Donnerstag , 28. März 2024
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Neu – Toyota Noah Facelift (R80) mit Kuhl Racing Bodykit

Lesezeit 4 Min.

Neu – Toyota Noah Facelift (R80) mit Kuhl Racing Bodykit

Falls es Euch noch nicht aufgefallen ist, Toyota hat den Noah geliftet! Ok, der Noah (auch Voxy genannt) ist hierzulande überhaupt nicht lieferbar und so dürfte wohl kaum ein Leser von tuningblog den japanischen VW T6 kennen geschweige denn speziell das Facelift „erkennen“. Die Unterschiede sind auch nicht wirklich umfangreich denn abgesehen von einigen Änderungen an den Stoßfängern, dem Kühlergrill oder den Scheinwerfern hat sich an der Karosserie des Noah nichts getan. Toyota schiebt noch die Special Edition Noah Si WxB dazu die mit einem edlen Interieur, 8 Sitzen und einigen technischen Raffinessen überzeugen soll.

Neu – Toyota Noah Facelift (R80) mit Kuhl Racing Bodykit

Da der japanische Tuner Kuhl-racing aber bekanntlich schon für das Vor-Facelift Modell ein Bodykit angeboten hat (wir berichteten) darf das natürlich nicht mit dem Facelift stoppen. So hat man den Frontspoiler für die neue Serienschürze passend gemacht und verbaute auch am Facelift die Ansätze für die Seitenschweller sowie den Diffusor-Optik Ansatz für die unveränderter Heckschürze des neuen Modells. Auch für das 2017er Modell ist der optionale Dachspoiler erhältlich und damit wird das Bodykit abgerundet. Das Präsentationsfahrzeug erhielt die gleichen Verz KCV20 Alufelgen in Mehrspeichenoptik wie auch das Pre-Facelift und auch hier sorgt man mittels Airride-Luftfahrwerk für eine extreme Tieferlegung die besonders an der Hinterachse einen heftigen Radsturz verursacht.

Neu – Toyota Noah Facelift (R80) mit Kuhl Racing Bodykit

Doch nur durch den Radsturz ist es überhaupt möglich, dass die Alufelgen bei komplett abgesenkter Karosserie im Radkasten verschwinden und keine Kotflügelverbreiterungen erforderlich sind. Auf Knopfdruck kann der Noah natürlich innerhalb weniger Sekunden auf ein fahrbares Niveau angehoben werden was der große Vorteil eines Airride-Fahrwerks ist. Inwiefern das Bodykit für Europa oder speziell Deutschland zugelassenen ist können wir leider nicht sagen, solltet ihr aber geplant haben den Van über einen Importeur nach Deutschland zu holen so könnt ihr dies direkt in Erfahrung bringen.

Neu – Toyota Noah Facelift (R80) mit Kuhl Racing Bodykit

Viel mehr gibt es nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen die durchaus zeigen das es eine Alternative zu Volkswagen T6 oder der Mercedes V-Klasse gibt. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Neu – Toyota Noah Facelift (R80) mit Kuhl Racing Bodykit

(Foto/s: Kuhl Racing)

Das sind die Änderungen am Toyota Noah Facelift (R80):

  • Kuhl-racing Bodykit (Frontspoiler, Ansätze für die Seitenschweller, Diffusor-Optik Ansatz für die Heckschürze, Dachspoiler)
  • Verz KCV20 Alufelgen in Mehrspeichenoptik (dunkelgrau)
  • Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Neu – Toyota Noah Facelift (R80) mit Kuhl Racing Bodykit

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Kuhl-racing haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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