Video: SMG gegen Handschaltung im BMW E46 M3 CSL!

Fast jeder wollte damals eine Handschaltung für den M3 CSL der Baureihe E46! Bekommen hat sie ab Werk aber keiner! Doch jetzt kann das automatisierte Schaltgetriebe SMG II für relativ schmales Budget gegen ein manuelles Getriebe getauscht werden. Der CSL (2003 bis 2004, 360 PS, Kohlefaserteile, 1.385 Leergewicht, weniger als 1.400 x gebaut) wurde bekanntlich ausschließlich mit dem sequenziellen Sechsgang-Getriebe SMG II ausgeliefert. Es verursachte aber leider jede Menge Ruckeln beim Anfahren, teils schlimme Geräusche in der schnellsten Schaltstufe, Kopfnicken und mitunter eine langsame Schaltgeschwindigkeit (auch mit angepasstem „Drivelogic“). Und die Zuverlässigkeit war auch nicht der Renner. Unzählige Gründe, warum sich manch ein CSL-Besitzer ein manuelles Getriebe wünscht.

vollständig rückrüstbarer Umbau

Darragh Doyle (ehemaliger Ingenieur und Mechaniker aus der Formel 1) hat mit seiner Firma „Everything M3s“ nun einen professionellen Umbau auf ein Schaltgetriebe für den M3 E46 CSL im Sortiment. Everything M3s schmeißt das SMG II einfach raus und stopft die manuelle Schaltung rein. Und zwar mit 180 BMW-Originalteilen samt Kupplungspedal und Schalthebel. Es gibt natürlich noch ein neues Schwungrad, ein geändertes Motor-Management und das alles erklärt das folgende Video in englischer Sprache. Laut Everything M3s ist der Umbau in wenigen Tage durch und kann sogar rückgängig gemacht werden. Für einen Original CSL ein ganz wichtiger Punkt! Denn der Originalzustand ist überaus wichtig für den Werterhalt. Der Bausatz kostet aktuell ca. 3.500 Pfund (knapp 3.900 Euro).

SMG gegen Handschaltung im BMW E46 M3 CSL!