Hartnäckig hält sich das Gerücht, dass Designfelgen im Winter nicht verwendet werden sollen – Warum? Mit Leichtmetallrädern von DOTZ sind Autofahrer immer perfekt gestylt unterwegs. Die hochwertige und innovative SRC-Lackierung stärkt die „natürlichen Abwehrkräfte“ des Rades gegen Streusalz und kleine Kratzer. So sehen die Felgen auch nach vielen Jahren noch top aus. Selbstverständlich genehmigungsfrei durch ABE Anbindungen. Verfügbar von 18 bis 20 Zoll mit ABE-Gutachten für Audi A3 bis Audi A7, inklusive der S- und RS-Modelle, BMW 3er bis BMW 6er, inklusive der M-Modelle, sowie Mercedes E-Klasse bis S-Klasse und weitere mehr, meistert die DOTZ Suzuka alle Auflagen für eine genehmigungsfreie Veredelung in zwei Farbvarianten.
SRC. Die neue ultrafeste Lackierung für den Winter.
Das beispielhafte Design garantiert einen elegant-sportlichen Look und betont somit die Performance der beliebten Boliden. Erhältlich in Schwarz glänzend und Schwarz frontpoliert, bietet das neue Rad von DOTZ, mit Einpresstiefen von ET 25 bis ET 48 in fünf Dimensionen, viele Anwendungsmöglichkeiten. Für alle Liebhaber von Autos der Marke BMW ist natürlich auch eine Mischbereifung im Sinne eines „Staggered Wheel Fitment“ möglich. Besonders sticht die Dimension 10×20 Zoll durch die extrem konkave Bauweise hervor. Worauf gilt es eigentlich zu achten, wenn das Fahrzeug fit für die dunkle Jahreszeit gemacht werden soll? Die wichtigsten Infos dazu gibt es in unserem Winter-Check.
Foto/s: DOTZ-Wheels
Daten und Fakten:
- Dotz Suzuka schwarz und schwarz frontpoliert
- Dimensionen: 8,0×18, 8,5×19, 9,5×19, 9,0×20, 10,0×20 Zoll
- Lackierungen: schwarz oder schwarz frontpoliert
- Bauart: gegossen, einteilig, 5-Loch-Anbindung
- Traglast: bis zu 740 kg
- RDKS: 100 % RDKS-FIT
- ABE: Audi A3-Audi A7 inkl. S- und RS-Modelle, BMW 3er–6er inkl. M-Modelle, Mercedes E-Klasse bis S-Klasse u.v.m.
- Garantie: 3 Jahre
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Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
