Ist der Ansaugschlauch zu schwach oder verformt sich unter Last? Beschleunigt der Motor nicht so wie es sein soll? Passt der Ansaugschlauch nicht zu der großen Motorleistung? Dann kann ein Druckrohr- bzw. Saugrohr-Tuning weiterhelfen. Damit die Leistung des Motors nicht auf einmal abfällt und die volle Beschleunigung ausgenutzt werden kann, werden spezielle Druckrohr-Kits im Handel angeboten.
Saugrohr Tuning – der Ansaugschlauch
Ansaugschlauch ist eine umgangssprachliche Bezeichnung für den Ansaugtrakt und er wird beispielsweise für Verbrennungsmaschinen genutzt. Der Ansaugtrakt setzt sich aus einem Ansaugkrümmer, einem Luftfilter und einer Ansaugöffnung zusammen. Der Trakt besitzt im Wesentlichen alle Bauteile der Verbrennungskraftmaschine, die Verbrennungsluft führen und vor dem Brennraum installiert sind. Wer einen leistungsfähigen Motor im Auto hat, der möchte natürlich unter Vollgas die volle Power vom Motor abrufen können. Ein Kickdown, also ein kraftvolles und schnelles Durchtreten des Autogaspedals, muss die volle Beschleunigung, ohne Leistungsabfall, ermöglichen. Wenn ein Leistungsabfall aber, trotz des starken Motors, erfolgt, dann kann ein neues Saugrohr für den Ansaugtrakt notwendig sein. Im Handel sind zum Zweck des Saugrohr Tunings, spezielle Duckrohr-Kits erhältlich. Nachfolgend wird erläutert, worauf beim Kauf eines solchen Kits geachtet werden sollte.
Aus welchen Materialien sind die Kits häufig?
Die Saugrohr-Kits sind häufig aus Aluminium und Silikon und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Das Saugrohr Tuning soll zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Turboladers sorgen. Dazu ist eine hohe Festigkeit und eine ideale Passform des Saugrohrs unbedingt notwendig. Das Saugrohr sollte zu diesem Zweck verstärkt und mehrlagig sein. Des Weiteren sollte es auch hohe Temperaturen und extreme Ladedrücke aushalten können. Weiter ist eine hohe Standfestigkeit gefragt. Es ist auch wichtig, dass das Material des Saugrohrs nicht von Kraftstoffen und Ölen angegriffen wird. Eine Resistenz gegen die genannten Substanzen sollte in der jeweiligen Produktbeschreibung des Saugrohr-Tuning-Kits stehen. Damit das Tuning erfolgreich ist, darf sich das Saugrohr nicht, wie ein schwacher Ansaugschlauch extrem zusammenziehen. Es muss die ursprüngliche Form behalten!
Woraus besteht ein Ansaugrohr-Kit in der Regel?
Ein solches Kit wird in der Regel mit dem Ansaugrohr sowie Schellen zur Befestigung geliefert. Das Ansaugrohr ist in verschiedenen Krümmungszuständen erhältlich. Je nach Bedarf kann der Kunde das Rohr ohne Krümmung oder mit Krümmungen von 45 Grad, 90 Grad, 135 Grad oder 180 Grad erhalten. Individuelle Anfertigungen sind natürlich auch machbar und bei umfangreichen Umbauten am Triebwerk teilweise auch unumgänglich. Das Kit soll die originale Ladedruckverrohrung ersetzen und ist notwendig, wenn ein starkes Leistungstuning beim Auto durchgeführt wurde. Ohne ein zusätzliches Saugrohr-Tuning kann ein hoher Ladedruck das Originalrohr sogar zum Platzen bringen, was einen Motorschaden zur Folge haben kann, wenn die einzelnen Teile in das Triebwerk geraten.
Welche Vorteile bietet ein Saugrohr Tuning?
Das modifizierte Saugrohr ist druckfester als das Original und bietet oftmals auch eine hochwertige Optik. Der Motor wird entlastet, die Optik wird verbessert und der Luftdurchsatz wird erhöht. Die strömungsoptimierten Rohre haben zumeist einen größeren Durchmesser als die originalen Varianten.
Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Ansaugrohr (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Ansaugschlauch, Ansaugstutzen, Charge Pipe, Druckrohr-Kit, Einlassrohr, Hardpipe, Ladedruckrohr, Ladeluftleitung, Ladeluftrohr, Powerrohr, Reinluftrohr, Saugrohr) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat.
