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Typisch Japan – Kuhl-racing Toyota Hiace Widebody 2018

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Februar 2018 um 07:41 Uhr

Typisch Japan – Kuhl-racing Toyota Hiace Widebody 2018

Ihr fragt Euch jetzt sicher warum wir in unserer Überschrift den Hinweis auf das Jahr 2018 aufgenommen haben!? Weil wir im Jahr 2016 bereits schon einmal über einen Toyota 200 Hiace vom Tuner Kuhl-Racing berichtet haben der auch komplett umgebaut wurde und mit einem spacigem Bodykit typisch japanisches Tuning-Flair ausstrahlte. Und nun kommt die nächste Kiste mit Bodykit das sich quasi als kleines „Facelift“versteht. Für das Jahr 2018 kommt der Hiace mit leicht geändertem Stoßfänger vorn und hinten die allerdings keineswegs dezenter oder unauffälliger sind sondern eben diverse Änderungen am Design bekommen haben.

Typisch Japan – Kuhl-racing Toyota Hiace Widebody 2018

Auch die überarbeitete Version kommt mit zusätzlicher Spoilerlippe vorn und darüber hinaus einem geänderten Kühlergrill sowie einer Motorhaube inklusive bösem Blick. Die Front ist hier jedoch etwas anders denn der Hiace behielt seine großen eckigen Scheinwerfern was beim oben verlinkten Exemplar nicht der Fall ist. Doch auch die hier verbauten Leuchten wurden durch Zubehörteile mit LED Technik ersetzt. Und auch hier gab es verbreiterte Kotflügel vorn & hinten, große Ansätze für die Seitenschweller, eine komplett neu gestaltete Heckschürze inklusive integriertem Diffusor und einen auffälligen Dachspoiler.

Typisch Japan – Kuhl-racing Toyota Hiace Widebody 2018

Besonders übertrieben, aber irgendwie zum Projekt passend, ist natürlich die 4-Rohr- Sportauspuffanlage mit ihren blaugebrannten Endrohren bei der man nicht auf den werksseitigen 2,7l Benziner oder den 3,0l Diesel tippen würde sondern auf einen V8-BiTurbo mit 600 PS der aber leider nur Wunschdenken ist. Verbaut ist darüber hinaus noch ein VERZ Wheels 5-Speichen Radsatz mit schwarz lackiertem Felgenstern und verchromten Felgenbetten der dank eines Airride Luftfahrwerks auf Wunsch bis auf den letzten Millimeter in die Radkästen gedrückt wird.

Typisch Japan – Kuhl-racing Toyota Hiace Widebody 2018

Als abschließendes Highlight möchten wir natürlich auch die umfangreiche Komplettlackierung nicht unerwähnt lassen und die vielen kleinen Details wie die geänderten Spiegelkappen, die Chromzierleiste am Heck oder das überarbeitete Interieur. Besonders zum Interieur hoffen wir noch Bilder zu erhalten. Sollten dies der Fall sein gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Typisch Japan – Kuhl-racing Toyota Hiace Widebody 2018

(Foto/s: Kuhl Racing)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Kuhl Racing? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Where Can I buy this body kit from

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