Detailarbeit am Fahrwerk – einstellbare Domlager verbauen!

High Perfomance Domlager gesucht? Dann sollte vor dem Kauf einiges beachtet werden. Die Domlager für den High Performance Tuningbereich sollten, wenn möglich, einstellbar sein und werden bei tiefergelegten Autos empfohlen. Einstellbare Stütz- und Domlager gibt es aus hochfestem Aluminium und je nach Ausführung verfügen diese über eine skalierbare Sturzverstellung und optional sind gute Domlager sogar im Nachlauf justierbar. Welche Vorteile die verbesserten Domlager bei tiefergelegten Fahrzeugen bringen, das wird nachfolgend erläutert.

Domlager – Kurvenfahren wird erleichtert

Verbesserte Domlager sind einstellbar und besonders für High Performance  Fahrzeuge ausgelegt. Die verbesserten Domlager sind in tiefergelegten Fahrzeugen geradezu ein Muss und führen zu einem besseren sportlicheren Fahrverhalten sowie einer verbesserten Bodenhaftung auch auf der Rennstrecke. Des Weiteren sind die Domlager auch, wegen der besseren Kurvenstabilität empfehlenswert. Generell wird das Kurvenverhalten bzw. das Kurvenfahren des Fahrzeuges durch modifizierte Domlager teils deutlich verbessert. Und das Fahrverhalten wird mit vorhandener  Tieferlegung teils sogar komfortabler. Zudem federn verbesserte Domlager nicht so sehr nach wie die originalen ab Werk. Die modifizierten Varianten sind auch stabiler.

Modifizierte Domlager – worauf beim Kauf achten?

Wer verbesserte Domlager für sein tiefergelegtes Fahrzeug kaufen möchte, der sollte auf robuste Artikel und hochwertige Verarbeitung achten. Die Domlager sollten einstellbar sein und aus höchst qualitativen Materialien gefertigt sein. So kommen beispielsweise Varianten aus Flugzeugaluminium, die CNC-gefräst sind, für tiefergelegte Fahrzeuge infrage. Die Oberfläche der Domlager sollte veredelt sein, um robuster und haltbarer zu werden. Qualitative Domlager besitzen beispielsweise eine galvanisierte (Eloxal) Oberfläche. Gute einstellbare Domlager besitzen einen justierbaren Nachlauf, der entsprechend auf die Bedürfnisse eingestellt werden kann. Hochwertige Domlager haben zudem ein spezifisch angefertigtes Axial-Nadellager und zeichnen sich durch einen speziell konstruierten Kugellagerkopf aus. Die Artikel sind passend für viele Fahrzeugtypen erhältlich. Tuning Domlager passen auch auf das originale Fahrwerk und natürlich auf diverse Sportfahrwerke. Ohne Veränderung kann man mit solch einem Domlager den Sturz beispielsweise um bis zu 3 Grad justieren. Für das Fahren auf der Straße sollten Werte von 2.0 – 2.5 Grad nicht überboten werden damit sich die Reifen nicht unregelmäßig abfahren.

Lesen Sie auch:  BILSTEIN B16 Gewindefahrwerk für BMW M3/M4 der fünften Generation

Verbesserte Domlager – für welche Fahrwerke?

Modifizierte Domlager sind für fast alle Fahrzeugtypen passend erhältlich. Die Artikel passen überall dort, wo sie dem originalen Domlager ähnlich sind und können für Sportfahrwerke erworben werden. Einstellbare Domlager besitzen Stellschrauben (in der Regel 4 Stück). Zum Einstellen müssen die Schrauben gelöst und, nachdem die Domlager parallel gestellt wurden (gleich eingestellt), können alle Schrauben wieder festgezogen werden. Im Handel sind Domlager erhältlich, die bis zu 3 Grad einstellbar sind (ohne Veränderung). Wer sportlicher Fahren möchte, der sollte den Sturz auf ca. 2 Grad einstellen. Beim Kauf sollte auf Domlager geachtet werden, die das Fahren auf Rennstrecken für getunte Autos komfortabler machen. In der Regel können die Domlager auch den Grip und das Fahrverhalten auf Straßen verbessern.

Verbesserte Domlager – Fazit

Wer eine Möglichkeit sucht, den Grip auf der Rennstrecke zu verbessern und mit dem getunten Auto noch sportlicher zu fahren, der kann verbesserte Domlager nutzen. Die Artikel sind für viele Fahrzeugtypen erhältlich und sind beispielsweise für tiefergelegte Autos zu empfehlen. Beim Kauf von verbesserten Domlager sollte auf hochwertige Materialien (hochfestes Aluminium, galvanisierte Oberfläche) geachtet werden. Des Weiteren sollten die Domlager einstellbar sein. Durch verbesserte Domlager wird das Fahrverhalten komfortabler und zeitgleich sportlicher und das Auto zeigt ein besseres Kurvenverhalten.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Domlager (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Federbeinstützlager, Federbeinlager, Stoßdämpferlager, Stützlager, Federbeinstützlager, Unibal Domlager, Camber-Plates, Camber Plates, Camber Caster Plates, Adjustable camber plate) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat.

