Wer sein Auto bezüglich der Leistung modifizieren möchte, der fragt sich sicher, „welche Tuning-Massnahmen ermöglichen die optimale Power“ Auch, wenn es mittlerweile einfach ist, innerhalb kürzester Zeit Angebote für eine neue Chiptuningsoftware, eine Tuning-Box oder ein frei programmierbares Motorsteuergerät zu erhalten, ist es ratsam, verschiedene Punkte zu beachten, die nicht nur das Tuning an sich betreffen, sondern auch den gesetzlichen Aspekt. Der Vorteil der Chiptuning-Software ist, dass diese ohne Eingriff in die Hardware funktioniert. Sobald die aufgespielte Software fertig ist, schnellt die Leistung, besonders bei Turbofahrzeugen, teils deutlich in die Höhe. Zwar bedeutet ein softwareseitig angehobener Ladedruck mehr PS und Drehmoment, der Nachteil ist jedoch, dass die Abgase oftmals heißer werden und der Gegendruck steigt.
Warum weitere Bauteile bedenken?
Die Frage ist, ob diese Art von Tuning sinnvoll ist oder ob die Anpassung der Software nicht eher als ein Teil vom Ganzen gesehen werden sollte. Als Lösung bietet sich noch eine ans Fahrzeug angepasste Abgasanlage an, die auch ohne Softwareanpassung funktioniert. Das Hosenrohr / die Downpipe folgt bei Turbofahrzeugen direkt an den Turbolader, wo der größte Abgasrückstau aufkommt und trägt einen großen Teil zur Optimierung bei. Eine angepasste Downpipe kann eine deutliche Reduktion bezüglich dem Abgasrückstau erreichen. Um die Leistungssteigerung zu erzielen, muss der Durchmesser des Bauteils vergrößert und werden und dazu sollten hochwertige Metall- Kats verbaut werden, womit der Ablauf der Gase optimiert wird. Jegliche Knicke & Kurven im Abgassystem sollten entschärft/ vermieden werden. Einige Grad weniger führen schon dazu, dass die Abgase schneller durchfließen, womit der Abgasgegendruck verkleinert wird und der Turbolader schneller hochdreht. Hieraus resultiert, dass der optimale Turbodruck schneller erreicht wird. Einfach gesagt beutet dies, dass der Motor nicht nur schneller anspricht, sondern das Fahrzeug auch schneller beschleunigt. Und auch ein gutes Klangbild ist wünschenswert. Dies wird oft zusätzlich erreicht.
Was es gesetzlich zu beachten gibt!
Wenn Sie ein spezielles Hosenrohr / eine neue Downpipe kaufen, sollte ein ECE- Prüfzeichen ausgewiesen sein, sonst kann das Teil mittels Änderungsabnahme in den meisten Fällen nicht eingetragen werden. Fehlt das ECE- Prüfzeichen, darf das Bauteil nur auf Motorsportveranstaltungen genutzt werden. Und selbstverständlich gelten die Auflagen für alle Tuning-Komponenten. Egal ob Turbolader, Auspuffanlage oder das eingangs angesprochene Chiptuning. Jedes neue Bauteil sollte entweder ein ECE-Prüfzeichen / eine ABE / eine EG-Typengenehmigung oder ein Teilegutachten dabei haben um legal genutzt werden zu dürfen. Ein reines Materialgutachten reicht einer Prüforganisation nicht aus um eine Änderungsabnahmebescheinigung auszustellen. Mögliche Konsequenzen einer illegalen Leistungssteigerung sind bestenfalls eine Mängelkarte und im schlimmsten Fall folgt eine Zwangsstilllegung vom Fahrzeug.