbinden: Schließen Sie die Kabel wieder an. Achten Sie auf die exakte Anordnung der Kabel.
8. Motorabdeckung anbringen: Setzen Sie die Motorabdeckung wieder auf.
9. Auto-Batterie anklemmen: Verbinden Sie die Batterie wieder mit dem Stromkreislauf.
10. Motor testen: Starten Sie den Motor. Er sollte sofort zünden und gleichmäßig laufen. Achten Sie auf den Klang, um sicherzustellen, dass alle Zylinder zünden.

Wichtige Hinweise beim Wechsel

• Batterie richtig abklemmen: Stellen Sie sicher, dass die Batterie vollständig abgekoppelt ist.
• Anschlüsse markieren: Es ist entscheidend, alle Anschlüsse korrekt zu markieren. Falsche Verbindungen können zu Fehlfunktionen führen.
• Zündspule prüfen: Zündspulen können einzeln ausgetauscht werden, es sei denn, es gibt herstellerspezifische Empfehlungen für einen Komplettaustausch.
• Preis der Zündspule: Je nach Fahrzeug und Hersteller liegen die Kosten für eine neue Zündspule zwischen 20 und 300 EUR.
• Werkstattkosten: Falls Sie sich gegen den Selbstaustausch entscheiden, rechnen Sie mit Werkstattkosten von 25 bis 150 EUR für den Arbeitsaufwand.

Der folgende Hinweis ist unverzichtbar: tuningblog empfiehlt aus Sicherheitsgründen, alle Reparatur, Inspektions – und Wartungsarbeiten ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Zwar sind unsere Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst, jedoch können wir keinerlei Haftung für die Inhalte übernehmen. Alle Angaben sind deshalb „ohne Gewähr“.

In dieser tuningblog-Kategorie gibt es Ratgeber und Anleitungen rund um gängige Defekte / Reparaturen am Fahrzeug sowie zum Anbau von Zubehör-/Tuning-Parts.