Wer aktuell sein Fahrzeug reparieren lassen will, stößt oft auf ein massives Problem: wichtige Ersatzteile sind nicht lieferbar.
Laut einer aktuellen Untersuchung des ADAC stehen Fahrzeuge verschiedener Marken wochen- oder gar monatelang still, weil Teile fehlen.
Ersatzteile für Fahrzeuge
Betroffen sind nicht nur Besitzer älterer Autos, sondern auch moderner Modelle. Sie blockieren über lange Zeit die Werkstattplätze, während Leasingraten und Versicherungsgebühren weiterlaufen – Ersatzmobilität wird oft nur kurzzeitig angeboten oder entfällt ganz. Was vielen nicht bewusst ist: eine gesetzliche Verpflichtung zur langfristigen Bereitstellung von Ersatzteilen gibt es bislang nicht – zumindest nicht für Pkw.
Der ADAC fordert daher eine klare gesetzgeberische Regelung, um Verbraucher vor derartigen Engpässen zu schützen. Und ein vergleichbares Gesetz existiert bereits für Haushaltsgeräte, die von Herstellern laut EU-Recht 7 bis 10 Jahre mit Ersatzteilen versorgt werden müssen.
Wie lange sollten Ersatzteile verfügbar sein?
Der ADAC schlägt konkret vor, eine gesetzliche Verpflichtung zur Ersatzteilversorgung für mindestens 12 bis 15 Jahre einzuführen. Angesichts des steigenden Durchschnittsalters deutscher Pkw sei dies notwendig. Neben wichtigen mechanischen Komponenten im Antrieb, Fahrwerk oder der Elektronik sollen die Hersteller zusätzlich dazu verpflichtet werden, mindestens 15 Jahre lang kostenlose Software-Updates bereitzustellen. Dadurch würde auch die digitale Betriebsfähigkeit langfristig gesichert.
Früher war die langfristige Versorgung mit Ersatzteilen Standard – primär bei großen Volumenherstellern wie VW, BMW oder Mercedes, wo Teile für Modelle noch 15 Jahre nach Produktionsende erhältlich waren. Heute hat sich die Praxis aber vielerorts verändert, und eine langfristige Teileversorgung ist oft nur noch bei sogenannten „Classic Parts“ üblich.
Classic Parts – Rettung für ältere Fahrzeuge?
Einige Hersteller, darunter Mercedes, BMW oder Porsche, haben eigene Classic-Abteilungen eingerichtet, die sich speziell um Ersatzteile für Young- und Oldtimer kümmern. Audi bietet beispielsweise über seinen Audi Ersatzteilkatalog einen umfassenden Überblick über Originalteile – auch für ältere Autos.
Doch die Preise für die Classic-Teile sind oft hoch, da Produktion und Lagerhaltung für die Hersteller kostspielig sind. Gerade Besitzer älterer, wertvoller Fahrzeuge greifen dennoch gerne auf die Möglichkeit zurück, da die benötigten Teile oft anderweitig nicht mehr verfügbar sind.
Klar ist jedoch: Für die Masse ist es dringend nötig, gesetzliche Regelungen zu schaffen, die auch die Verfügbarkeit gewöhnlicher Ersatzteile langfristig sichern. Nur so können Verbraucher zuverlässig mobil bleiben, ohne wochenlang aufs Auto verzichten zu müssen.