Por*** – wenn das Tuning an die sündigen Zeiten der 70er- und 80er-Jahre erinnert.

Ihr habt Euch sicherlich schon mal gefragt, wie es in den wilden 70er- und 80er-Jahren wohl ausgesehen hat in Sachen Automode und Tuning. Nicht nur, dass die Autos aus dieser Zeit keine Schönheiten waren, und das Design sehr kantig und kühl wirkte, sie hatten auch oftmals sehr fragwürdige Farbkombinationen innen wie außen. Zu Zeiten, als moderne Sicherheitsfeatures noch Fremdwörter waren, gab es aber auch schon auf dem Kiez Rotlichtgrößen und eine Erotikindustrie, welche durch – für heutige Verhältnisse – extrem schlechten Geschmack auffiel und diesen auch öffentlich zur Schau stellte. Nicht nur Vokuhila und Schnauzer waren damals sehr angesagt, man fuhr auch Luxuskarossen mit plüschigen Interieurs, fellbezogenen Sitzen und für heutige Zeiten undenkbaren Farbkombinationen.

immer wieder goldene Akzente beim Po***style

Rotes Leder, gepaart mit Leopardenfellbezug und goldenem Kühleremblem im Grill oder auf der Motorhaube, ist so eine typische Geschmacksverirrung aus dieser Zeit, in der die Motoren noch auf Hubraum statt Turboaufladung setzten und langsam aber sicher die Katalysatoren Einzug in die Autos hielten. Heutzutage ist es gerade bei jungen Oldtimern, welche eben aus dieser Zeit stammen, wieder absolut im Trend, diesen sogenannten P***style wieder aufleben zu lassen, und sie mit typischen Modesünden ihrer Jahrgänge zu tunen und somit im heutigen Straßenverkehr Aufmerksamkeit zu erregen.

Vorteile von P***style-Tuning:

  • extrem kostengünstiges Tuning möglich, da man alte Utensilien noch auf dem Dachboden findet
  • Bei jungen Oldtimern aus dieser Zeit sehr authentisches Tuning
  • Man kann den Zeitgeist dieser Jahrzehnte fühlen, ohne selbst dabei gewesen zu sein
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Nachteile von P***style-Tuning:

  • Der Geschmack ließ damals doch arg zu wünschen übrig
  • Diese Art von Tuning ist für neuere Fahrzeuge absolut nicht geeignet
  • Der Wiederverkauf gestaltet sich äußerst schwierig.
  • Bei extremen P***style-Tuning ist ein hoher Wertverlust wahrscheinlich

Nun musst du selbst entscheiden, ob du deinen Old- beziehungsweise Youngtimer auf diese Art und Weise tunen möchtest, um den Luxus längst vergangener Zeiten noch einmal aufleben zu lassen.

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