Was ist eigentlich ein Traglastgutachten für Felgen? Wofür wird es benötigt und ist ein Traglastgutachten mit einer ABE oder einer Teilegenehmigung gleichzusetzen? Ein Traglastgutachten wird in der Regel nur für original Felgen vom Fahrzeughersteller benötigt. Zubehörfelgen von Drittanbietern werden in der Regel mit einer Teilegenehmigung oder bestenfalls mit einer ABE geliefert. Diese Unterlagen reichen aus um entweder eine Eintragung vornehmen zu lassen oder die Felgen direkt ohne Eintragung fahren zu dürfen. Für Originalfelgen zum Beispiel aus dem Hause VW- der Audi (natürlich auch für alle anderen wie BMW, Ford, Mercedes, Opel & Co.) gibt es aber keine ABE oder anderweitige TÜV-Gutachten. Dies trifft, wie bereits erwähnt, nur auf Zubehörfelgen zu. Deshalb muss eine OEM Felge von einer Prüforganisation wie dem TÜV oder der Dekra immer per Einzelabnahme eingetragen werden.
oft unterschiedliche Herangehensweise
Leider machen die Prüfingenieure in der Handhabung der Abnahme gern große Unterschiede je nach Felge, Fahrzeug und Prüfingenieur. Manchmal reicht es schon aus, wenn man einen Originalkatalog vorlegt, in dem eine bestimmte OEM-Felge auf einem Fahrzeug, das schwerer ist, abgebildet wird. So wäre ein Audi A6 Katalog mit einer abgebildeten und für den A6 ab Werk auch erhältlichen Felge eine Möglichkeit, um die Tauglichkeit der Traglast beweisen zu können. Der Prüfer dürfte dann kein Problem damit haben dieses Alurad für einen Audi A3 oder einen A4, oder auch ein entsprechend markenfremdes Fabrikat einer kleineren Baureihe, einzutragen, wenn natürlich die Gegebenheiten im Hinblick auf die Freigängigkeit, den Lochkreisdurchmesser & Co. vorhanden sind.
Möchte man aber beispielsweise die A3/A4 Felge auf einem A6 fahren, dann wird es schon schwieriger. Hier hilft es die Traglastbescheinigung vom Hersteller zu beantragen. Dies kann man in der Regel schriftlich per Post, E-Mail oder auch per Telefax machen. In dieser Traglastbescheinigung ist dann die maximale Traglast der Felge ausgewiesen. Überschreitet das Wunschfahrzeug diese Traglast nicht, ist eine Eintragung der Felge mit dieser Bescheinigung in der Regel möglich. Achtung: Viele Hersteller versenden – warum auch immer – aktuell keine Traglastbescheinigung mehr.
erfolgreiche Eintragung / erfolgreiche Änderungsabnahme
Folgend ein Beispiel einer erfolgreichen Eintragung bei einer DEKRA Prüfstelle. Eingetragen wurden nach der Vorlage von einem TÜV Teilegutachten an einem 5er-BMW eine Frontspoilerlippe sowie Distanzscheiben vorn und hinten in unterschiedlichen Dimensionen. Die Kosten für beide Eintragungen beliefen sich auf 82 Euro (Stand 06.2022)
Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff Traglastbescheinigung (weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: Traglastgutachten, Tragfähigkeitsgutachten, Belastungsgutachten, Belastungsbescheinigung) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat.
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Hallo
Ich bin Ende November aus der Schweiz nach Deutschland gezogen. Jetzt wollte ich mein Auto zum TÜV bringen und dort wurde festgestellt, dass meine Felgen einen Tragfähigkeitsnachweis braucht. Ich habe Felgen S TECH BY SUBARU SWISS. Den TÜV habe ich nicht bekommen. Könnt ihr mir sagen wo ich einen solchen Nachweis bekomme?
Vielen Dank im Voraus.
Gruss Marita Weigmann