Mehr Laufruhe und Fahrkomfort – Motorlager & Halter!

Motorlager Halter elektronisch aktiv 3 310x165 Mehr Laufruhe und Fahrkomfort Motorlager & Halter!

Die Wassertemperatur im Blick – der Kühlwasserdeckel!

Kühlwasserdeckel Kühlerdeckel Kühlmittelbehälterdeckel 310x165 Die Wassertemperatur im Blick der Kühlwasserdeckel!

Verbesserter Zahnriemen, Riemenscheiben und Nockenwellenräder!

Zahnriemen Riemenscheibe Nockenwellenrad e1578576957836 310x165 Verbesserter Zahnriemen, Riemenscheiben und Nockenwellenräder!

Für den Überrollkäfig – passende Käfigpolster!

Käfigpolsterung Prallschutz Überrollbügelpolster e1578489161897 310x165 Für den Überrollkäfig passende Käfigpolster verbauen!

Damit der Funke überspringt – bessere Zündkabel!

Zündkabel Zündleitung Zündspule 7 e1578545941730 310x165 Damit der Funke überspringt bessere Zündkabel!

Effizienz vom Turbolader – die verbesserte Unterdruckdose

Unterdruckdose Vakuumdose Turbodose 2 e1578550465305 310x165 Effizienz vom Turbolader die verbesserte Unterdruckdose

Kommentieren Sie den Artikel

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein

Interessante Themen

11,350,000FansGefällt mir
251,000FollowerFolgen
9,600FollowerFolgen
457,000FollowerFolgen
137,000FollowerFolgen
52,000AbonnentenAbonnieren

Letzte Artikel

Nio Onvo L90: Großes Elektro-SUV mit knapp 600 PS zeigt sich!

Der neue Onvo L90 von Nio steht in den Startlöchern und bringt ordentlich Größe und Leistung mit – jetzt gibt’s erste offizielle Bilder und...
00:06:24

2025 Womondo Pegasus – Luxus trifft Lifestyle im kompakten Campervan!

Der neue Womondo Pegasus auf Mercedes-Sprinter-Basis bietet stylischen Minimalismus und durchdachte Ausstattung für Vanlife-Fans, die mehr als Standard wollen. Womondo ist neu auf dem Markt...
00:03:40

2025 DAB 1αX – Elektrischer Scrambler für Straße und Gelände!

Mit der DAB 1αX bringt das französische Startup DAB Motors, unterstützt von Peugeot Motocycles, eine Neuauflage seines ersten Serien-Elektromotorrads DAB 1α – diesmal mit...
00:06:18

Hondas großer Umbruch: Elektro-Offensive in Ohio mit XXL-Invest!

Honda zieht die Konsequenzen aus den weltweiten Veränderungen im Automobilsektor und stellt sich konsequent auf Elektrofahrzeuge ein. In Ohio entsteht ein hochmodernes Produktionszentrum, das nicht...

Frisch den Führerschein? 5 Tuning-Fallen, die dich den Versicherungsschutz kosten können

Ein paar Millimeter Tieferlegung, andere Felgen, dazu ein kerniger Sound: Für viele Fahranfänger beginnt die Freiheit nicht mit dem Führerschein, sondern mit dem ersten...
00:03:42

Ekxbike X21 Max – Elektro-Zweirad mit Motorrad-Power!

Ein Zweirad mit Pedalen, das mehr kann als ein normales E-Bike: Das Ekxbike X21 Max mischt die Grenzen zwischen Fahrrad und Elektromotorrad auf. Das Ekxbike...

Traumjob Tuner – Die Leidenschaft fürs Schrauben zum Beruf machen

Tuning von Autos ist für viele weit mehr als ein Hobby. Es ist eine Leidenschaft, die Technik, Kreativität und Präzision vereint. Doch was, wenn...

Rundenrekord für den Porsche 911 GT3 (992.2) mit Handschaltung

Der Porsche 911 GT3 mit manuellem Schaltgetriebe ist jetzt offiziell das schnellste Serienfahrzeug seiner Art auf der Nürburgring-Nordschleife. Gefahren wurde die Runde von Porsche-Markenbotschafter Jörg...