Vom Jahr 2011 bis Anfang diesen Jahres durfte der 3er mit der internen Bezeichnung „F30“ die bayrischen Motorenwerke verlassen. Es gab ihn in unterschiedlichsten Ausführungen, Ausstattungslinien und Motorisierungen. Vom kleinen 1,5-Liter-Dreizylinder mit 136 PS im 318i, bis hin zum satten 3-Liter-Reihensechszylinder mit bis zu 460 PS im M3 CS, standen neun weitere Motorisierungen zur Auswahl. Somit ist schon von haus aus für jeden Geschmack etwas dabei und man könnte der Meinung sein, eigenhändiges Tuning sei nicht mehr möglich oder notwendig, da man sich bereits in der Fahrzeugkonfiguration für einen von vielen Motoren entscheiden kann und sein Fahrzeug auch in vielen weiteren Hinsichten, zum Beispiel mit den beliebten BMW M-Performance Parts, personalisieren kann.
Carbon Parts rundum liegen im Fokus
Doch das genügt der BMW-Autotuning-Szene nicht, weshalb der Teile- und Zubehörhandel nahezu unüberschaubar riesig ist. Man möchte selbst Hand an den 3er legen und ihn nicht so lassen, wie er aus dem Werk kam. Ob es reines Motorentuning mit größeren oder verbesserten Turboladern, Ladeluftkühlern, verbesserter Abgaswegführung oder Einspritzung ist, alles soll dem Motor mehr Leistung und einen individuellen Charakter, weg vom Serien-3er verleihen. Ebenso gut eignen sich dafür auch verschiedene Stoßstangen, Schürzen, Spoiler, Seitenschweller oder Lippen. Auch gesamte Bodykits gibt es für den F30 und auch den F31 Touring die dem Fahrzeug einen brutalen Look verpassen und dabei zum Unikat werden lassen. Da wir bereits den Motor und die Optik thematisiert haben, bleibt noch das Fahrwerk inklusive der Bereifung.
auch Airride Luftfahrwerke sind lieferbar
Auf einem Tuning-Fahrwerk (Gewindefahrwerk, Sportfahrwerk etc.) fühlt sich der 3er besonders wohl, da er durch ein besser abgestimmtes, tieferes Fahrwerk eine noch bessere Straßenlage aufweist, welche sich in Kurven besonders durch den Heckantrieb bemerkbar macht. Aber auch die xDrive Fahrzeuge gehen damit sportlicher ums Eck. Dazu passend kann man noch Felgen aus dem Zubehörhandel verwenden, welche die Straßenlage und vor allem die Optik noch einmal optimieren können. Hier sind Größen von 18 bis maximal 21 Zoll üblich. Dem Autotuning sind also bei diesem Fahrzeug absolut keine Grenzen gesetzt. Der Handel lässt jedem Besitzer eines F30 zahlreiche Möglichkeiten, sein Auto zu verändern und zu einem Unikat zu machen.
Oder interessieren Euch besonders getunte BMW der Modellgeneration F30/F31?
