Mal wieder steht ein Ölwechsel an, und mal wieder stellt man fest, dass dieser Service nicht günstiger geworden ist. Doch eine Routinearbeit wie den Ölwechsel muss man nicht unbedingt in der Werkstatt durchführen lassen. Auch als Laie ist es keine Wissenschaft das alte Motoröl durch neues zu ersetzen. Wir möchten Euch zeigen wie man das Motoröl selber absaugen (mittels Ölabsaugpumpe) kann und sind der festen Überzeugung, dass diese Art des Ölwechsels für jeden zweiten Durchgang genutzt werden kann.
Fahrzeug: VW Phaeton V6 3.0 TDI
ACHTUNG: Wir möchten Euch den Ölwechsel veranschaulichen, aber weisen eindringlich darauf hin, dass wir für die Richtigkeit keinerlei Haftung übernehmen. Weder übernehmen wir Gewähr für die Aktualität und Korrektheit, noch für Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen. Haftungsansprüche gegen uns wegen Schäden materieller oder ideeller Art, die aufgrund des Gebrauchs von Informationen in diesem Bericht möglicherweise entstehen, sind grundsätzlich im gesetzlich zulässigen Rahmen ausgeschlossen.
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Die folgenden einfachen Schritte sind notwendig und wir sagen Euch auch was Ihr benötigt:
- Motor etwas warm fahren (Öl wird dadurch dünnflüssiger und lässt sich leichter abpumpen)
- Fahrzeug wenn möglich etwas bergab parken damit sich das Öl an der tiefsten Stelle der Ölwanne sammeln kann
- Kanister für Altöl bereitstellen
- Ölpumpe
- 32er Nuss für den Ölfilter
- Motorölfilter
- neues Öl
Die Vorteile dieser Methode:
- es ist keine Hebebühne erforderlich
- Minimaler Werkzeugbedarf da der Ölwannenschutz nicht abgebaut werden muss
- extreme Ersparnis bei den Motorölwechsel Kosten (weniger als 50% Kosten)
- in ca. 40 Minuten (oder weniger) erledigt
- Markenöl wie auch LongLife Öl können günstig im Onlinehandel geordert werden
- eine eventuelle Undichtigkeit der Ölwanne an der Ölablassschraube bleibt aus
der ruhige Teil der Arbeit, die Pumpe läuft
Was beachten?
- gebrauchten Ölfilter im Altstoffsammelzentrum entsorgen
- Altöl im Altstoffsammelzentrum entsorgen
- nur die zum Fahrzeug passende Menge an Motoröl einfüllen (unser Auto – 7,5l)
- Ölfilter mit vorgegebenem Drehmoment anziehen
Mit einem solchen universellen Ölfilterschlüssel-Werkzeug kann man übrigens nahezu jeden Ölfilter problemlos ausbauen.
Wir sind dennoch der Meinung, dass es nicht schaden kann den nächsten Ölwechsel wieder auf klassische Art und Weise durchzuführen und somit auch die Ölablassschraube zu öffnen. So hat man Gewissheit das Ablagerungen in der Kuhle der Ablassschraube auch entfernt werden.
Tipp: So entsorgt man Altöl richtig!
Und auch Tutorials und Testberichte haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:
