Fett – Mercedes C-Klasse Coupé (C205) vom Tuner M&D

Geht noch mehr? Wir glauben nicht! Die Jungs von M&D exclusive cardesign haben ein neues Projekt auf die Beine gestellt das auf Basis eines Mercedes-Benz C-Coupe (C205) entstanden ist. Und zeitgleich kommt mit diesem Fahrzeug auch der ultimative Beweis das es nicht immer ein Topmodell in Form eines AMG sein muss. M&D Exclusive Cardesign aus Dinslaken sorgt aber dafür, dass dieses C-Coupe genau so (und eigentlich sogar viel besser) ausschaut. Das absolute Highlight des Umbaus ist natürlich das umfangreiche PD65CC-Kit der Widebody-Spezialisten von Prior Design das aus dem filigranen C-Coupe ein absolutes Widebody-Monster werden lässt hinter dem sich auch ein echter AMG verstecken kann.

Zum Bodykit gehören in erster Linie die deutlich verbreiterten Kotflügel vorn mit seitlichen Finnen und ebenfalls deutlich breiter sind auch die hinteren Seitenteile die spezielle Aufsätze verpasst bekamen. Weiter gibt es eine an die Verbreiterungen angepasste AMG-Style Frontschürze samt Fronsplitter und passende Seitenschweller mit Schwertern. Die mächtige Rückansicht wir abgerundet durch eine Spoilerlippe für die Heckklappe und natürlich die komplett neue AMG-Style Heckschürze mit integrierten Diffusor. Dieser kommt darüber hinaus mit originalen Endrohren eines C63 AMG die in eine komplett sonderangefertigte Sportauspuffanlage aus Edelstahl münden.

Unser persönliches Highlight des Bodykits ist aber die optionale PD65CC-Motorhaube die mit ihrer großen Luftöffnung in Kombination mit dem schwarzen Kühlergrill den gewaltigen Auftritt von vorn abrundet. Und natürlich gab es unübersehbar auch einen neuen Radsatz und eine deutliche Tieferlegung. Bei den Felgen handelt es sich um Rennen Forged R60 X-Concave-Felgen die mit gestuften und glänzend schwarz lackierten Außenbetten und Verschraubung sowie mattem Zehn-Speichen-Design perfekt zur schwarzen Lackierung der Karosserie passen. Bestückt ist der Radsatz mit Schlappen im Format 245/30 ZR20 und 285/25 ZR20 und dank höhenverstellbaren H&R-Tieferlegungssystem sitzt dieser Radsatz optimal im Radkasten.

Als kleinen Eyecatcher hat man noch die Bremssättel im sportlichen rot lackiert und rundet damit das C-Coupe eindrucksvoll ab. Mehr Details liegen uns zum C-Coupe (C205) von M&D aktuell nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: M&D Exclusive Cardesign)

Das sind die Änderungen am Mercedes C-Klasse Coupé:

• Prior Design PD65CC Widebody Aerodynamik-Kit (Material aus Glasfaser-Dura-Flex, neue Frontstoßstange mit zusätzlichen Lüftungsöffnungen, verbreiterte Kotflügel mit Kiemen vorn, massive Radhausverbreiterungen hinten, Seitenschweller, Motorhaube mit Powerdome und großen Luftöffnungen, neue Heckstoßstange samt Diffusor, feststehender Heckspoiler)
• Radsatz Rennen Forged R60 X-Concave-Felgen (gestufte und glänzend schwarz lackierte Außenbetten und Verschraubungen, mattes Zehn-Speichen-Design)
• Reifen im Format 245/30 ZR20 und 285/25 ZR20
• rot lackierte Bremssättel
• Tieferlegung (H&R Gewindefedern oder Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• Sportauspuffanlage (originale Endrohre vom C63 AMG, sonderangefertigte Anlage aus Edelstahl)

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M&D Exclusive Cardesign Mercedes C-Klasse Coupé

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