Der Begriff „Wastegate“ stammt aus dem Englischen und bedeutet Ventil. Das Wastegate-Ventil eines turbogeladenen Motors leitet die Abgase vom Turbinenrad ab. Dadurch reduziert sich die Turbinendrehzahl, wodurch im Zusammenspiel die Drehzahl des Turboladers kontrolliert wird. Das Wastegate wird auch Bypass-Ventil genannt. Je nach dem, wie weit das Ventil geöffnet wird, kann der Ladedruck verringert werden oder vollständig reduziert werden. Ein Wastegate besteht meistens aus einem Aluminiumgehäuse und wird mit umfangreichem Zubehör geliefert. Dichtungen, Schlauchnippel und Einbauskizze sind in der Regel im Einbaupaket mit enthalten.
Wann kommt ein Wastegate zum Einsatz?
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Das Wastegate regelt die Leistung eines Turboantriebs. Durch den Druckaufbau des eingebauten Bypass-Ventils, wird der Ansaugdruckverlust des Turbos ausgeglichen. Der Turbolader kann durch das Ventil, den Druck vollständig aufbauen und die maximale Leistung erbringen. Und neuerdings ist auch eine elektronische Variante am Markt. Welche Arten von Wastegates gibt es zu kaufen? Interne Wastegates werden meist bei kleineren Turboladern zum Einsatz gebracht. Sie regeln den Ladedruck im Abgasgehäuse über eine angebrachte Unterdruckdose, vor der ein Taktventil vorgeschaltet ist.
- Externe Wastegates:
– Für größere Turbolader wird ein externes Wastegate eingebaut. - Ist der Einbau eines Wastegates legal?
– Die benannten Wastegate-Modelle sind legal, jedoch sollte man nicht mit einem offenen Wastegate unterwegs sein. - Welche Vor- und Nachteile hat der Einbau eines Wastegates?
– Ein wesentlicher Vorteil des internen Bypass-Ventils ist der geringe Kostenaufwand und die massive Bauweise. Zudem profitiert der Nutzer eines internen Wastegates von der erhöhten Durchflussgeschwindigkeit. Dies verdankt man dem vergrößerten Ventilquerschnitt. - Internes Wastegate Nachteile:
– Es können Verwirbelungen im Turbolader-Ausgang in Richtung Hosenrohr entstehen. Die intern eingebauten Wastegates sind nicht sehr robust und anfälliger als externe Wastegates.
Vorteile des externen Wastegates:
Das externe Wastegate wird nicht direkt am Lader montiert sondern es wird auf dem Krümmer verbaut. Diese Bauweise ist wesentlich langlebiger und robuster. Es wird zusätzlich zum internen Wastegate eingebaut und ermöglicht eine vereinfachte Ladedruckregelung.
Nachteile des externen Wastegates:
Die höhe des Ladedrucks sollte man in einem geordneten Rahmen bestimmen, denn sonst kann es zu Ölverlust innerhalb des Motorraumes kommen.
Wer stellt Wastegates her, welche Anbieter gibt es?
Es gibt einige führenden Hersteller auf dem Markt, die ihre Wastegates online zum Verkauf anbieten:
- Futurpast
- KESOTO
- Tial
- XParts
- Y&Jack
Fazit:
Der Einbau eines Wastegates birgt viele Vorteile für Turbofans, doch um legal auf den Straßen unterwegs zu sein, solltest du auf ein offenes Wastegate verzichten. Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Begriff Wastegate aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. S PS: Noch mehr Informationen erhaltet Ihr in unserem großen Turbolader-Sepzial!
