Ute ist eine Abkürzung! Diese steht für Utility Vehicle. Dieses Fahrzeug mit besonderer Nutzung ist insbesondere in Australien, aber auch in Neuseeland, sehr beliebt. Im Ergebnis handelt es sich bei diesem Fahrzeug um eine ganz eigene und besondere Art von Pickup. Mit dem Komfort und der Annehmlichkeit eines normalen PKW Fahrgestells und einer geräumigen Ladefläche ist ein Ute keine Seltenheit auf den Straßen in Down Under. Kompakt und zweckmäßig sind die Modelle, die alle Voraussetzungen mitbringen, die vor Ort benötigt werden.
Welche Fahrzeugart ist ein Ute?
Dieser besondere Pickup von Down Under lässt sich mit wenigen Worten beschreiben. Im vorderen Fahrzeugbereich erinnert das Auto an einen normalen PKW, denn dieser stellt auch die Basis. Der hintere Fahrzeugbereich wird von einer großen und geräumigen Ladefläche dominiert, die an einen klassischen Pickup erinnert. Im Gegensatz zu einem Pickup ist ein Ute aber auf einem normalen PKW Fahrgestell aufbaut. Hierdurch unterscheidet sich das Fahrzeug von LKWs. Letztlich handelt es sich bei der Fahrzeugart eines Ute um nichts weiter wie einen Pkw mit einer offenen Ladefläche. Aus diesem Grund sind die Fahrzeuge auch als eigenartige Zwitter bekannt. Im vorderen Bereich gibt es bei einem Ute immer eine geschlossene Kabine mit zwei Sitzen. Hinten befindet sich dann die auf dem Pkw aufgebaute offene Ladefläche mit viel Stauraummöglichkeit und auf Wunsch mit Laderaumabdeckung. Aufgrund des Aufbaus werden die Fahrzeuge auch als geschrumpfter Pickup Truck bezeichnet.
Seit wann gibt es Ute Fahrzeuge? Wer baut sie?
Bereits in den 1920er-Jahren wurde der Ute entwickelt. Seit den 1960er-Jahren werden die meisten Ute Fahrzeuge auf der Basis von Ford- und Toyotamodellen entwickelt. Hierzu gehören die Modelle Falcon und Hilux. Aber auch Holden ist für die Utes bekannt. In den USA wurde das Ute Fahrzeug ebenfalls in den 1960er-Jahren modern. Unter der geläufigen Bezeichnung Pickup dienten hier Modelle von Ford und von Chevrolet als Grundlage, um das Ute Modell zu entwickeln. Dies waren die Modelle Ranchero und der El Camino. Diese Fahrzeuge sind allerdings auf einem Lkw Fahrgestell aufgebaut. Aus diesem Grund sind die Pickups auch größer. Und auch in Europa gab es einen entsprechenden Trend zum Bau eines Ute Fahrzeugs. Allerdings wurden diese Modelle nur in geringer Stückzahl angeboten. Hier dienten auch andere Fahrzeugmodelle als Grundlage, wenn man mit Australien, Neuseeland und den USA vergleicht. So wurde der Caddy von VW genutzt, welcher seine Basis im Golf hat. Weiterhin stellte Ford Modelle her, die ihre Basis im Sierra hatten usw. Und seit 2001 gibt es sogar eine eigene Rennserie, die V8 Ute Racing Series! Vorne PKW, hinten Pick-up – das ist ein UTE!
Ford ist offiziell der Erfinder
Lewis Thornet Bandt aus der Designabteilung von Ford bekam den Entwicklungsauftrag für das erste Ute überhaupt. Die Basis war ein Ford-Coupé. Er baute es entsprechend zurück für die Ladefläche, verstärkte die Holme und installierte die Ladefläche. Fertig! Er wird bis heute Erfinder des Ute genannt. Doch eigentlich hat schon 1929 der australische Ingenieur James Freeland Leacock ein ähnliches Fahrzeug gebaut und 1930 patentieren lassen. Doch es ging nie in Serie. Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Ute (weitere Bezeichnungen/Stichworte: utility vehicle, geschrumpfter Pickup Truck) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat.